20xx整理年二級(jí)建造師政工程)試題及解析二級(jí)建造師押題-資料下載頁(yè)
2025-01-17 01:19本頁(yè)面
【正文】 高13m部分，還需要組織專家論證。
支架搭設(shè)完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類變形? 參考答案：預(yù)壓以及設(shè)置預(yù)拱度。屬于非彈性變形。
跨越既有高架部分的橋梁施工需到什么部門補(bǔ)充辦理手續(xù)? 參考答案：市政工程行政主管部門和公安交通治理辦理占用道路的審批手續(xù)。
(三)背景材料 某公司承建一項(xiàng)城市污水處理工程，包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等，調(diào)蓄池為鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為40m(長(zhǎng))20m(寬)5m(高)，結(jié)構(gòu)混凝設(shè)計(jì)等級(jí)為C35，抗?jié)B等級(jí)為P6。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采納泵送商品混凝土。
事件一：施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉治理，砌筑了圍墻，在出入口處設(shè)置了大門等臨時(shí)設(shè)施，施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。
事件二：調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運(yùn)過程中，因運(yùn)輸車輛裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。
事件三：池壁混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運(yùn)輸車因交通堵塞，混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間過長(zhǎng)，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運(yùn)輸車罐體內(nèi)直截了當(dāng)加水后完成了澆筑工作。
事件四：金屬止水帶安裝中，接頭采納單面焊搭接法施工，搭接長(zhǎng)度為15mm，鐵釘固定就位，監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進(jìn)行整改。為確保調(diào)蓄池混凝土 的質(zhì)量，施工單位加強(qiáng)了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的操縱，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能。
“五牌一圖”的內(nèi)容 ，為確保項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)和文明施工，施工單位對(duì)出場(chǎng)的運(yùn)輸做哪些防止拋灑滴漏的措施? ，施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理? ? ，還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以操縱質(zhì)量? 【參考答案】 寫出“五牌一圖”的內(nèi)容 答案： 〈無重 大事故)牌、文明施工牌。 2)一圖：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。
事件二中，為確保項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)和文明施工，施工單位對(duì)出場(chǎng)的運(yùn)輸做哪些防止拋灑滴漏的措施? 答案：考查環(huán)境保護(hù)和文明施工的內(nèi)容，從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)采納密閉或覆蓋措施?，F(xiàn)場(chǎng)出如口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施。并設(shè)專人清掃社會(huì)交通路線。
事件三中，施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理? 答案：錯(cuò)誤。防水混凝土拌合物在運(yùn)輸后如出現(xiàn)離析，必須進(jìn)行二次攪拌。當(dāng)明落度損失后不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進(jìn)行攪拌，嚴(yán)禁直截了當(dāng)加水。
說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的緣故? 參考答案：金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采納折疊咬接或搭接。搭接長(zhǎng)度不得小于20mm，咬接或搭接必須采納雙面焊接。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。
施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)操縱外，還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以操縱質(zhì)量? 參考答案：關(guān)于結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量有較高的要求，設(shè)計(jì)上有抗 凍、抗?jié)B、抗裂要求。對(duì)此，混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應(yīng)、 澆筑、養(yǎng)護(hù)各環(huán)節(jié)加以操縱，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能。
〔四〕背景資料 某公司項(xiàng)目部施工的橋梁基礎(chǔ)工程，灌注樁混凝土強(qiáng)度為C25，直徑1200mm，樁長(zhǎng)18m，承臺(tái)、橋臺(tái)的位置如圖41所示，承臺(tái)的樁位編號(hào)如圖42所示。
事件一：項(xiàng)目部依據(jù)工程地質(zhì)條件，安排4臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)同時(shí)作業(yè)，鉆機(jī)工作效率〔1根樁/2d〕。在前12天，完成了橋臺(tái)的24根樁，后20天要完成10個(gè)承臺(tái)的40根樁。承臺(tái)施工前項(xiàng)目部對(duì)4臺(tái)鉆機(jī)作業(yè)劃分了區(qū)域，見圖43，并提出了要求：①每臺(tái)鉆機(jī)完成10根樁；②一座承臺(tái)只能安排1臺(tái)鉆機(jī)作業(yè)；③同一承臺(tái)兩樁施工間隙時(shí)間為2天。1鉆機(jī)工作進(jìn)度安排及2鉆機(jī)部分工作進(jìn)度 安排如圖44所示。
事件二：項(xiàng)目部對(duì)已加工好的鋼筋籠做了相應(yīng)標(biāo)識(shí)，同時(shí)設(shè)置了樁頂定位吊環(huán)連接筋，鉆機(jī)成孔、清孔后，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，趕忙組織吊車吊放鋼筋籠和導(dǎo)管，. 事件三：經(jīng)計(jì)算，編號(hào)為311的鉆孔灌注樁混凝土用量為Am3，商品混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后施工人員通過在導(dǎo)管內(nèi)安放隔水球，導(dǎo)管頂部放置儲(chǔ)灰斗等措施灌注了首罐混凝土，經(jīng)測(cè)量導(dǎo)管埋入混凝土的深度為2m。
問題： 鉆機(jī)工作區(qū)作業(yè)計(jì)劃，用圖44的形式表示。〔將此圖復(fù)制到答題卡上作答，在試卷上答題無效〕 ？ ，用計(jì)算公式〔文字〕表示。
，事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少？ ？ 【參考答案】 軸號(hào)、承臺(tái)號(hào)、樁位號(hào)、分節(jié)序號(hào) 定位連接筋長(zhǎng)度=焊接長(zhǎng)度+突起長(zhǎng)度 A值=178。18(1+)=179。 首罐混凝土=178。(2+)=179。 混凝土灌注前項(xiàng)目部質(zhì)檢員對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)商品混凝土應(yīng)進(jìn)行針對(duì)合格證、試驗(yàn)報(bào)告、出廠合格證、配合比報(bào)告單、混凝土外觀(是否出現(xiàn)離析、泌水等現(xiàn)象)、配合比、坍落度、強(qiáng)度等內(nèi)容的檢查。
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