【正文】 全舒舒服服睡眠休息了。
　　那么，只要往車上一坐，有時駕駛員便也有可能失去理智清醒的判斷，這在科學(xué)上也應(yīng)該是講得通了。
　　但，在這里，也可以這么說，開車是一項有思維的運(yùn)動。開車時要注意不思維和思維不正確的危險誤區(qū)，要養(yǎng)成良好的駕駛思維習(xí)慣。小心實際的等候遠(yuǎn)勝于冒險犯難之前行。故說“寧停三分，不搶一秒”。
　　“智勇雙全”，在開車時，在智慧和勇氣之間，讓理智一直準(zhǔn)確的主導(dǎo)感情，仍然是我們唯一的對策。
　　智者不亂。
　　快有快的條件
　　如果道路寬闊，路兩邊視線良好，兩邊又沒有騎自行車的或是騎摩托車的，也沒有行人，對面又沒有來車，也就是說，不存在任何隱患，那當(dāng)然可以開快一點(diǎn)，而且應(yīng)該開快一點(diǎn)，大可放心，此時不可能發(fā)生任何事故，不具備發(fā)生事故的條件。另外，路上雖然有別的情況，但和這些情況有足夠的安全距離的時候，也可以快一點(diǎn)。
　　當(dāng)快則快，該慢則慢，這一條在跟教練學(xué)車時，師傅應(yīng)該經(jīng)常說過，只是不知考到駕駛證以后，自己單獨(dú)開車時，“當(dāng)快則快，該慢則慢”，有沒有做得更好，開車就這么簡單的一句話，照這一句話去開，也不可能發(fā)生事故。有一次向一個師傅請教：怎樣開才能保證不出事故?他說：“不出事故，只能說是不出責(zé)任事故，你該開二十邁，你不要開三十多邁，象雨霧天氣，你只開二十多邁，總不會出事?！?br />　　當(dāng)前面有情況，不提前減點(diǎn)速，不提前慢一點(diǎn)，還是開快車，就出事了，就這么簡單。
　　理所當(dāng)然
　　當(dāng)前方路面有情況的時候，應(yīng)該慢一點(diǎn)，還有什么情況下應(yīng)該慢一點(diǎn)?
　　覺得有點(diǎn)危險的時候，就慢一點(diǎn)。
　　車輛不熟悉的時候，就慢一點(diǎn)。
　　覺得路面情況有點(diǎn)復(fù)雜的時候，就慢一點(diǎn)。
　　覺得很緊張，有點(diǎn)恐慌的時候，就慢一點(diǎn)。
　　覺得沒把握的時候，就慢一點(diǎn)。
　　雨霧冰雪天氣的時候，就好好慢一點(diǎn)。
　　與前后左右靠得太近的時候，就慢一點(diǎn)。
　　很生氣的時候，就慢一點(diǎn)。
　　視線不清的時候，就好好慢一點(diǎn)。
　　覺得不安全的時候，就好好慢一點(diǎn)。
　　一慢二看三通過
　　在車輛起步時，要慢一點(diǎn)，看清楚了再起步。
　　在通過交叉路口前，要慢一點(diǎn)，要看清楚。
　　在進(jìn)出非機(jī)動車道前，在轉(zhuǎn)彎時，要好好慢一點(diǎn)，好好看清楚。
　　在打方向變更車道前，要好慢一點(diǎn)，好好看清楚。
　　在夜晚要慢一點(diǎn)，要看清楚。
　　在視線不清、視線受阻、視線隱蔽的地方，要好好慢一點(diǎn)，好好看清楚。
　　在和周圍的車輛與行人靠得太近的時候，要好好慢一點(diǎn)，好好看清楚。
　　在前方道路邊上有人，路上車多，覺得不安全、不踏實的時候，要慢一點(diǎn)。
　　在超車前，在會車前，要慢一點(diǎn)，看看好，要選擇安全的超車會車。
　　在路況好的時候，也不要太快，要預(yù)防萬一。
　　這樣開，就是很安全了。
　　開車有快的時候，當(dāng)然也有應(yīng)該慢的時候，在這些該慢的時候，是的的確確、實實在在應(yīng)該慢一點(diǎn)的，不慢，萬一的話就會發(fā)生車禍，無法保證安全。
　　有很多很多的事故，都很平常，都是因為在這些該慢的時候沒提前慢下來。
　　到了該慢的時候就慢一點(diǎn)，盡好我們的職責(zé)。說小心，也就是在這個時候我們要好好小心。
　　一慢二看三通過，開車時，這句話是經(jīng)典中的精典。
　　有個朋友，剛學(xué)開車，替他親戚開車。
　　他親戚夫妻兩個都開車，他單獨(dú)跟女的開車子，女的安全意識特別好，朋友開的時候，她總是說：“你慢點(diǎn)，你慢點(diǎn)?！鳖A(yù)防意識特別強(qiáng)。單獨(dú)跟男的開車，男的時間觀念比較強(qiáng)，男的總是說：“你加油，你加油門呀。”一個叫快，一個叫慢，弄得他有點(diǎn)不知如何是好，兩天下來，不得要領(lǐng)。后來正好要從南通到無錫去，叫我一起去，我說：“你來開”。從南通到無錫，他開我說，說來說去，無非是該快的時候就開快點(diǎn)，該慢的時候就開慢點(diǎn)。沒有任何危險情況的時候就開快點(diǎn)，前方路面有行人，有騎自行車的人，有騎摩托車的人，就慢點(diǎn)。
　　他拿證以后在南通才開了兩三天，開的路也不多，但覺得非常吃力，有時開得渾身是汗，緊張不熟練。同我到無錫去，一來一去，對他來說，路也算不少，我問他，他說倒不覺得太吃力。沒情況，放心朝前開，當(dāng)然不吃力。前面有情況，就提前減速，提前慢下來，這樣一來，也就將情況化解掉了，也就沒有多少情況好處理了，所以也不覺得吃力。
　　萬變不離其宗
　　該讓的時候就讓，該走的時候就走，該靜觀其變的時候就靜觀其變，不該超車的時候就不要超車。開車時，我們所作的決定應(yīng)該對自己或別人不會造成任何危險。
　　曾經(jīng)有一次經(jīng)過一個小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)的中心是個小小的十字路口，路口的四個角上都是房屋，經(jīng)過這樣的地段應(yīng)該好好慢點(diǎn)，但當(dāng)時沒有注意好好提前減速，沒有做到一慢二看三通過，車速偏快了一點(diǎn)，等過了這個路口，才后悔，這樣開不對，很危險。
　　還有一次，是在一條比較窄的公路上，當(dāng)時前方路兩邊都有自行車，這時對面又過來一輛小貨車，本來看見前方路面是空的，就沒有怎么減速，但當(dāng)和小貨車交會時，發(fā)現(xiàn)也同時正好和路邊的自行車一起交會，這樣在一條小路上就形成了四點(diǎn)一線的情況，相互間的安全距離就實在太小了，過去以后，心中也是后悔不已，當(dāng)時應(yīng)該慢一點(diǎn)，讓小貨車先走的。
　　開車時，有時觀察一些路面情況，再分析判斷，所需要的時間一秒鐘都不到，這個時候，最起碼的總要知道是應(yīng)該快一點(diǎn)，還是慢一點(diǎn)吧。
　　有很多時候我們偏偏做不到這一點(diǎn)，不能及時慢下來。有時要等到發(fā)生事故以后，才認(rèn)識到：“唉，我當(dāng)時要是提前慢點(diǎn)就好了?！?br />　　“文武之道，一張一弛?！笨旌吐噍o相成，各盡其妙。交通法規(guī)有：“保障交通安全和暢通”?！鞍踩币蟠蠹衣稽c(diǎn)，“暢通”要求大家快一點(diǎn)。安全和暢通是對交通行為的合理要求。開車時非常恰當(dāng)?shù)目旌头浅Ｇ‘?dāng)?shù)穆梢院芎玫臐M足這兩個要求。
　　還是再來看看交通規(guī)則。
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