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正文內(nèi)容

煉鋼廠應(yīng)急預(yù)案-資料下載頁

2025-01-17 03:29本頁面
  

【正文】 而不亂,井然有序。事故處理:、因種種原因,沒有使用備用水箱的水,冷卻結(jié)晶器內(nèi)鑄坯將設(shè)備燒壞,那就將燒壞的設(shè)備全部拆除換新。、維修鉗工、電工進(jìn)行全面設(shè)備檢查,確保生產(chǎn)后設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。、調(diào)度組織將鋼包剩余鋼水進(jìn)行回爐。、停電后調(diào)度及時(shí)向廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公司總調(diào)進(jìn)行匯報(bào)停電原因。、將中間包吊下。中間包內(nèi)鋼水凝固后進(jìn)行切塊回爐處理。、調(diào)度組織連鑄工段人員將結(jié)晶器鋼坯、二冷室鋼坯、磙道鋼坯進(jìn)行切割清理,檢查設(shè)備損壞程度,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。二、鋼包鋼水突然大噴預(yù)防預(yù)案事故性質(zhì):因鋼液脫氧不良或鋼液含氫超量,造成鋼液內(nèi)氣體瞬間排出,發(fā)生大噴事故。事故后果:、在連鑄旋轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生大噴事故后,可能將連鑄平臺(tái)設(shè)備燒壞,鋼液鑄死設(shè)備。、如果人員來不及逃避,可能有員工被燒傷燙傷。事故預(yù)防:、提高煉鋼操作水平,避免出過氧化鋼水,一但鋼液含氧高時(shí),根據(jù)鋼水含氧量進(jìn)行脫氧。、鐵合金、脫氧劑、增碳劑等要保持干燥,新鋼包、新中間包烘干烤透。氧槍吹煉過程不漏水等等。減少鋼液外來含氫量。、鋼包座到連鑄旋轉(zhuǎn)平臺(tái)后,要及時(shí)加鋼包保溫蓋。、有大噴預(yù)兆時(shí),大包工快速關(guān)閉大包水口同時(shí)通知連鑄平臺(tái)所有操作工逃離現(xiàn)場(chǎng)。避免人員受傷。、在平時(shí)連鑄段長要教育本工段員工做好預(yù)防措施,遇到此類事故時(shí)各崗位人員逃離有準(zhǔn)確方向,做到險(xiǎn)情大,人員無傷亡的目的。事故處理:、發(fā)生大噴事故后,調(diào)度立即組織人員進(jìn)行搶救傷員,同時(shí)聯(lián)系救護(hù)車。、調(diào)度向廠領(lǐng)導(dǎo)公司領(lǐng)導(dǎo)公司總調(diào)匯報(bào)連鑄大噴事故情況。、調(diào)度組織維修隊(duì)伍進(jìn)行搶修損壞的設(shè)備,盡快恢復(fù)生產(chǎn),將損失降到最低程度。、調(diào)度組織召開事故分析會(huì),找出發(fā)生事故原因,制訂防范措施,拿出處理意見,杜絕此類事故再次發(fā)生三、煤氣泄漏預(yù)防預(yù)案事故性質(zhì):煤氣泄漏危害性。事故后果:中毒輕者人員頭暈惡心。嚴(yán)重中毒者昏迷甚至死亡。事故預(yù)防:、每班有專人定期檢查煤氣閥門、閥蘭是否有泄漏現(xiàn)象。如有泄漏,立即向有關(guān)部門匯報(bào)處理。、廠專職安全員每天檢查煤氣報(bào)警器處于正常工作狀態(tài),報(bào)警器出現(xiàn)故障立即更換或修復(fù),不能留下死角。、烘烤中間包時(shí),煤氣烘烤器噴咀要對(duì)準(zhǔn)蓋板噴孔,防止煤氣泄漏。、開始烘中間包點(diǎn)不著火時(shí),在中間包內(nèi)放置部分易燃物品,防止點(diǎn)燃后熄火,泄漏煤氣。、按規(guī)程要求進(jìn)行點(diǎn)燃煤氣,杜絕先開煤氣后點(diǎn)火的做法,防止人員中毒或爆炸事故發(fā)生。事故處理:、煤氣泄漏,人員中毒后,輕者要遠(yuǎn)離現(xiàn)象,移居到空氣新鮮地方進(jìn)行醫(yī)治。、中毒嚴(yán)重者,調(diào)度聯(lián)系救護(hù)車立即將中毒人員送往醫(yī)院治療。、同時(shí),調(diào)度向有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)中毒情況。、維修工段對(duì)煤氣泄漏點(diǎn)要及時(shí)進(jìn)行處理。避免其他人員再次發(fā)生煤氣中毒。四、鋼包滑板漏鋼、鋼包壁漏鋼預(yù)防預(yù)案事故性質(zhì):、鋼包滑板或包壁漏鋼造成事故。事故后果:、鋼包滑板漏鋼,人員躲避不及有被燒傷燙傷的可能。、嚴(yán)重?fù)p失鋼水,增加廢品量。事故預(yù)防:、加強(qiáng)責(zé)任心,安裝滑板及水口時(shí)要做到細(xì)、嚴(yán)、緊,牢、活。、對(duì)不符合質(zhì)量要求的滑板、水口、耐材堅(jiān)決不用,確保使用質(zhì)量。、包壁發(fā)紅及時(shí)采取措施,將鋼水翻入另一個(gè)鋼包,避免鋼包燒穿造成事故。、加強(qiáng)責(zé)任心,對(duì)每個(gè)鋼包要進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)某局部薄弱要及時(shí)修補(bǔ)或下線。事故處理:、發(fā)生滑板漏鋼后,大包工立即關(guān)閉鋼包滑動(dòng)水口,喊開連鑄平臺(tái)人員,開動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置,將鋼包轉(zhuǎn)至事故盤(包)位置。、在滑板漏鋼的同時(shí),指車工快速指揮天車工將鋼包吊走。吊至安全地帶或吊到備用鋼包處。、調(diào)度指揮,將鋼水倒入煉鋼準(zhǔn)備出鋼的鋼包內(nèi)。、調(diào)度通知煉鋼爐長將倒入鋼包的鋼水做為下爐回爐用的金屬料。五、中間包包壁漏鋼預(yù)防預(yù)案事故性質(zhì):、中間包包壁漏鋼造成事故。事故后果:、中間包包壁漏鋼,人員躲避不及有被燒傷燙傷的可能。、嚴(yán)重?fù)p失鋼水,增加廢品量。事故預(yù)防:、澆注永久層耐火材料要符合質(zhì)量要求。、澆注中間包永久層時(shí),一定按技術(shù)規(guī)程要求進(jìn)行打結(jié),各個(gè)部位厚度要均勻,嚴(yán)實(shí)。、使用后的中間包要詳細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)薄弱部位必須修補(bǔ),大面積燒損侵蝕要拆除干凈,從新打結(jié)。、打結(jié)振動(dòng)工作層料時(shí),要均勻四周埔撒,杜絕集中一處撒料的做法,這樣避免骨料集中一處,增加工作層強(qiáng)度與耐侵蝕的均勻程度。、杜絕永久層重復(fù)使用的作法。、如包壁發(fā)紅,有漏鋼預(yù)兆時(shí),立即采取措施,防止出現(xiàn)漏鋼事故。事故處理:、中間包包壁出現(xiàn)漏鋼后,立即停止拉鋼,將中包車開到安全位置,指揮天車將中間包吊走。、吊中間包時(shí)要喊開周圍人員,防止燒傷工作人員。六、中間包烘包塌料預(yù)防預(yù)案事故性質(zhì):因中間包烘烤時(shí)間控制不當(dāng),出現(xiàn)中間包工作層塌料現(xiàn)象。事故后果:、中間包永久層出現(xiàn)塌料后,無法使用,從新?lián)Q包。、影響煉鋼。事故預(yù)防:、打結(jié)中間包工作層質(zhì)量要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。、按規(guī)程要求進(jìn)行烘包。杜絕長時(shí)間無目標(biāo)烘烤中包。事故處理:中間包包襯塌料后,采取換中間包從新烘烤的措施。天車工段事故預(yù)防預(yù)預(yù)案 一、天車吊重物突然停電:事故性質(zhì):天車吊液體金屬突然停電,如果不能及時(shí)順電,比較危險(xiǎn)。事故后果:、天車吊起鋼水包或鐵水包重包后,突然停電。如果長時(shí)間不能供電,將鋼水或鐵水凍在包內(nèi)。、影響煉鋼生產(chǎn)。、長時(shí)間吊著有溜鉤的危險(xiǎn)。事故預(yù)防:、經(jīng)常對(duì)天車電器設(shè)備進(jìn)行檢查維修,出現(xiàn)隱患及時(shí)處理。、每天定期檢查天車鋼絲繩是否有斷絲斷股現(xiàn)象,有問題及時(shí)更換。、加強(qiáng)對(duì)天車工安全思想教育,提高天車工的責(zé)任心。事故處理:如果突然停電,而且天車吊著液體金屬,可采取用松天車抱閘的辦法,但是必須點(diǎn)動(dòng),緩慢將包放到平整地方。二、天車吊重物過程中鋼絲繩斷股斷股性質(zhì):吊著重物出現(xiàn)鋼絲繩斷股,意味著有可能出現(xiàn)故障。斷股后果:吊著重物鋼絲繩出現(xiàn)斷股,繼續(xù)使用有可能整根鋼絲繩出現(xiàn)斷裂,吊的重物突然掉到地面,地面人員受到傷害。斷股預(yù)防:、吊著重物鋼絲繩出現(xiàn)斷股后,尋找安全地帶緩慢將重物平穩(wěn)放到地面。、定期檢查天車鋼絲繩是否有斷絲斷股現(xiàn)象,如果查出,確有問題,及時(shí)進(jìn)行更換,不能帶病作業(yè)。、經(jīng)常對(duì)天車工進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)安全意識(shí)。防止出現(xiàn)重大安全事故。斷股處理:、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股,將吊的物體放到安全地帶。、調(diào)度組織維修人員進(jìn)行更換新鋼絲繩。、調(diào)度向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事情經(jīng)過。三、天車吊重物過程出現(xiàn)溜鉤事故性質(zhì):天車溜鉤是抱閘松所至。事故后果:抱閘松會(huì)導(dǎo)致吊的物體下落,傷害地面人員。事故預(yù)防: 、天車操作工接班后必須檢查天車抱閘松緊程度,交班人如實(shí)向下班交班。、維修點(diǎn)檢人員發(fā)現(xiàn)抱閘有異常,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。、吊重物時(shí),起到1米高度,下降操作500mm。試驗(yàn)抱閘松緊程度,再?zèng)Q定起吊。、加強(qiáng)對(duì)天車工的安全教育,提高事故防范意識(shí)。事故處理:、天車出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象,利用電器控制的措施,緩慢將重物放到安全地帶,不能任意溜鉤。、重物放到地面后,立即通知鉗工調(diào)整抱閘。四、操作過程中電器失控事故性質(zhì):電器失控,就是控制器失靈,不按人的意愿工作。事故后果: 如不采取有效措施,會(huì)出大的事故。事故預(yù)防:、出現(xiàn)電器失控時(shí),立即關(guān)閉電源,維修電工立即進(jìn)行處理。、平時(shí)加強(qiáng)電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),經(jīng)常清理灰塵,防止電器短路。事故處理:、電器失控時(shí),立即關(guān)閉電源,維修電工查找原因,立即進(jìn)行處理。五、操作過程電器突然起火事故產(chǎn)生原因:電器老化短路或積灰塵太多引起火災(zāi)。事故后果: 、容易造成電器失控。、處理不及時(shí),燒毀電器設(shè)備。、影響生產(chǎn)。事故預(yù)防:、對(duì)電器設(shè)備要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),經(jīng)常吹掃灰塵,防止電器短路。、天車要配備干粉滅火器。、陳舊電器設(shè)備及時(shí)更換。事故處理:、發(fā)生火災(zāi)后要及時(shí)用干粉滅火器進(jìn)行滅火。、切斷電源,檢查電器設(shè)備和電路,更換燒毀的設(shè)備。第 30 頁 共 30 頁
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