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20xx鐵路檢車員個人工作參考總結通用-資料下載頁

2025-01-17 02:58本頁面
  

【正文】 述的經(jīng)歷和竅門牢記在心,并運用到作業(yè)中去進展實踐。二是本人在平時作業(yè)中認真探究,總結各配件易折易裂部位,并進展實驗看如何檢查有毛病更易發(fā)覺。三是對別人發(fā)覺的毛病進展觀摩學習,當別人發(fā)覺毛病后我都要親身去觀摩,使本人能有一個直觀的感性認識,并實地進展實驗,尋找發(fā)覺毛病的最正確角度與方式。四是在作業(yè)中不怕苦不怕累各部配件要想確認到位,就得蹲、跪、甚至躺下檢查,有些隱蔽部位,還需拆下配件進展檢查,例如檢查制動梁端軸,要想真正確認好就必須卸下閘瓦,可想而之勞動強度必定增加。然而我堅信沒有付出就沒有收獲,因而在作業(yè)中我一直如一的要求本人在任何時候不能有絲毫懈怠,一時的忽略就可能放過一個毛病,造成無法彌補的后果,例如:在別的車間法發(fā)覺制動梁端軸折斷的毛病時,我便立志一定要在作業(yè)中防止制動梁端軸折斷的毛病,因而我便在作業(yè)中探究,如何更好地對制動梁端軸進展檢查,不斷的做各種試驗,當車間組織我們到唐北上行車間觀摩學習后,我總結出了一套端軸折斷的部位及相關意味的理論,并用理論指導我在作業(yè)中對端軸的檢查,通過我的不懈努力,在付出比別人多幾倍的辛苦與汗水后終于在四月份連續(xù)發(fā)覺兩起制動梁端軸折斷的毛病,在一年的工作中我共發(fā)覺鉤舌、穿插桿蓋板、制動梁端軸等配件累計27件典型毛病,即遭到了多達5000元的經(jīng)濟效益,又有效確實保了行車平安,非常好的履行了一名檢車員的職責。
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