北京某住宅工程雙排落地式腳手架施工方案(27頁)-工程設計-資料下載頁
2025-08-05 01:57本頁面
【導讀】工程，工程圖紙由水利部**水利電力勘測設計研究院設計?？偨ㄖ娣e平方米。懸挑式卸料平臺。外觀檢查沒有裂縫、折痕，嚴重銹蝕和彎曲等現(xiàn)象。得有裂紋、氣孔、缺爪、螺栓斷絲或滑絲等現(xiàn)象。《安全網》的規(guī)定。腳板→掛安全網→加設剪刀撐。根據現(xiàn)場實際情況，在外腳手架搭設前將地面抄平、夯實，直偏差絕對值在此工程中不超過30mm。順利通過，步高一般需要較大，經確定定為。實，不得超過50mm的間隙。在腳手架外側掛密目安全網，作業(yè)層鋪腳手板。一組，要求斜桿以45度設置剪刀撐。聯(lián)接點間距不超過6. 有效的補救措施，以防止立桿失穩(wěn)。近，不得連在穩(wěn)定性差的建筑部件上，以免腳手架失穩(wěn)而倒塌。措施，以保證腳手架基座不得積水。片及M32雙螺母,吊環(huán)采用10mm厚鋼板焊接制作，四點吊裝。。板，外圍用密目網封嚴，底部設雙層水平安全網。進行試壓，此項工作由試驗員負責，試驗合格通知技術員，然后，外掛架在無窗口轉角部位，鋼管挑出。
【正文】 00* m Wn f=*103*215=5440 N m M 彎曲強度滿足要求 主梁計算 ①主梁擬采 用 16槽鋼 [16a ②荷載計算 假設僅中部支承在洞口上的兩道主梁受力。 次梁傳來 均布荷載作用 *集中荷載作用 *主梁自重 N/m 均布荷載作用 q3=*+5209=5416 N/m 集中荷載作用 q3’ =*+1009=1216 N/m p=10000N ③ 最大彎矩 假設內側兜梁不參加計算。 均布荷載作用79 56 N m圖q= 5416 N / m集中荷載作用53 06 N m圖q= 1216 N / mp=10000N 均布荷載： M=q3l2/8 q3l12/4=5416** m 集中荷載： M =（ q3’ l/2） *+(6 /7 p)*( q3’ l2/2)/7 =(1216*)*+(6*10000/7)*(1216*0.52)/7=5306 N m Wn f=*103*215=23285 N m M 強度滿足要求 兜梁計算 ① 主梁擬采用 18槽鋼 [18a ② 荷載計算 主梁傳來 均布荷載 作用 (5416*42/2)/=12379N 集中荷載作用 (1216*42/2)/=2779 N 兜梁自重 *（ 3/2） *=363N 均布荷載作用 q4=363+12379=12742N 集中荷載作用 q4‘ =363+2779=3142N p=20200 N ③ 計算簡圖如下圖所示： 圖圖均布荷載作用集中荷載作用． m． m ④ 跨中最大彎矩 均布荷載： M=12742*=10831 N m 集中荷載： M=13142*+20200* m Wn f=*103*215=30401N m M 強度滿足要求 鋼絲繩拉力計算 ① 鋼絲繩承受拉力 選擇集中力作用、均布荷載作用中較大力作為設計拉力 T=13142 /sin46o=13142/=18278N ② 鋼絲繩安全系數 選擇 6*37 鋼絲繩，直徑 ，破斷拉力總和 322kN 。 K=FN/T=322 〉 [K]=10 N 為換算系數取 。 吊鉤計算 吊鉤選用Ⅰ級φ 22 鋼筋焊接在主梁上，焊縫為雙面焊縫 ,焊縫按直角焊縫計算 ,焊角長度為 8mm,兩端均為雙面焊 ,焊接長度為 160mm,根據公式可得 : he=*hf=*8= Nt=∑ LWfW=**640*170=18278N 滿足要求 選用φ 25， S=491 mm2 409 mm2，滿足要求 起吊吊鉤計算 吊鉤選用Ⅰ級φ 22 鋼筋焊接在 16a 槽鋼上，焊縫為雙面焊縫 ,焊縫按直角焊縫 計算 ,焊角長度為 8mm,兩端均為雙面焊 ,焊接長度為140mm,根據公式可得 : he=*hf=*8= Nt=∑ LWfW=**560*170=18278N 滿足要求 卸料平臺的安裝和拆除 （ 1）安裝提升 地上二層頂板模板拆后即可組裝卸料平臺，使用順序為：在相應孔位穿入鋼絲繩→提升平臺→固定平臺→荷載試驗→安全驗收→投入使用。二層以上結構平臺整體提升，提升時先掛好吊環(huán)，松開鋼絲繩， 垂直慢速提升到上層，固定平臺，檢查無誤后落鉤。 （ 2） 限重 卸料平臺均布活荷載≤ 2KN/m2,集中荷載≤ 20KN。 （ 3）拆除 在使用過程中不允許拆掛架的任何部件，只有落地后才能拆除。 安全技術措施 進行卸料平臺的安裝與提升時，現(xiàn)場要有安全員指揮，操作人員必須持證上崗。 卸料平臺的安裝必須在塔吊工作面范圍及塔吊司機的視野范圍之內。 卸料平臺第一次安裝完成后，經處施工技術部、安全質量監(jiān)察科驗收后方可使用。之后每次提升后由安全員檢查合格后即可使用。 卸料平臺使用前，必須進行荷載試驗，總荷載為最大荷載，分三次均勻加載，每次時間 4 小時，均記錄下 沉高度、焊縫、結構墻體有無損壞并記錄。試驗過程中派專人在地面管理，并設定 10m 以內范圍的安全區(qū)。 鋼平臺驗收合格后，在鋼平臺維護欄桿上設置“限荷 20KN”的荷載標志，用紅油漆刷寫。平臺按每次只允許堆放一種規(guī)格的材料計算， 鋼管每次放入量為 300 根 , 鋼管每次放入量為 150 根 ,12mm 厚竹夾板每次最大放為 50 張。 每個流水段的卸料平臺每次提升前、提升后必須進行檢查、驗收工作，合格后方可使用。 卸料平臺要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 施工人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場《安全技術管 理手冊》及《建筑施工“四大傷害”專項治理法規(guī)、標準》中的有關規(guī)定。 (四 )、安全網施工 在首層挑 6m 寬水平網，以上每隔四層設 3m 寬水平網，全封閉設置，為保證行人安全，在 23住宅樓四各樓梯間設 寬， 3m 高人行通道，并連接樓內各出入口，上滿鋪腳手板。具體布置見圖三。 φ 48 鋼管間距15 00預留套管間距同模板孔，直徑φ 6鋼絲，每段設三個鋼絲卡滿鋪 厚腳手板圖三：水平挑網布置示意圖滿鋪 厚腳手板密目網腳手板通 道腳手板密目網177。預留套管間距同模板孔，直徑 φ 6鋼絲，每段設三個鋼絲卡13φ 48 鋼管間距15 00兩層兜網最大間距不大于30 0
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