【導(dǎo)讀】的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；援的“應(yīng)急精神”。州東站大片站房建筑。廣州東站折返線大部分位于瘦狗嶺下，其余部分。位于廣園東路下方。廣園東路上的地面和高架橋上交通繁忙。廣州東站主要包括廣州東站及站后折返線暗挖隧道工程。廣州東站暗挖隧道地表主要為火車(chē)東站站區(qū)，起點(diǎn)里程為YDK0+,水等級(jí)分別為一級(jí)和二級(jí)。斷面型式，結(jié)構(gòu)斷面頻繁，共有14種斷面，開(kāi)挖跨度為～；廣州東站處在天河向斜的北翼，無(wú)斷層通過(guò)。該斷裂帶寬40～80米，據(jù)觀測(cè)目前仍在。本區(qū)間范圍內(nèi)無(wú)大的地表水系。聯(lián)系，主要由大氣降水補(bǔ)給，整體為弱透水層。富水性弱至中等，為弱透水層。本工程地區(qū)地處南亞熱帶，屬海洋季風(fēng)性氣候。層分布，造成同一剖面中上下巖層強(qiáng)度差異較大，風(fēng)化不均。突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。

　　

【正文】 較大時(shí)，進(jìn)行對(duì)管線保護(hù)，主要措施為：一是地層土質(zhì)較差時(shí)采用注漿進(jìn)行加固 ，二是附近條件允許時(shí)采用懸吊的方法進(jìn)行保護(hù)，三是隧道開(kāi)挖采用 分部臺(tái)階法和微振爆破技術(shù)進(jìn)行，加強(qiáng)洞內(nèi)的支護(hù)，并及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，減少洞內(nèi)的變形。 （ 4）快速聯(lián)系處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線有大的變形和趨勢(shì)時(shí)，及時(shí)快速與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)等單位聯(lián)系，確定處理方案，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好任何一種方案的所有物資設(shè)備，以便隨時(shí)調(diào)用。 爆破應(yīng)急預(yù)案 （ 1）爆破知識(shí)教育和培訓(xùn) 本工程多次聘請(qǐng)爆破專家進(jìn)行爆破知識(shí)講課，參加人員為本工程所有人員，從項(xiàng)目管理人員下到施工班組，使施工人員都能了解爆破知識(shí)、安全注意事項(xiàng)、技術(shù)要點(diǎn)等，做到心中有數(shù)，使爆破人員持證上崗。 （ 2）編制可行有效的爆破方案 針對(duì)本工程編制可行 和針對(duì)性的爆破方案報(bào)監(jiān)理審批，并上報(bào)廣州市公安部門(mén)進(jìn)行審批和討論。項(xiàng)目部在爆破前出具爆破說(shuō)明書(shū)。 （ 3）爆破施工通告 在工程進(jìn)行爆破施工前，向周?chē)用窈蛦挝话l(fā)出爆破施工通告，使居民和周邊單位心中有數(shù)。在每次爆破時(shí)設(shè)專人警戒、對(duì)過(guò)往人員警示將要進(jìn)行爆破，并使過(guò)往行人撤離安全范圍之外。 17 （ 4）爆破監(jiān)測(cè) 本工程爆破由廣州爆破協(xié)會(huì)進(jìn)行爆破監(jiān)測(cè)，保證爆破各參數(shù)符合要求，使爆破控制在安全和有效的范圍之內(nèi)，保證施工、建筑物、人員等安全。 （ 5）對(duì)爆炸物品嚴(yán)格管理 庫(kù)房采用雙門(mén)雙鎖，內(nèi)外門(mén)鑰匙分別由現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)管員、指揮部材料員保管，領(lǐng)藥時(shí)必須兩人同時(shí)到場(chǎng)；加強(qiáng)庫(kù)房值班制度，每天 24小時(shí)有人輪流值班。制定《爆炸物品管理細(xì)則》，并專門(mén)設(shè)計(jì)《爆炸物品領(lǐng)取審批單》，執(zhí)行嚴(yán)格的審批手續(xù)，每次領(lǐng)取時(shí)首先有爆破員填寫(xiě)審批單寫(xiě)明所需的品種、數(shù)量、用藥部位，由工班長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)值班工程師復(fù)核確認(rèn)簽字后，交由爆破工程師再次復(fù)核簽認(rèn)，然后到庫(kù)房領(lǐng)取所審批的爆破器材，爆破器材由工班長(zhǎng)親自送到工作面，放到專用的箱內(nèi)，并有專人看管，中途不得交其他人帶拿。爆破后爆破器材如有剩余立即退回倉(cāng)庫(kù)。平時(shí)安全人員、物資人員、現(xiàn)場(chǎng)值班人員加強(qiáng)監(jiān)督?；鸸て返念I(lǐng)料和退庫(kù)執(zhí)行三聯(lián)單 制度。 （ 6）爆破跟蹤檢查 爆破每一循環(huán)均有現(xiàn)場(chǎng)值班工程師進(jìn)行檢查合格后方可起爆，爆破后先有施工人員進(jìn)行找頂，去掉危石后再進(jìn)行出碴。 （ 7）洞內(nèi)備好方木、沙袋、鋼格柵，發(fā)現(xiàn)隧道爆破安全時(shí)進(jìn)行緊急支護(hù)和支頂，最后采用格柵進(jìn)行常規(guī)支護(hù)。 （ 8）與廣州市天河區(qū)公安部門(mén)、附近醫(yī)院建立聯(lián)系。 (9)發(fā)生爆破物品丟失，立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹?，并封鎖現(xiàn)場(chǎng)和人員，等待公安機(jī)關(guān)破案。 （ 10） 放炮后，要經(jīng)過(guò) 20分鐘后方可檢查 ,如發(fā)生拒爆和熄爆時(shí)，應(yīng)分析原因，采取措施，并必須遵守下列規(guī)定： a 在專人監(jiān)視下進(jìn)行 檢查，并在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)警戒，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)或在警戒區(qū)內(nèi)進(jìn)行其他作業(yè)。 b 因地面網(wǎng)絡(luò)連接錯(cuò)誤或地面網(wǎng)絡(luò)斷爆出現(xiàn)拒爆，可再次連線起爆。 18 c 如炮孔內(nèi)為非防水炸藥，可向孔內(nèi)注水浸泡炸藥，使其失效；淺孔拒爆可用風(fēng)或水將炸藥清除，重新裝藥爆破。 d 嚴(yán)禁穿孔機(jī)按原穿孔位穿孔，應(yīng)在距拒爆孔 ～ 處重新穿孔裝藥爆破，孔深應(yīng)與原孔相等。 d 如不能立即處理，應(yīng)報(bào)告，并設(shè)置拒爆警戒標(biāo)志，派專人指揮挖掘機(jī)挖掘。 火災(zāi)事故的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng) 安全長(zhǎng)、綜合部、物質(zhì)部等有關(guān)部門(mén)，對(duì)可能引起的火災(zāi)的危險(xiǎn)源認(rèn)真辯識(shí)，進(jìn)行 科學(xué)評(píng)價(jià)，火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案如下： （ 1）在現(xiàn)場(chǎng)配備合適的消防器材、設(shè)施，做好日常維修保養(yǎng)和按期檢測(cè)工作，辦公區(qū)域的消防通道要保持暢通； （ 2）與當(dāng)?shù)叵?、救援及醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立可靠的聯(lián)絡(luò)渠通，以便得到及時(shí)救助； （ 3）對(duì)員工進(jìn)行滅火和疏散逃生能力培訓(xùn)和教育； （ 4）若發(fā)生火災(zāi)，要對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂。 1發(fā)生食物中毒、流行病及人身傷亡事故的應(yīng)急準(zhǔn)備措施 根據(jù)本工程屬地鐵施工、城市施工的特點(diǎn)，施工工藝、施工環(huán)境復(fù)雜等實(shí)際情況，應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的食物中毒、流行病及人身傷害類別進(jìn)行辯識(shí)。并進(jìn)行以下工作： （ 1）成立現(xiàn) 場(chǎng)救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 組員： （ 2）由保管急救藥品及醫(yī)療器械，緊急時(shí)使用。電話：13810316584 （ 3）遇食物中毒、流行病及人身傷害時(shí)，首先由救護(hù)小組在現(xiàn)場(chǎng)組織緊急處置或搶救，然后由綜合部派車(chē)或聯(lián)系救護(hù)車(chē)輛在最短時(shí)間內(nèi)送到廣州武警醫(yī)院救護(hù)。 六、煤體機(jī)構(gòu)、信息發(fā)布管理 綜合管理部為項(xiàng)目部各信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括※ 19 ※※，綜合管理部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的煤體的作用，對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集，并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對(duì)性定期和不定期的向外界和內(nèi) 部如實(shí)的報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向地鐵總公司、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。 七、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié) 搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢等相關(guān)單位參加的恢復(fù)生產(chǎn)會(huì)，對(duì)生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，確定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。施工單位主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)： 做好事故處理和善后工作，對(duì)受害人或受害單位進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)慰問(wèn)或團(tuán)體慰問(wèn)。對(duì)良性事跡加強(qiáng)報(bào)道。 嚴(yán)格落實(shí)公司 ISO9002 質(zhì)量體系《程序文件》和《質(zhì) 量手冊(cè)》，推行全面質(zhì)量管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，責(zé)任到隊(duì)，責(zé)任到人，從單位工程到分部、分項(xiàng)直至工序。 健全各組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人員管理，建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系，健全安全、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，整個(gè)項(xiàng)目形成一套嚴(yán)密完整的安全、質(zhì)量管理體系，各級(jí)、各部充分發(fā)揮管理的機(jī)能、職能和人的作用。 依據(jù)安全、質(zhì)量體系有關(guān)文件，制定安全、質(zhì)量檢查計(jì)劃制度，形成安全、質(zhì)量管理依據(jù)，做到“有法可依”。嚴(yán)格實(shí)施崗位責(zé)任制。 做好技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、機(jī)械、施工工藝、后勤等各項(xiàng)保證 工作。 對(duì)恢復(fù)生產(chǎn)確保資金投入不受阻。 確保設(shè)計(jì)、施工方案可行，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可利用現(xiàn)場(chǎng)存有的機(jī)械、設(shè)備和材料。 及時(shí)調(diào)用后備人員和機(jī)械設(shè)備，補(bǔ)充到該工區(qū)，進(jìn)行生產(chǎn)恢復(fù)，盡快達(dá)到生產(chǎn)正常。 搶險(xiǎn)結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后，對(duì)應(yīng)急預(yù)案的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行評(píng)審、分析和總結(jié)，找出預(yù)案中存在的不足，并進(jìn)行評(píng)審及修訂，使以后的應(yīng)急預(yù)案 20 更加成熟，遇到緊急情況等能處理及時(shí)，將安全、財(cái)產(chǎn)損失降低到最底限度。 八、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn) 公司和項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審，針對(duì)施工的變化 及預(yù)案演練中暴露的缺陷，不 斷更新和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。