【正文】 24．0 8．0 32．0 0．27 3Ⅲ類(lèi)地區(qū)、Ⅳ類(lèi)地區(qū) 3—1 2300MW 23．0 8．0 31．0 0．52 3—2 2600MW 25．0 9．0 34．0 0．28 注1：本表中四類(lèi)施工地區(qū)的分類(lèi)見(jiàn)表1，表1中涉及西南地區(qū)因多雨酷熱原因而導(dǎo)致地區(qū)分類(lèi)改變的規(guī)定，不影響本表施工用地面積控制指標(biāo)。 注2：施工區(qū)用地指廠區(qū)圍墻外尚需征租供施工用的土地，不包括施工單位利用廠區(qū)圍墻內(nèi)空地作為施工場(chǎng)地的面積。 注3：當(dāng)機(jī)組容量與本表不一致時(shí)，套用就近容量機(jī)組的指標(biāo)。 注4：帶“*”號(hào)的數(shù)字為參考指標(biāo)。 注5：當(dāng)主廠房為鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，按0．9系數(shù)調(diào)整施工生產(chǎn)用地。當(dāng)單臺(tái)機(jī)組施工時(shí)，按0．8系數(shù)調(diào)整施工生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)用地。 注6：施工生活區(qū)建筑物以樓房為主，平房為輔。 注7：如果施工單位已建成基地，或利用丁社會(huì)資源，可相應(yīng)減少生產(chǎn)及生活性施工臨時(shí)建筑面積時(shí)，應(yīng)相應(yīng)地核減施工用地面積。 注8：本表取用的系數(shù)值如下： (1)施工區(qū)用地建筑系數(shù)：K1=臨時(shí)建筑面積傭地面積：0．40～0． 45。 (2)施工場(chǎng)地利用系數(shù)：K2=用地有效面積/用地面積=0．65～0．70。 (3)生活區(qū)用地建筑系數(shù)：平房K1=0．350．40；二層樓房K1=0．45～0．55；三—四層樓房K2=0．60～0．65。 注9：山區(qū)或丘陵地區(qū)地面高差較大，其建筑系數(shù)K1及場(chǎng)地利用系數(shù)K2可降低5％左右。 注10：本表施工用地中包括交通道路及動(dòng)力能源管線(xiàn)用地，約占施工用地面積的15％～90％。 注11：表中數(shù)值不包括廠區(qū)圍墻外工程的施工用地。6．2．14 因下列原因確需增大施工用地并突破表5有關(guān)控制指標(biāo)時(shí)，施工單位可向建設(shè)單位提出要求，由建設(shè)單位核定。 a)由于工期安排或主廠房結(jié)構(gòu)布置上的原因使大型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)和鍋爐組合場(chǎng)不能交替使用時(shí)。 b)設(shè)備一次到貨量大于附錄J中表J．1的設(shè)備同時(shí)儲(chǔ)存系數(shù)所規(guī)定的儲(chǔ)存量時(shí)。 c)考慮擴(kuò)建工程的需要，適當(dāng)延伸臨時(shí)端外側(cè)的施工場(chǎng)地時(shí)。 d)需要在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大直徑預(yù)應(yīng)力混凝土管制作場(chǎng)、冷卻水塔淋水網(wǎng)格板制作場(chǎng)或軋石場(chǎng)等其他特殊情況時(shí)。 e)施工生活區(qū)的臨時(shí)建筑不能以建樓房為主，面積確實(shí)不夠時(shí)。6．2．15 火電工程現(xiàn)場(chǎng)受到場(chǎng)地的限制，施工用地面積無(wú)法達(dá)到指標(biāo)面積要求，給施工帶來(lái)一定困難時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)采取相應(yīng)措施使施工能夠順利進(jìn)行。6．3 交通運(yùn)輸組織6．3．1 設(shè)計(jì)交通運(yùn)輸組織方式時(shí)，應(yīng)取得并分析下列資料： a)由外部運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備、加工件、施工機(jī)械等的運(yùn)輸總量及其運(yùn)輸方式。運(yùn)輸總量應(yīng)按工程實(shí)際需要測(cè)算。運(yùn)輸方式包括使用的不同運(yùn)輸工具和卸車(chē)方法、堆集方法等。 b)外部運(yùn)入物資的日最大運(yùn)輸量及最大運(yùn)輸密度(按不同運(yùn)輸方式分別估算)。 c)廠內(nèi)各加工區(qū)及主要堆放場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)總量、日最大運(yùn)輸量及日最大運(yùn)輸密度。 d)超重、超高、超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備及外委加工件的明細(xì)表。6．3．2 廠外運(yùn)輸線(xiàn)應(yīng)利用電廠的正式工程施工需要的廠外鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，廠外公路或電廠碼頭應(yīng)先期建成投入使用，一般不再設(shè)廠外臨時(shí)施工鐵路、公路或碼頭。當(dāng)情況特殊，或因正式運(yùn)輸設(shè)施在開(kāi)工前無(wú)法建成而必須修建廠外臨時(shí)運(yùn)輸設(shè)施時(shí)，應(yīng)逐項(xiàng)列入施工組織設(shè)計(jì)，由建設(shè)單位核定。6．3．3 廠內(nèi)施工道路干線(xiàn)的位置宜盡量與工程永久道路的布置一致。主廠房區(qū)及貨運(yùn)量密集區(qū)如攪拌站、預(yù)制場(chǎng)、設(shè)備堆放場(chǎng)均應(yīng)設(shè)置環(huán)形道路。各加工區(qū)、堆放場(chǎng)與施工區(qū)之間應(yīng)有直通道路連接，消防車(chē)應(yīng)能直達(dá)主要施工場(chǎng)所及易燃物堆放場(chǎng)。6．3．4 廠內(nèi)道路與鐵路盡量減少交叉。必須交叉時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定： a)盡量采用正交，必須斜交時(shí)其交叉角應(yīng)大于45176。 b)交叉點(diǎn)不宜設(shè)在鐵路線(xiàn)群、道岔區(qū)、卸車(chē)線(xiàn)及調(diào)車(chē)作業(yè)頻繁的區(qū)間。 c)交叉道口處的鐵路一般為平坡，道口兩側(cè)道路的平道長(zhǎng)度應(yīng)不小于13m，連接平道的道路縱向坡度一般不大于3％，困難地段不大于5％。 d)道口應(yīng)加鋪砌層，鋪砌寬度應(yīng)與道路寬度相同。主要道口應(yīng)設(shè)置有人管理的安全設(shè)施。6．3．5 廠內(nèi)施工區(qū)道路在交通頻繁、通行大型移動(dòng)式起重機(jī)械或大型平板車(chē)時(shí)，其主干道路面寬度不宜小于8m，一般雙行道路面寬取6m～7m，路肩寬1m～1．5m，單行道路面寬3．5m，路肩寬0．7m。道路兩側(cè)應(yīng)有排水溝。彎道半徑一般取15m，特殊情況下不小于10m。通過(guò)大件運(yùn)輸車(chē)輛的彎道半徑根據(jù)實(shí)際使用車(chē)輛的要求確定?？v向坡度一般不大于4％，特殊地段(或山區(qū))可取8％。會(huì)車(chē)視距不小于30m。 道路穿越棧橋或架空管道時(shí)其通行凈空高度應(yīng)按擬通過(guò)的最高運(yùn)輸件確定，一般大于5m。該段行車(chē)路面寬度應(yīng)加大0．5m。6．3．6 運(yùn)輸大件設(shè)備的大型平板車(chē)通過(guò)的道路，其路基應(yīng)根據(jù)大型平板車(chē)實(shí)際輪壓進(jìn)行設(shè)計(jì)。6．3．7 廠區(qū)施工道路宜根據(jù)“永臨結(jié)合”的原則進(jìn)行布置。永臨結(jié)合的道路路基除應(yīng)滿(mǎn)足永久道路的設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)滿(mǎn)足施工的特殊要求。6．3．8 廠區(qū)施工道路一般采用泥結(jié)碎石路面或混凝土路面。永臨結(jié)合的主子道路面，考慮到施工期道路的損壞情況，一般先澆筑一層混凝土路面，在工程后期按路面設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑第二層混凝土。6．3．9 當(dāng)電廠主要設(shè)備以公路或內(nèi)河運(yùn)輸方式運(yùn)入時(shí)，且運(yùn)輸路途較長(zhǎng)或沿途障礙較多時(shí)，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸沿線(xiàn)的通過(guò)能力進(jìn)行調(diào)查、技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，并提出運(yùn)輸機(jī)具選擇方案。當(dāng)建設(shè)單位委托時(shí)，應(yīng)列入施工組織設(shè)計(jì)，并由建設(shè)單位核定。6．3．10 當(dāng)電廠設(shè)有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)時(shí)，宜設(shè)置施工臨時(shí)鐵路。施工臨時(shí)鐵路布置應(yīng)盡量與電廠廠內(nèi)專(zhuān)用線(xiàn)結(jié)合，其布設(shè)一般要求： a)通向主廠房汽機(jī)房、鍋爐房的鐵路各一條。 b)各加工間及大宗材料卸貨區(qū)盡量設(shè)在電廠專(zhuān)用線(xiàn)及施工線(xiàn)的兩側(cè)。6．3．11 通向汽機(jī)房、鍋爐房鐵路的布置應(yīng)注意下列要求： a)通向汽機(jī)房的鐵路一般宜從通向鍋爐房的鐵路線(xiàn)上接出，以使鍋爐線(xiàn)有較長(zhǎng)的直線(xiàn)段。 b)盡量加大汽機(jī)線(xiàn)與鍋爐線(xiàn)之間的距離，以提高擴(kuò)建端施工場(chǎng)地的使用寬度。 c)鐵路中心線(xiàn)位置應(yīng)與主廠房?jī)?nèi)設(shè)備及平臺(tái)吊裝孔的位置相適應(yīng)，盡可能避免受高于零米的設(shè)備基礎(chǔ)、溝道的阻礙，并要考慮最寬設(shè)備組件進(jìn)廠時(shí)不碰廠房柱子。6．3．12 穿越組合場(chǎng)進(jìn)人鍋爐房的鐵路應(yīng)采用平坡。特殊情況下縱向坡度應(yīng)不大于2‰，但廠房?jī)?nèi)的鐵路軌面標(biāo)高宜稍高，以防止向主廠房方向溜車(chē)。 6．3．13 施工鐵路按GBJ 12《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》的三級(jí)鐵路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。6．3．14 廠內(nèi)的貨物裝卸線(xiàn)一般設(shè)在直道上，在困難條件下也可設(shè)在不大于2．5‰的坡道上及半徑不小于500m的曲線(xiàn)上。條件特殊困難時(shí)，非主要卸貨線(xiàn)可設(shè)在半徑不小于200m的曲線(xiàn)上，必要時(shí)可設(shè)簡(jiǎn)易卸貨棧臺(tái)。6．3．15 施工鐵路直線(xiàn)段的中心線(xiàn)與建筑物的距離在無(wú)路堤路塹時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求： a)距辦公室及加工廠等房屋的凸出部分，在面向鐵路側(cè)有出入口時(shí)應(yīng)不小于6m，無(wú)出人口時(shí)不小于3m。 b)距卸貨站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備材料堆放場(chǎng)的距離可盡量接近鐵路建筑限界。卸貨站臺(tái)邊緣距鐵路中心線(xiàn)的最小尺寸在高于軌面1．1m～4．8m部分為1．85m。 c)距道路最近邊緣距離應(yīng)不小于3．75m(指同一標(biāo)高上)。 d)與地下平行管線(xiàn)邊線(xiàn)之間的距離不小于3．5m。6．3．16 建筑構(gòu)件吊裝和設(shè)備安裝采用有軌起重機(jī)械時(shí)，其軌道位置、標(biāo)高及起重機(jī)械的轉(zhuǎn)向移位等布設(shè)方案應(yīng)與施工臨時(shí)鐵路布置相協(xié)調(diào)。6．3．17 大型有軌起重機(jī)械、固定式起重機(jī)械、大型移動(dòng)式起重機(jī)械，應(yīng)根據(jù)其最大輪壓和輪距進(jìn)行路基承壓力驗(yàn)算，并確定路基的處理措施。在軟土或回填土上布置大型起重機(jī)械時(shí)，應(yīng)對(duì)路基或地基采取加固措施，使路基滿(mǎn)足強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求。6．3．18 經(jīng)鐵路運(yùn)入超寬、超高設(shè)備及外委加工件時(shí)，應(yīng)了解沿途橋梁、隧道的極限通過(guò)限界，并取得鐵路運(yùn)輸部門(mén)的同意。6．3．19 現(xiàn)場(chǎng)采用水路運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)了解江、河、湖、海的季節(jié)性水位變化情況與通航期限，并采取相應(yīng)的水路運(yùn)輸措施。6．3．20 水路運(yùn)輸應(yīng)盡量采用電廠永久碼頭，如永久碼頭在施工時(shí)尚不能建成而必須設(shè)臨時(shí)碼頭時(shí)，其型式、大小、構(gòu)造按施工運(yùn)輸量和使用年限的實(shí)際需要設(shè)計(jì)，并應(yīng)滿(mǎn)足低水位時(shí)運(yùn)輸和裝卸的要求。水運(yùn)碼頭宜設(shè)置專(zhuān)用的裝卸機(jī)械。碼頭與廠區(qū)連通的公路在碼頭附近應(yīng)設(shè)回車(chē)道。6．3．21 除岔枕采用木枕外，施工鐵路應(yīng)采用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕。塔式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、龍門(mén)式起重機(jī)等各種有軌起重機(jī)械應(yīng)采用鋼筋混凝土軌枕，軌枕的斷面及配筋應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。6．4 施工管線(xiàn)平面布置6．4．1 施工管線(xiàn)包括架空電力及通信線(xiàn)，地下電纜、上下水道、蒸汽管道、氧氣和乙炔施工力能管線(xiàn)，以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)等。6．4．2 施工管線(xiàn)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃布置，對(duì)分標(biāo)段招標(biāo)的工程，應(yīng)考慮各施工單位之間的管線(xiàn)接口，以及力能的計(jì)量。6．4．3 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)及通信線(xiàn)路采取架空布設(shè)或地下埋設(shè)，宜統(tǒng)一考慮、綜合布置。6．4．4施工管線(xiàn)一般沿道路或鐵路布置。管線(xiàn)穿越道路、鐵路時(shí)應(yīng)作適當(dāng)?shù)募庸谭雷o(hù)。長(zhǎng)期使用的管道應(yīng)埋入地下，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類(lèi)地區(qū)管線(xiàn)的埋置深度應(yīng)滿(mǎn)足防凍的要求。6．4．5 多臺(tái)機(jī)組連續(xù)施工的工程或近期內(nèi)將要擴(kuò)建的工程，施工管線(xiàn)布置應(yīng)以滿(mǎn)足本期使用的需要為主，適當(dāng)照顧續(xù)建工程的需要，或者采用一次規(guī)劃分期實(shí)施的辦法，做到經(jīng)濟(jì)合理、使用方便。6．4．6 各種管道在平面布置上的凈距，應(yīng)滿(mǎn)足使用和維修的要求，按附錄G的要求布置。6．4．7 各種地下管線(xiàn)與建(構(gòu))筑物的凈距應(yīng)滿(mǎn)足建(構(gòu))筑物的安全和管線(xiàn)使用、維修的要求，按附錄H的要求布置。6．5 施工總平面管理6．5．1 為保證施工總平面布置不被隨意變動(dòng)，保證各施工單位各專(zhuān)業(yè)之間合理交叉作業(yè)，滿(mǎn)足交通運(yùn)輸、保衛(wèi)、消防、防洪、環(huán)保、文明施工的要求，發(fā)揮施工總平面布置圖對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)作用，應(yīng)根據(jù)工程具體特點(diǎn)，制訂可行的施工總平面管理制度。6．5．2 廠區(qū)內(nèi)工程由一個(gè)施工單位總承包施工時(shí)，總承包單位負(fù)責(zé)總平面日常管理工作。6．5．3 分標(biāo)段招標(biāo)的工程項(xiàng)目，沒(méi)有施工總承包單位時(shí)，由建設(shè)單位(或委托有關(guān)單位)負(fù)責(zé)施工總平面日常管理與協(xié)調(diào)工作。并做好總體規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、明確接口關(guān)系、確定共用場(chǎng)地及共用設(shè)施等工作。6．5．4 施工總平面布置按不同施工階段，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。6．5．5 對(duì)分標(biāo)段招標(biāo)的工程項(xiàng)目，應(yīng)注意以下方面： a)各標(biāo)段的平面豎向布置及排水系統(tǒng)應(yīng)與施工總平面布置一致，排水方向合理。 b)施工用水(包含消防系統(tǒng)用水)、施工用電、通信系統(tǒng)、照明、排水系統(tǒng)、施工道路的日常維修保養(yǎng)及必要的計(jì)量等。 c)各標(biāo)段管轄范圍內(nèi)測(cè)量方格網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)核、維修、保護(hù)等。7 施工臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地7．1 一般要求7．1．1 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地進(jìn)行科學(xué)、合理的規(guī)劃，工程開(kāi)工前，施工單位應(yīng)按施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃的安排和施工總平面布置的要求完成相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，形成施工生產(chǎn)能力，滿(mǎn)足生活使用要求，使施工能連續(xù)地進(jìn)行。7．1．2施工臨時(shí)設(shè)施主要包括： a)生產(chǎn)性施工臨時(shí)建筑：土建、安裝的各種加工車(chē)間、各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、辦公室、工具房(兼操作室、休息室)等。 b)生活性施工臨時(shí)建筑：?jiǎn)紊硭奚?、雙職工宿舍、食堂、浴室、醫(yī)務(wù)所、托兒所、招待所、小賣(mài)部、文化娛樂(lè)及體育設(shè)施等。 c)施工與生活所需的水、電、衛(wèi)生設(shè)施，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)施和通信設(shè)施，以及施工用的氧氣、乙炔、氬氣、壓縮空氣、蒸汽等動(dòng)力能源設(shè)施。 d)施工與生活所需的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，包括廠區(qū)道路、施工臨時(shí)鐵路、專(zhuān)用碼頭、橋涵及主要裝卸設(shè)施等。 e)其他施工臨時(shí)設(shè)施，如各種有軌吊車(chē)的軌道，施工及生活區(qū)的防洪排澇設(shè)施，下水管道，圍墻等。7．1．3 施工場(chǎng)地主要包括：各類(lèi)材料設(shè)備的露天堆放場(chǎng)、鋼結(jié)構(gòu)堆放和拼裝場(chǎng)、土方中轉(zhuǎn)和棄土堆放場(chǎng)、露天加工制作場(chǎng)、各類(lèi)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)及安裝各類(lèi)組合場(chǎng)等。7．1．4 施工臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地的規(guī)劃應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)政策、法規(guī)。例如：防火、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)等規(guī)定。在有條件的地區(qū)充分利用基地加工能力和工廠化、社會(huì)化服務(wù)。同時(shí)還應(yīng)符合有利生產(chǎn)、方便生活、降低成本和節(jié)約用地的原則，力求合理、適用、緊湊、經(jīng)濟(jì)。7．1．5 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置廢棄物堆放場(chǎng)，按環(huán)保要求分類(lèi)收集、存放并及時(shí)處理。 7．1．6 工程施工前應(yīng)進(jìn)行土(石)方平衡設(shè)計(jì)，安排必須的土方中轉(zhuǎn)和棄土堆放場(chǎng)地。7．1．7 生產(chǎn)性與生活性施工臨時(shí)建筑的結(jié)構(gòu)選型應(yīng)因地制宜，就地取材，宜減少木制品使用量，優(yōu)先采用新型輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料。推薦使用可裝卸、能周轉(zhuǎn)、性能好的裝配式或集裝箱式活動(dòng)房屋、輕型結(jié)構(gòu)房屋。7．1．8 臨時(shí)建筑在滿(mǎn)足使用要求的前提下力求節(jié)約減少費(fèi)用，生活性施工臨時(shí)建筑的建筑標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)高于生產(chǎn)性臨時(shí)建筑，雙職工宿舍、單身宿舍及招待所的標(biāo)準(zhǔn)又可略高于其他生活性施工臨時(shí)建筑。建筑設(shè)計(jì)應(yīng)盡量提高平面利用系數(shù)和空間利用率，降低造價(jià)，改善使用功能。7．1．9 生產(chǎn)性施工臨時(shí)建筑基本型式，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境、氣候自然條件和施工企業(yè)的自身特點(diǎn)等綜合考慮，逐步實(shí)現(xiàn)定型化、標(biāo)準(zhǔn)化。7．2 土建工程生產(chǎn)性施工臨時(shí)建筑及施工場(chǎng)地7．2．1 土建工程的生產(chǎn)性施工臨時(shí)建筑及施工場(chǎng)地一般包括下列項(xiàng)目： a)混凝土系統(tǒng)：包括混凝土集中攪拌站、現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易小型攪拌站、中小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)、混凝土作業(yè)和辦公設(shè)施。 b)木作系統(tǒng)：包括細(xì)木加工、木模板制作、鋼模板及其附件整理和維修、鋼腳手管校直和維修等加工間及場(chǎng)地。 c)鋼筋系統(tǒng)：包括鋼筋、鐵件制作等加工間、鋼筋原材料及成品堆放場(chǎng)。 d)修配：包括金工、鉚焊等加工間及堆放場(chǎng)。 e)機(jī)械動(dòng)力站：包括機(jī)械停放、檢修、備品備件等庫(kù)房及場(chǎng)地。 f)倉(cāng)庫(kù)：包括鋼材庫(kù)、建材庫(kù)、五金電料庫(kù)、水暖零件庫(kù)