20xx空氣質(zhì)量模式發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀-資料下載頁
2025-01-14 22:04本頁面
【正文】 模型和高斯模型耦合研究了唐山市的大氣環(huán)境質(zhì)量，在此基礎(chǔ)上確定了唐山市的大氣環(huán)境容量，并提出了唐山市大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃。 3ADMS－URBAN ADMS－URBAN模型是比較典型的新一代空氣質(zhì)量模型，由英國劍橋環(huán)境研究中心（CERC）開發(fā)。該模型與以往相對簡單模型相比較，具有能同時處理所有類型的污染源；具有單獨(dú)的氣象預(yù)處理模塊系統(tǒng)；引入了化學(xué)模塊等特點(diǎn)。但是該模型同樣缺點(diǎn)也很明顯。首先，模擬范圍相對較小，在氣象場比較均勻的情況下，可以模擬50～70km以內(nèi)的區(qū)域，對于更大范圍的污染物輸送影響不能作出響應(yīng)；其次，該模型的氣象模塊需要的氣象要素只有6種，并且該氣象模塊不能用來預(yù)測；第三，該模型在存在海陸風(fēng)環(huán)流的海岸地區(qū)的使用受到較大限制。 4CAMx CAMx模式是美國ENVIRON公司在UAMV模式基礎(chǔ)上開發(fā)的綜合空氣質(zhì)量模式，具有雙向嵌套網(wǎng)格功能，可對高架點(diǎn)源采用快速、結(jié)構(gòu)簡單的GREASD PinG方法，同時考慮了干沉降和濕沉降，垂直輸送和擴(kuò)散利用CrankNicholson方法求解，水平平流和擴(kuò)散使用Smolarkiewicz的解法，氣相化學(xué)機(jī)理采用改進(jìn)的CBM2 IV機(jī)理，機(jī)理中更新了個別自由基的終止反應(yīng)，并增加了新物種OLE2和COC，用ENVIRON CMC解法求解，同時考慮了氣溶膠化學(xué)。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知
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