【正文】 正常；碰到了則應(yīng)急客戶所急，爭在客戶動作前
解決它；萬一解決不了，則應(yīng)盡早告知客戶；因為有此客戶比您還有難耐；而貨運是很講究
時間性的，您不能耽誤了時間，此應(yīng)注意；d、 同事是您共享微笑的朋友，老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽從；此應(yīng)
分明；在公司里，您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā)，因為辦公室的人往往較容易得傳染病；家
里人則相反，有免疫力，往往還能給您撫慰；但也提醒您，盡量微笑，身體健康，否則也
容易招惹“非典”；
e、 公司里肯定是存在著能力的差別，我時常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是
正?，F(xiàn)象，也是公司發(fā)展的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方
面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本；但您應(yīng)很清楚此形勢，不能對一些小學(xué)生時時指
手劃腳，破壞自己形象；也別忘了，昨天您也是小學(xué)校生； f、 自己的業(yè)務(wù)再多，也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時，您事事說不知道，讓客戶
感覺到您接完單后則完事了，宋您在客戶的眼中也完了；責(zé)任心很重要；如果此時您的化主
轉(zhuǎn)移了，您非常生氣而不知道反省，您有病了； g、 目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽，在某個公司做了一年半載，則飛了；更甚者，“身在
曹營心在漢”，總飛單；我想，略有貨運感覺的人均什對此有不同想法，只是有些人確實是財
迷心竅； 。據(jù)我所知，不認(rèn)認(rèn)真真做事者，上帝總是對他（她）也是不會很認(rèn)真的；
——很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的； h、 業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運價轉(zhuǎn)，運價好的時貨量就多，運價一差，貨量就沒了；
業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng)，這技藝應(yīng)很好練練
三、要不斷學(xué)習(xí)；做足計劃；創(chuàng)造機遇；堅定信念
1）學(xué)習(xí)我想大家都知道其重要性，業(yè)務(wù)/英語/電腦等；時刻要充電；別因為要談戀愛就
沒時間；我近期每周均堅持參加英語培訓(xùn)，收獲覺得蠻大的； 我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的；你有了豐富的知識，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；
2）人生最大的毅力是長年按計劃來做事，我很佩服有此毅力的人；我們現(xiàn)在也是按此來
要求自己，除了三年計劃制定及落實均較好；各部門也隨之而制定有相應(yīng)計劃，尤其是客服
部，這很好；
3）業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實際來發(fā)展計劃，為公司也好，為個人也罷，此才會讓您有一
個明確的人生目標(biāo)及迫切的時間感，人也才能活得更加實在；有了計劃，您就一定會想方設(shè)
法來去實現(xiàn)它，這樣就會更多地鍛煉您的堅強毅力，在某種程度上升華您人生的價值；
4）有些人上班時除了手頭上工作做完外，無所事事，這是一種悲哀；不是公司，而是這
種人；因為其至多是一個過期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機器；工作不是別人給予的，而
是自己給自己創(chuàng)造的，在創(chuàng)造工作同時，您會發(fā)現(xiàn)您其實也創(chuàng)造了機遇； 這種人才能有機會談成功；
5）機遇確實是*人創(chuàng)造的，機遇并不是官員/成功的人才有的，我們每個人均有，只是人
與人之間的機遇不可能相同，人與人對待機遇的態(tài)度也不盡相同罷了；些人能人很明白地看機遇，有些人機遇找著他了，他
還找不著機遇；
我們要看見機遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子：a、我很傻，開始做貨運前，我跑船，待遇很高，每月均有上萬元收入；98年我民學(xué)叫
我做貨運時，我傻得未講個人任何待遇就開始做了；月薪只有rmb1200/月（還包手機/午餐等）；我連嘆氣均沒有，
只認(rèn)為自己可能已被社會淘汰了； 。但我在那個公司里職位/待遇是升得最快的一個，
而且這幾乎完全是*自己的付出得來的；同事的關(guān)系也是最融洽；要知道，待遇是老板給的，
自己的威信是自己創(chuàng)造的，要得到同事的認(rèn)可，尤其是您若是公司老板的紅人，要得到大家
的認(rèn)可 ，更不容易；
此外，此次機會，將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界，帶給我很多機遇，我也創(chuàng)造了很多機
遇； 。 有時，傻人有傻福；——此是傻人哲學(xué)； b、幾天前，公司財務(wù)催某公司運費，有一筆很長時間未付，剛好有一筆其很急著要的檢
驗費已退下來，我借機*了其胃口，說公司老板不同意付檢驗費，原因是未青前面的朋結(jié)運費；
當(dāng)天下午來來回回給了她四次電話，說已請示了還是不行，再請示也不行；其急了，告訴我
無論如何此次要幫其忙，因為其已答應(yīng)別人晚上要付他人上費用；最后我“急”人所急，并
做一次人情：向公司財務(wù)“借”錢給她，前提是下周必須休清前款，另外多定艙； 第二天，其定了10個gp上海出運；大家關(guān)系過一步； 。 我又創(chuàng)造了小小的機遇；
其實每個人均可以創(chuàng)造機遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當(dāng)作您自己的事來做；
6）做人一定要有堅強的信念，沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說在
社會上立足了；
有信念的人才有信心 ，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力； 業(yè)務(wù)員特別需要信念，您若沒有信念，您下次進(jìn)一個陌生的公司去銷售時，您的心跳、
血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn)，效果大打折扣； 您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會；
您若沒信念，您的臉上總是沒光彩的，給人一種永遠(yuǎn)睡不醒的感覺，別人會遠(yuǎn)離您；我樣有
可能會導(dǎo)致您連最親密的朋友都有走掉；千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以
前自己的傻樣，今天的您與昨天的您已是完全不同了，今天的您應(yīng)該是長大后的您
了；。我的信念永遠(yuǎn)是：我行，我肯定行。篇四：貨代業(yè)務(wù)工作總結(jié)貨代業(yè)務(wù)工作總結(jié)
一、從業(yè)務(wù)員那里拿來pi ,s/c和工廠的信息后，開始聯(lián)系工廠。詢問：
① 有沒有現(xiàn)貨？ 要不要商檢？② 如果走空運有沒有空運鑒定？ ③ 如何包裝？ 毛重？體積？④ hs 編碼，cas no.
⑤ 付款的銀行資料有沒有給過？
二、跟貨代聯(lián)系訂倉
① 制作托書 托書上注意運費 ，出運港，目的港， 件毛體② 索要進(jìn)倉地址（入貨通知）③ 走空運的情況下，要給貨代空運鑒定，非危保函（蓋公章）④ 海運情況下，給貨代非危保函，有的還需要msds
三、.做美金情況下，需要制作劃匯資料：合同，發(fā)票。英文 劃匯資料本來應(yīng)該工廠制單，用來描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物 的情 況。 用作我外貿(mào)公司對工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購合同一致。蓋上工廠的章，交給財務(wù)。
四、跟工廠確認(rèn)嘜頭。逐字核對！ 注意嘜頭上要顯示cas 號碼批號要正確（要與分析單上一致） 生產(chǎn)日期到期日期 伍、關(guān)于商檢
① 做美金的情況下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運港信息 ② 做人民幣情況下，可以委托工廠做商檢。 看工廠要正本的商檢文件還是傳真件就可以。③ 制作商檢資料：采購合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢委托書（蓋章）。 ④ 商檢做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認(rèn)無誤后傳給貨代，讓貨代去換通關(guān)單。
六、關(guān)于報關(guān)
① 做美金時，工廠自己報關(guān)。提供出運港，目的港 ② 做人民幣時，讓貨代公司幫忙報關(guān)。 ③ 給貨代公司寄報關(guān)資料：報關(guān)發(fā)票，報關(guān)箱單，報關(guān)單，核銷單（備案到出運港）， ④
報關(guān)委托書，準(zhǔn)備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。⑤ 注意都要蓋好章，報關(guān)單上顯示的品名要注意，是工廠可以開發(fā)票的品名。 ⑥ 零退稅產(chǎn)品報關(guān)，要跟財務(wù)說，問財務(wù)報關(guān)金額怎么寫，因為要交稅，金額要少報 注
意，商檢資料和報關(guān)資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下，都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關(guān)商檢。
七、嘜頭確認(rèn)好，付款底單給工廠傳真過去，敦促工廠按時發(fā)貨。索要發(fā)貨進(jìn)倉的追蹤
方式。
八、和貨代聯(lián)系，確認(rèn)是否按時進(jìn)倉。
九、確認(rèn)提單。注意：① 出運港
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