20xx鐵路檢車員個人工作參考總結通用-資料下載頁
2025-01-17 02:58本頁面
【正文】 述的經(jīng)歷和竅門牢記在心，并運用到作業(yè)中去進展實踐。二是本人在平時作業(yè)中認真探究，總結各配件易折易裂部位，并進展實驗看如何檢查有毛病更易發(fā)覺。三是對別人發(fā)覺的毛病進展觀摩學習，當別人發(fā)覺毛病后我都要親身去觀摩，使本人能有一個直觀的感性認識，并實地進展實驗，尋找發(fā)覺毛病的最正確角度與方式。四是在作業(yè)中不怕苦不怕累各部配件要想確認到位，就得蹲、跪、甚至躺下檢查，有些隱蔽部位，還需拆下配件進展檢查，例如檢查制動梁端軸，要想真正確認好就必須卸下閘瓦，可想而之勞動強度必定增加。然而我堅信沒有付出就沒有收獲，因而在作業(yè)中我一直如一的要求本人在任何時候不能有絲毫懈怠，一時的忽略就可能放過一個毛病，造成無法彌補的后果，例如：在別的車間法發(fā)覺制動梁端軸折斷的毛病時，我便立志一定要在作業(yè)中防止制動梁端軸折斷的毛病，因而我便在作業(yè)中探究，如何更好地對制動梁端軸進展檢查，不斷的做各種試驗，當車間組織我們到唐北上行車間觀摩學習后，我總結出了一套端軸折斷的部位及相關意味的理論，并用理論指導我在作業(yè)中對端軸的檢查，通過我的不懈努力，在付出比別人多幾倍的辛苦與汗水后終于在四月份連續(xù)發(fā)覺兩起制動梁端軸折斷的毛病，在一年的工作中我共發(fā)覺鉤舌、穿插桿蓋板、制動梁端軸等配件累計27件典型毛病，即遭到了多達5000元的經(jīng)濟效益，又有效確實保了行車平安，非常好的履行了一名檢車員的職責。
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