教育培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)【專題篇】(編輯修改稿)
2024-12-06 23:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 新成果明明白白的表述出來，才能讓用的著的同行看的懂、能使用。當(dāng)然，還有許多相關(guān)的知識(shí)，都需要我們不斷的學(xué)習(xí)和積累，從而厚積薄發(fā)，為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。 二、合格的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備良好的素質(zhì) 交通建設(shè)長(zhǎng)期工作于野外，特別在安康這樣的山嶺重丘區(qū)修路，翻山越嶺、風(fēng)餐露宿不可避免，環(huán)境惡劣，工作辛苦而繁重。中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員大多年齡漸長(zhǎng)，身體機(jī)能處于下降周期。這就要求我們養(yǎng)成良好的衛(wèi)生行為習(xí)慣，同時(shí)要有積極向上的心態(tài)、豁達(dá)的精神面貌，具有適應(yīng)各種環(huán)境的身體和心理素質(zhì)?！ ∪?、合格的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備身處一線、心懷全局的眼光 交通領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員的工作作為工程建設(shè)領(lǐng)域的重要一環(huán)，看起來干的是很具體的事，卻關(guān)系全局，修的是路橋，影響的是社會(huì)經(jīng)濟(jì)等各個(gè)方面。工程的造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保、節(jié)約等都涉及國(guó)計(jì)民生。如何處理好它們的關(guān)系是中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員必須面對(duì)的課題，我們只有以全局的眼光為指引，專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，用嚴(yán)謹(jǐn)分析比較的方法，做出科學(xué)、高效、質(zhì)優(yōu)的技術(shù)方案和建議書，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，同時(shí)有義務(wù)提醒或制止決策層不遵照技術(shù)規(guī)律的盲目決策。為行業(yè)科學(xué)發(fā)展和創(chuàng)新打下實(shí)實(shí)在在的基礎(chǔ)。 四、體制障礙已嚴(yán)重制約著專業(yè)技術(shù)人員的職業(yè)規(guī)劃和創(chuàng)新能力 通過學(xué)習(xí)《關(guān)于分類推進(jìn)的指導(dǎo)意見》，讓我們這些工作于基層事業(yè)單位，從事一線工作的專業(yè)技術(shù)人員看到了一線曙光?！ ￠L(zhǎng)期以來，事業(yè)單位機(jī)制不活，管理教條機(jī)械，身份管理重于崗位管理；職稱晉升制度缺乏良性循環(huán)機(jī)制、晉升程序存在嚴(yán)重不公和缺陷；分配存在“平均主義大鍋飯”現(xiàn)象，干多干少一個(gè)樣等等。嚴(yán)重影響和制約著事業(yè)單位的專業(yè)技術(shù)人員的工作積極性和創(chuàng)新能力?！ ∫月毞Q晉升為例，上級(jí)人社部門要求必須有空崗證才能晉升高一級(jí)職稱，把空崗證等同職稱，對(duì)后晉升職稱人員造成的不公平，這個(gè)制度導(dǎo)致的直接結(jié)果是先晉升職稱的人皆大歡喜，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)者已經(jīng)被這一制度擋在門外了，所以先進(jìn)的人干也行，混也可以，反正職稱已經(jīng)晉升了，待遇已經(jīng)上去了，就等著更高級(jí)別的人退休讓?shí)徍笤贂x升，后晉升的人著急也沒用，反正干的再好也沒辦法晉升職稱，拿到相應(yīng)的待遇，所以也混吧，只要資格年限夠了，等人家退休了再晉級(jí)。如此下去，技術(shù)人
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