20xx汽車市場調(diào)查報告(精選多篇)-資料下載頁
2025-01-17 03:50本頁面
【正文】 和復雜程度是難以預料的 所以各廠家要根據(jù)實際情況進行擴大生產(chǎn)還是縮小生產(chǎn)。
第一：2020年汽車走勢評述
3月市場回顧
由于今年春節(jié)較去年早10多天，因此今年3月市場恢復回升幅度自然好于去年，這個時間因素對上半月的零售同比增長做出貢獻，也就是3月上半月的增長在預期之內(nèi)。發(fā)改委沒有在3月20日宣布油價上漲，造成通脹前期的盲目購買，使乘用車同比銷量正增長，這就比乘聯(lián)會上月預料的情況要好。
數(shù)量萬臺
廠家產(chǎn)量
廠家總批發(fā)
廠家?guī)齑嬖鰷p
綜合零售
dlr庫存增減 102 70 72 66 103 104 99 88 112 80 77 69 113 114 111 100 10年合計 174 172 154 11年合計 194 188 6 169
4月市場走勢
汽油漲價幅度較高，將減小四月份的乘用車銷量；日本地震、海嘯及核泄漏，從四月份開始影響我國的汽車產(chǎn)量和批發(fā)量；錦湖輪胎事件也在一定程度上影響一些廠家的銷售?？紤]到前期的經(jīng)驗，通脹前
期的盲目購買和中后期的消費收縮可能仍是趨勢，私車消費的增長動力減弱。由于3月的日本地震危機沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈，中國很多車型逐步都會受到供貨不足的影響，4月的車市供給壓力減弱，市場的平穩(wěn)前行成為趨勢。
日本地震對中國車市影響已經(jīng)發(fā)酵
?；趹T例，我們一般聽到的都是影響不大、目前不清楚等中性信息，而實際的影響應該不小。于日本地震導致日本的整車和零部件生產(chǎn)全面中斷，日本北方缺電情況下未來復產(chǎn)后的資源分配順序也值得關(guān)注，中國能否優(yōu)先供應是課題。理論上日本應該是先保證最少資源下的利益最大化，也就是迅速滿足最短的短板，針對中國等市場急需的零部件進行供應，這樣就避免了日本的能源、運輸緊張的壓力，同時確保了中國市場的產(chǎn)品資源實現(xiàn)利潤最大化。但美國市場的缺貨可能更為嚴重，是保證整車等資源的美國供應，還是保證零部件的中國供應為優(yōu)先？這值得關(guān)注。
貸款壓力對車市影響已經(jīng)顯現(xiàn)
。這是時隔一個月后，央行再次上調(diào)存款準備金率，也是年內(nèi)第三次上調(diào)存款準備金率。而4月6日的調(diào)整存貸款利率也會造成。目前市場低迷，
這次調(diào)整對車市的影響將進一步現(xiàn)象。
“兩會”后貨幣政策并不會由“緊縮”轉(zhuǎn)向“平穩(wěn)”，而是繼續(xù)保持緊縮基調(diào)，以期盡快地解決國內(nèi)的通脹問題，所以政策拐點尚沒有到來。因此此次流動性收縮多管齊下，首先是央行加大公開市場操作以回收流動性。上周央行發(fā)行的1年期央票量價齊升，央行重新掌握公開市場的主動權(quán)，并凈回籠490億元。，這是進一步收縮流動性的重要舉措。
公務車改革導致高端轎車產(chǎn)品大調(diào)整
此次下發(fā)“黨政機關(guān)公務用車配備使用管理辦法”，分別針對省部級和省部級以下單位做出了規(guī)定，、18萬元以下。這是重大的調(diào)整，主要是改變合資品牌的中高級車和豪華轎車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。標準改變對自主品牌進入政府采購的銷量提升的實際意義不大，除非有針對性的自主品牌采購比例。
今年市場趨勢判斷
今年汽車市場的大趨勢是：80后購車比例增幅最大， 因為95%的人已經(jīng)工作，在各年齡段是素質(zhì)最高、觀念最新、追求現(xiàn)代生活最迫切的群體。換購汽車的比例大幅增加，這是汽車“用爛用完”觀念淡化的結(jié)果。因此今年二手車市場增速會高于新車市場，中國將逐步進入汽車分層消費時代，也預示今后新車市場增速將減緩。汽車限購令將使一、二線城市汽車市場增速減慢，而三、四線城市汽車市場將加速成長。
出口車增速在50%以上，將創(chuàng)造新的年出口最高紀錄；這是由于出口車基數(shù)低、世界經(jīng)濟復蘇，內(nèi)資企業(yè)發(fā)展和普遍重視海外事業(yè)。進口車繼續(xù)井噴，將超過100萬輛，也因為基數(shù)低、有國家政策支持機電產(chǎn)品進口、國內(nèi)大款買車方向巨變。
節(jié)能車補貼政策最好不要全部退出
10年6月以來開展的節(jié)能車補貼政策取得良好的技術(shù)推動和市場拉動的效果。隨著首批補貼資金逐步用盡，如何鞏固節(jié)能車的節(jié)能減排效果，并確保11年市場不出現(xiàn)嚴重的負增長將是重大課題。而1季度的市場銷量增長不理想，這對整個經(jīng)濟運行和刺激內(nèi)需也帶來一定的負面影響。而我們判斷上半年不是市場的危險期，目前的低增長在預期中。由于去年下半年的市場過于瘋狂，今年下半年的市場壓力將更大。
第二、汽車行業(yè)環(huán)境分析
世界政治經(jīng)濟形勢復雜
美經(jīng)濟復蘇動能增強。%%。奧巴馬能源戰(zhàn)略新目標奧巴馬能源戰(zhàn)略新目標。我國汽車零配件行業(yè)或首次遭美雙反調(diào)查。通用、克萊斯勒等進口轎車存傾銷和補貼?！陡２妓埂?020年度富豪排行榜顯示新興經(jīng)濟體“造富”步伐加快。國際原油價格刷新30個月新高
宏觀政策環(huán)境
“國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要”發(fā)布。央行：2月新增人民幣貸款5356億元。
年內(nèi)二次加息 通脹壓力不減。國家發(fā)展改革委關(guān)于提高成品油價格的通知。汽、柴油供應價格每噸分別提高500元和400元。北京97號汽油首破8元。
汽車行業(yè)相關(guān)政策
溫家寶：中國會放開對油價的價格控制； 發(fā)改委公布今年環(huán)保目標 節(jié)能減排政策措施有望密集出臺；苗圩:新能源汽車規(guī)劃有望今年上半年出臺； 新能源車補貼方案出爐；車用燃料甲醇國標獲得批準 2020年12月1日正式實施；節(jié)能汽車推廣完成首批核查。
各地制堵限牌
；北京停車收費調(diào)整政策昨起實施 已廣泛征求意見；深圳或征收“擁堵費”公交或按里程收費；北京第三批購車搖號上午出爐 中標率24比1；北京計劃在2020年實施“國五”排放標準。
公車改革相關(guān)政策
溫家寶要求全面落實反腐倡廉決策部署。國務院3月25日召開第四次廉政工作會議，溫家寶強調(diào)，要全面貫徹落實中央關(guān)于反腐倡廉建設(shè)的決策和部署，認真治理領(lǐng)導干部以權(quán)謀私和瀆職侵權(quán)問題，切實加強領(lǐng)導干部廉潔自律，堅決遏制奢侈浪費和形式主義，務求取得廉政建設(shè)和反腐敗工作新成效。
五、汽車企業(yè)走勢
2020年
中國汽車市場調(diào)查報告與預測 系部:班級姓名課程：時間日期:此資料由網(wǎng)絡收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1