【正文】 活動(dòng)前占卜或禱告的場所。南廂房位于俑坑的南部，它從東向西依次排列著廊坊、俑道、正廳和偏房。它們都有武士俑分立于兩邊，其中以正廳的警衛(wèi)最多。這里可能是召開軍事會議的場所。這一點(diǎn)也就完全證實(shí)了三號坑是一個(gè)地下軍隊(duì)的指揮部——軍幕。秦俑坑當(dāng)中既有“決勝于千里之外”的強(qiáng)大軍陣，又有“運(yùn)籌于帷幄之中”的將領(lǐng)，可見當(dāng)時(shí)思慮嚴(yán)密，布局嚴(yán)謹(jǐn)了。
好了，秦俑坑我們就先參觀到這里，下面我將要帶領(lǐng)大家參觀的是銅車馬展廳。
如果說秦俑坑是大中顯武的話，那么銅車馬展廳就是小里透文了。前者把我們帶入干戈相交的戰(zhàn)場，而后者則使我們感受到了舒適的宮廷生活。它們雖然都是秦陵的陪葬物，但是卻從不同的側(cè)面反映出那個(gè)時(shí)代的歷史文化。1980年12月份，在秦始皇陵西側(cè)20米處，發(fā)掘出土了兩乘大型彩繪的銅車馬。按照當(dāng)時(shí)的發(fā)現(xiàn)的順序，它們分別被編為一號和二號銅車馬。當(dāng)時(shí)它們都被埋在7米深的坑里，外面用一個(gè)木槨裝著。因?yàn)槟甏木眠h(yuǎn)，木槨早已腐朽了。
其中一號銅車馬碎成了3000多片。經(jīng)過專家們近8年的修復(fù)，于88年的5月1日正式對外展出；而二號銅車馬當(dāng)時(shí)已碎成1555片。經(jīng)過2年半的時(shí)間，又使它重新煥發(fā)出了當(dāng)年的瑰麗姿彩。據(jù)考證，這兩乘車的體積均為真車真馬的1/2，它們處處都是依照真人、真車、真馬制造的。當(dāng)時(shí)秦始皇曾經(jīng)五次巡游天下，這兩乘車就是秦始皇車隊(duì)中的兩輛。當(dāng)年，這兩乘銅車馬的出土曾經(jīng)使多少人贊嘆不已！因此，它們也被人們稱為“青銅器之冠”。 這兩乘車都是駟馬單轅，呈前后縱向排列。前面的一號車為古代的“高車”，也叫“立車”，因?yàn)槌俗@輛車要保持站立的姿勢而得名。一號車一共有1500余件金銀飾件，顯得華麗富貴。這個(gè)華蓋是敞開的，具有遮陽蔽雨的功能；也可以更好的向遠(yuǎn)處眺望，還可以隨時(shí)對付突發(fā)事件。圓形的華蓋與方形的車廂體現(xiàn)了古人的一種“天圓地方”的思想。這輛車上還配備有大量的武器。在車廂的前面有一柄弩機(jī)，在車廂的前側(cè)和左側(cè)各有一個(gè)箭 ，共裝有62支銅簇。其中有四支平頭簇，可能是用來發(fā)射信號的。在車廂內(nèi)的箭 中還發(fā)現(xiàn)有盾牌一件。截止目前為止，它是首次發(fā)現(xiàn)的、秦代的，同時(shí)也是迄今考古發(fā)掘中出土年代最早的，而且是形狀最完整的青銅盾牌。這一切都鮮明的表明了一號車是用來保護(hù)后面二號車安全的。
我們現(xiàn)在看到的就是二號銅車馬了。這輛車叫“安車”，因?yàn)槌俗@輛車溫暖舒適而得名。，；銅馬的高度為6567厘米左右，重量各不同，最輕的為177公斤,。,共有金銀飾件1720件,。我們可以看到前面拉車的四匹馬個(gè)個(gè)耳若削竹，目似懸鈴，頭方肚圓，胸部肌肉發(fā)達(dá)，四條馬腿也穩(wěn)健有力。中間的兩匹馬叫“服馬”，兩邊的兩匹馬是拉車的叫“驂馬”。馬的制作技術(shù)達(dá)到了非常高超的境界。馬的項(xiàng)圈是由42節(jié)金與42節(jié)銀焊接而成。它的焊接點(diǎn)用24倍的放大鏡才可以清楚的看到。金和銀的熔點(diǎn)不同，能把著兩種金屬焊接在一起，表明秦代的工藝也是相當(dāng)高的。馬的籠頭是用一根金管與一根銀管采用子母扣連接的形式制成的。在籠頭上有一根削子，將這根削子拔下，就可將籠頭完整的取下。我們再注意看一下，在右驂馬的頭上有一個(gè)穗形的瓔珞，它叫做“翥”，這是皇家車隊(duì)的特殊標(biāo)志。由于是皇家車隊(duì)，因此要求它們行走起來必須平穩(wěn)，于是在馬身之間以“脅驅(qū)”相隔。這樣，可使馬匹保持一定的間距，如果它們離的太近，脅驅(qū)就會扎疼它們。我們再來看一下二號車上的華蓋。，最厚處為4毫米，最薄處為2毫米。發(fā)現(xiàn)它時(shí)，它已碎成了199塊。但在修復(fù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)華蓋是一次燒鑄而成。這個(gè)華蓋就像一個(gè)龜殼一樣，俗話說的好：“千年的王八，萬年的龜?！边@表明秦始皇希望自己永遠(yuǎn)長壽。這個(gè)車廂是由前馭式與后乘式兩部分組成。后乘式里邊非常寬敞，人在里邊可以坐臥憑依，非常舒適。在后乘式前面以及左右兩側(cè)各有三個(gè)車窗，門開在后面，門窗都是可以靈活啟閉的。車窗上有許多小孔，這樣不僅可以用來調(diào)節(jié)空氣，而且可以在車內(nèi)看到車外的景物，在車外卻無法看到車內(nèi)的情況，設(shè)計(jì)科學(xué)、合理。車輪上的輻條共有30根，象征一個(gè)月的30天。我們再來看一下安車上的馭手。他頭戴“冠”，表明是一個(gè)將軍級的人物。1984年xxx閱兵時(shí)，為他開車的就是一個(gè)中央首長。因此，安車上這個(gè)馭手的身份也就勿庸置疑了。這個(gè)馭手俑身后佩帶著一把劍，劍鞘與劍是連在一起的，拔不出來。這是因?yàn)榍厥蓟噬远嘁?，特別是荊軻刺秦王以后，他更害怕有人暗殺他。因此馭手俑佩帶的是假劍，一方面可以不失其威嚴(yán)，另一方面呢，也不必?fù)?dān)心被暗殺了。這輛車的時(shí)速可達(dá)每小時(shí)35公里。當(dāng)時(shí)秦始皇的車隊(duì)是虎羆開道，豹尾在后，氣勢浩浩蕩蕩。但是秦始皇當(dāng)時(shí)乘坐的并不是我們現(xiàn)在看到的這種安車。據(jù)史書記載，秦始皇的車隊(duì)共有“九九八十一”輛車，而秦始皇乘坐的，則是由六匹馬駕轅的一輛純金的金根車。它可能也被作為秦始皇陵的一個(gè)陪葬品埋在了秦陵的附近，說不定到不久的將來便會發(fā)現(xiàn)。希望到時(shí)候各位能夠再來一睹皇家車隊(duì)的迷人風(fēng)采。謝謝大家
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