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滑坡治理-資料下載頁

2025-01-16 22:01本頁面
  

【正文】 側(cè)最大彎矩 = 。最大剪力 =,距離樁頂4m。樁頂位移 =。<=608Kpa,故滿足要求。通過以上對抗滑樁的計(jì)算,可以得出兩種樁型在ⅤⅤ’剖面處的內(nèi)力最大,為了便于施工,一級(jí)平臺(tái)處的抗滑樁統(tǒng)一按ⅤⅤ’剖面的抗滑樁設(shè)置,剖腳處的抗滑樁統(tǒng)一按ⅤⅤ’剖面的抗滑樁設(shè)置。故?、酡酢拭嫣幍膬?nèi)力進(jìn)行配筋設(shè)計(jì),按《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500102002)對抗滑樁進(jìn)行配筋設(shè)計(jì)。為了方便施工,兩種樁型都采用相同材料,材料及其所需的參數(shù)如下:抗滑樁采用C30混凝土,抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:C30混凝土抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:;受力筋采用HRB335,強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:;箍筋采用HRB235,強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:;(一)樁型A的配筋設(shè)計(jì)樁型A的截面尺寸為b=1500mm, h=2000mm,取保護(hù)層厚度為80mm;則樁截面的有效高度:h0=h80=200080=1920mm;(1)縱向受力筋設(shè)計(jì)彎矩設(shè)計(jì)值KNm 截面抵抗矩系數(shù)計(jì)算如下: 故截面尺寸符合要求。相對受壓區(qū)高度計(jì)算如下:配筋率計(jì)算如下:()故(mm2)縱向受拉鋼筋實(shí)配選用2736,采用鋼筋束,每束3根鋼筋,單排布置。實(shí)際鋼筋面積As'= 兩側(cè)構(gòu)造筋選用318,架立筋采用518。鋼筋布置參見附圖。(2)箍筋設(shè)計(jì)剪力設(shè)計(jì)值KN①復(fù)核截面尺寸故截面尺寸滿足要求。②驗(yàn)算可否按構(gòu)造配箍故需按計(jì)算配箍。③配置箍筋選用兩肢箍,箍筋直徑用16mm,可得:n=2,解得:結(jié)合計(jì)算結(jié)果及構(gòu)造要求,取S=120mm。故實(shí)配箍筋為φ16@120。配筋圖參見附圖。(二)樁型B的配筋設(shè)計(jì)樁型B的截面尺寸為b=1500mm, h=2000mm,取保護(hù)層厚度為80mm;則樁截面的有效高度:h0=h80=200080=1920mm;(1)縱向受力筋設(shè)計(jì)彎矩設(shè)計(jì)值KNm 截面抵抗矩系數(shù)計(jì)算如下: 故截面尺寸符合要求。相對受壓區(qū)高度計(jì)算如下:配筋率計(jì)算如下:()故取, (mm2)縱向受拉鋼筋實(shí)配選用1028,單排布置。實(shí)際鋼筋面積As'= 兩側(cè)構(gòu)造筋選用318,架立筋采用518。鋼筋布置參見附圖。(2)箍筋設(shè)計(jì)剪力設(shè)計(jì)值kn①復(fù)核截面尺寸故截面尺寸滿足要求。②驗(yàn)算可否按構(gòu)造配箍故可以按構(gòu)造配箍。③配置箍筋根據(jù)構(gòu)造要求,取S=200mm。實(shí)配箍筋為φ16@200。配筋圖詳見附圖。,視開挖時(shí)土質(zhì)情況,其長度可以調(diào)整。厚200mm,b=1500mm,h=2000mm。護(hù)壁均用C20混凝土制作,施工時(shí)必須保證強(qiáng)度、厚度及鋼筋數(shù)量,以防跨塌。箍筋采用φ12@250,縱筋采用φ12,爬梯采用φ16。每節(jié)護(hù)壁間留空隙不大于250mm,供灌注用,且立即填滿空隙。鋼筋凈保護(hù)層厚30mm。具體設(shè)計(jì)參見附圖。排水工程的總體布置為:在原坡腳排水溝內(nèi)側(cè)設(shè)置縱向盲溝排除地下水,對原坡腳排水溝進(jìn)行維護(hù)。在二級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)置截水溝,截排地表水。對原坡腳排水溝進(jìn)行維護(hù),保持原尺寸不變,對在施工過程中造成的堵塞進(jìn)行清理。對損壞部分進(jìn)行修理。對薄弱部分進(jìn)行加固。由于路堤坡體內(nèi)地下水較豐富,如地下水長期積聚在坡體內(nèi),將降低坡體穩(wěn)定性,設(shè)計(jì)在K24+845~K24+961段坡腳排水溝內(nèi)側(cè)設(shè)縱向盲溝,截排地下水。盲溝埋設(shè)于坡腳排水溝內(nèi)側(cè)(滑坡剪出口附近),埋設(shè)深度應(yīng)與排水溝齊平或略低,條件復(fù)雜時(shí)予以加深;在盲溝底部埋設(shè)一根直徑為10cm的帶孔PVC管,錯(cuò)位排列;溝底做成向內(nèi)傾約10%的坡度以利水排入PVC管中。盲溝的出口應(yīng)開挖至地面線以外,并保持其溝底縱坡大于1%;盲溝的出口應(yīng)包裹滲水土工布,防止盲溝中顆粒隨水帶出??v向盲溝各面采用滲水土工布包裹,盲溝材料選用灰?guī)r或砂巖碎石,粒徑2~4cm,標(biāo)號(hào)在20號(hào)以上,材料應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求,滲水土工布采用高強(qiáng)合成經(jīng)編復(fù)合土工布,重量 300~500g/m ,其強(qiáng)度應(yīng)滿足《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》中II級(jí)土工布的基本要求。盲溝示意圖如圖59。圖59 盲溝構(gòu)造示意圖(注:圖中尺寸標(biāo)注以mm計(jì))截水溝的斷面形式為梯形,b1=,b2=,h=。水力半徑m流速滿足要求。過水?dāng)嗝婷娣e設(shè)計(jì)徑流量m3/s流量 m3/s滿足要求。,截水溝的示意圖見圖510。圖510 截水溝構(gòu)造示意圖(注:圖中尺寸標(biāo)注以mm計(jì))(1)削坡為了防止滑坡后緣和滑體的裂縫繼續(xù)發(fā)展,以影響公路的通行,對已滑塌松動(dòng)路基進(jìn)行清除。對滑體裂縫發(fā)育部位和后緣裂縫發(fā)育的部位進(jìn)行削坡,坡率為1:。(2)反壓將清除的松動(dòng)路基土體填筑于邊坡下部原反壓護(hù)道部位,對原反壓護(hù)道進(jìn)行加高加寬反壓處理。削坡土體按照1:+845~+966段沿現(xiàn)有排水溝處進(jìn)行反壓堆積,要求必須逐層反壓,~,若施工機(jī)械碾壓無法實(shí)施,應(yīng)采用人工夯實(shí),壓實(shí)度不得小于85%。反壓中為了保證土坡的穩(wěn)定,用土工格柵填筑,土工格柵經(jīng)向拉力50KN/m,緯向拉力30KN/m,延伸率小于5%。土工格柵水平鋪設(shè)至挖方錯(cuò)臺(tái)線附近,填土壓實(shí)度與路基填土要求相同,施工時(shí)應(yīng)截引排走地表水,嚴(yán)禁地表水滲入填土內(nèi)影響處理效果。結(jié) 論通過以上章節(jié)的分析和計(jì)算,得出如下結(jié)論:(1)主要結(jié)論①成雅高速公路K24滑坡屬于小型粘性土淺層滑坡,為推移式滑坡。沿路線向,全長約115m,滑坡主軸與路線基本垂直,大約為131 186。,面積約4800m2,體積約21888m3。②滑坡內(nèi)裂縫發(fā)育,在滑坡后緣和路面上,以及滑體都有裂縫,裂縫已經(jīng)影響公路通車。新老路堤密實(shí)度有一定的差異,地表水、地下水作用,和土體地質(zhì)條件是滑坡形成的幾個(gè)主要因素。③在工況1(天然工況)下,—?;绿幱诓环€(wěn)定~欠穩(wěn)定狀態(tài)。在工況2(暴雨工況)下,—。滑坡處于蠕滑狀態(tài)。在工況3(暴雨+地震工況)下,—。說明滑坡發(fā)生滑動(dòng)?;乱呀?jīng)影響公路通車,而且滑坡極不穩(wěn)定,滑坡的治理是非常必要的。④一級(jí)平臺(tái)設(shè)抗滑樁處的設(shè)計(jì)滑坡推力在557kN左右,在坡腳設(shè)置抗滑樁處的滑坡推力在221 kN左右。⑤從兩種擬定的治理方案中選取抗滑樁+排水工程+削坡反壓的方案對滑坡進(jìn)行治理。(2)建議①施工過程中應(yīng)注意截排水及暴露后防水(降雨)下滲;反壓護(hù)道平臺(tái)在截水溝未修建之前可視實(shí)際情況修建臨時(shí)簡易截排水工程。②為加快施工進(jìn)度,處治范圍兩端的抗滑樁可與第一級(jí)平臺(tái)處抗滑樁同期施工(必須跳槽開挖)。但中間的樁則必須待平臺(tái)處抗滑樁樁施工完畢后且上部路基清方卸載完畢后方可施工。清方卸載過程中,應(yīng)隨時(shí)對清方后坡面進(jìn)行臨時(shí)防水處理。③清方中,路堤邊坡表面六方形預(yù)制塊應(yīng)集中放置在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),待進(jìn)行路面路基恢復(fù)時(shí)再使用進(jìn)行坡面防護(hù),若防護(hù)中預(yù)制塊數(shù)量不足,可參照原設(shè)計(jì)進(jìn)行補(bǔ)充制作。④由于本路段已通車運(yùn)營,施工時(shí)應(yīng)注意落實(shí)施工和交通組織措施,做好施工區(qū)段的環(huán)境保護(hù)及安全工作。致 謝本設(shè)計(jì)是在劉尊穩(wěn)老師的精心指導(dǎo)下完成的,在此向劉老師表示最誠摯的感謝,感謝劉老師的精心指導(dǎo)和耐心教導(dǎo),感謝劉老師給我去實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),因?yàn)樵趯?shí)習(xí)中我學(xué)到了許多課本外的知識(shí)。此外,要感謝室友們的幫助,和你們度過的這四年是我難忘的四年,我將永遠(yuǎn)記得和你們在一起的時(shí)光。大學(xué)四年即將走完,在此我對所有教過我的老師表示深深的感謝,感謝您們對我的栽培,感謝班主任潘老師和劉老師在大學(xué)期間的幫助和關(guān)心,也非常感謝四年來所有同學(xué)和朋友對我的幫助和關(guān)心。最后感謝各位答辯委員會(huì)的老師和領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時(shí)間對我的指導(dǎo),謝謝你們!參考文獻(xiàn)[1] 李天斌,[R]..[2] 沈蒲生,[M]..[3] [M]..[4] 葛華,劉漢超,許 強(qiáng). 滑坡防治工程概念設(shè)計(jì)方法探討[J]. 成都理工大學(xué)工程地質(zhì)研究所. 年第2 期.[5] 王卓娟,李孝平. 抗滑樁在滑坡治理中的研究現(xiàn)狀與進(jìn)展[J]. 災(zāi)害與防治工程,2007 年第1 期(總第62 期).[6] 王鴻. 綜合排水治理公路滑坡[R]. 中鐵西北科學(xué)研究院,甘肅蘭州.[7] (GB500112001)[s].中國建筑工業(yè)出版社.[8] (GBJ789)[s]. 中國建筑工業(yè)出版社.[9] 國土資源部中國水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘查院. 地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范[s].[10] 重慶市建筑委員會(huì). 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB 50330-2002)[s]. 中國建筑工業(yè)出版社.[11] 中華人民共和國建設(shè)部. 巖土工程勘察規(guī)范(GB 50021 2001) [s]. 中國建筑工業(yè)出版社.[12] 中華人民共和國建設(shè)部. 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范( GB 500102002) [s]. 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