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正文內(nèi)容

20xx鐵路安全意識(shí)工作參考總結(jié)-資料下載頁

2025-01-17 02:44本頁面
  

【正文】 故,客觀的要素少,設(shè)備的要素少,絕大部分是人為要素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素養(yǎng)的咨詢題。有的是明白了、也會(huì)了,確實(shí)是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出個(gè)人思想素養(yǎng)的咨詢題。這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)平安消費(fèi)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能非常好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒有完全到達(dá)用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了平安咨詢題時(shí)有發(fā)生。異常是最近一段時(shí)間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷公布,從查出咨詢題看,確實(shí)是對(duì)制度不熟,規(guī)章不清造成的?! ?3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中,自我不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)生了許多咨詢題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)缺乏:一是覺得鐵路這個(gè)活非常粗,多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂。二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力。三是好人主義嚴(yán)峻,關(guān)于工作好好是是,不愿意多管多咨詢。這些咨詢題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來必須的不利要素,存在平安隱患,這些咨詢題,都需要今后堅(jiān)決改正?! ♂槍?duì)以上存在的咨詢題,今后我在平安上要努力做到以下三點(diǎn):  (1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高平安認(rèn)識(shí)。平安穩(wěn)定事關(guān)公司改革開展,事關(guān)每名職工的切身利益,因此平安認(rèn)識(shí)樹立不牢,必定給平安消費(fèi)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)平安規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高平安第一的職責(zé)認(rèn)識(shí),確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)平安,保證平安消費(fèi)的穩(wěn)定有序。  (2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高平安水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)平安作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自我的平安防備水平。  (3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的認(rèn)識(shí),做好各項(xiàng)工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好料想,提早掌握作業(yè)量和考前須知。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把平安關(guān)鍵,努力減少各類咨詢題發(fā)生。  總之,我要通過這次平安大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前平安消費(fèi)面臨的嚴(yán)峻情勢(shì),不斷查找本身存在的咨詢題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為公司的平安消費(fèi)做出新的奉獻(xiàn)?! ¤F路平安個(gè)人反思材料(5):  2008年“4。23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7。23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來,一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷咨詢著我們:終究中國的鐵路怎么樣了8月份開場(chǎng)鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深化汲取事故教訓(xùn),確保平安穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工平安、軌道車開車平安、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要材料的平安大反思大檢查活動(dòng)。“7。23”鐵路交通個(gè)性嚴(yán)重事故也往常的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者治理失誤混亂造成的,假如限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn),假如另一列零二七車的司機(jī)認(rèn)真瞭望,非??赡芫筒粫?huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)峻的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們依然就應(yīng)認(rèn)真進(jìn)展自我反思,正因違章蠻干、工作不認(rèn)真、平安認(rèn)識(shí)差等咨詢題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上,正因?qū)ζ桨驳牟辉诤?,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自我?guī)聿豢捎昙镜臑?zāi)難性后果。事實(shí)上事故離我們并不遠(yuǎn)?! ∫粋€(gè)事物存在是有其道理的,一個(gè)崗位的存在也是正因它是社會(huì)所需要的,段長主任的崗位非常重要,變配電值班員的崗位也是非常重要的,盡管我們的工作平時(shí)看起來非常清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時(shí)刻處理毛病,減少事故停電的時(shí)刻,盡快恢復(fù)供電,不然就可能妨礙開車,打亂路局的運(yùn)輸秩序。比方所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事,正因監(jiān)盤認(rèn)真因此處理依然比擬及時(shí)的,防止了斷路器跳閘。假如我們的值班人員工作不認(rèn)真,就非??赡軣o法發(fā)覺事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)覺的時(shí)候非??赡艽_實(shí)是跳閘的時(shí)候了,那么確信會(huì)妨礙接觸網(wǎng)供電的,也非??赡芊恋K開車,大亂局運(yùn)輸秩序。因此,我們的崗位也是非常重要的,不能輕視,我們都就應(yīng)珍惜自我的崗位?! ∽鳛樽冸娝乃L,是兵頭將尾,更就應(yīng)發(fā)揮好自我的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上依然有非常多缺乏的地點(diǎn)需要改善。主要有以下幾個(gè)方面的咨詢題:  政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳情勢(shì)時(shí)常常不到位,平安壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時(shí)仍然十分懶散,職責(zé)心不強(qiáng),記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。  好人主義嚴(yán)峻。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)確實(shí)情況,都是以批判教育為主,非常少考核,正因想著大家工作依然比擬辛苦的,錢也不多,能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn),但是執(zhí)行下來效果并不好,職工仍然懶散,踢一下動(dòng)一下,還動(dòng)的非常不甘心?! ∑桨惨?guī)章不熟。平常自我學(xué)習(xí)平安規(guī)章比擬少,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的平安不能真正明白,使自我的平安防備水平存在必須的差距。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無法發(fā)覺不平安要素的情況,不能發(fā)覺有怎么樣能排除這些隱患呢。
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