安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化心得體會(huì)(精選3篇)(編輯修改稿)
2024-12-06 22:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 以重長(zhǎng)風(fēng)化[20xx]67號(hào)文形式下發(fā)各單位貫徹執(zhí)行。 對(duì)動(dòng)火作業(yè)證、進(jìn)入有限空間作業(yè)證、高處作業(yè)證、抽堵盲板作業(yè)證、臨時(shí)用電作業(yè)證、光氣設(shè)備管道作業(yè)證、碼頭裝卸?；纷鳂I(yè)證等進(jìn)行了個(gè)修訂完善，增了風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。共計(jì)完善危險(xiǎn)作業(yè)票證8種。 對(duì)各單位安全記錄、臺(tái)帳進(jìn)行了清理規(guī)范，統(tǒng)一印制了班組安全活動(dòng)記錄、安全培訓(xùn)記錄、安全培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)表、安全員、工藝員專業(yè)檢查記錄、車間、工段綜合(日常)安全檢查表、防毒防護(hù)用品安全檢查表、開停車安全檢查表、車間隱患整改記錄、變更申請(qǐng)及驗(yàn)收表、檢修作業(yè)條件確認(rèn)及驗(yàn)收表、二級(jí)單位應(yīng)急救援演練及評(píng)審記錄表、安全培訓(xùn)臺(tái)帳、安全設(shè)施臺(tái)帳、安全獎(jiǎng)懲臺(tái)帳等。共計(jì)完善各類檢查表16種、完善記錄臺(tái)帳193種?！ ∫约忻摦a(chǎn)培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，廣泛開展安全教育培訓(xùn)，使全體職工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)不斷提高。于20xx年6月,廠部組織安全標(biāo)準(zhǔn)化專門培訓(xùn)班，培訓(xùn)各級(jí)管理人員122名。以車間為單位組織全廠職工進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，共培訓(xùn)職工689人?！ ≡谝?guī)范各種制度、票證、臺(tái)帳記錄及加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育的同時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)行力度，逐步使各級(jí)組織和人員把執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)橐环N習(xí)慣，有效防范和避免了事故的發(fā)生?！ ∑髽I(yè)把事故預(yù)防和穩(wěn)妥的應(yīng)急相接合，不斷提高安全保障能力。20xx年，按照《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(AQ/T900220xx)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，技安處牽頭對(duì)企業(yè)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行全面修訂，指導(dǎo)各單位制定了關(guān)鍵裝置重點(diǎn)部位及重大危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案，完善了企業(yè)應(yīng)急預(yù)案文件體系，共制定綜合預(yù)案1個(gè)、專項(xiàng)預(yù)案6個(gè)、現(xiàn)場(chǎng)處置方案22個(gè)，并向化醫(yī)集團(tuán)、市安監(jiān)局、區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)等等相關(guān)部門備安。指導(dǎo)、督促各單位針對(duì)關(guān)鍵裝置重點(diǎn)部位及重大危險(xiǎn)源進(jìn)行應(yīng)急演練及效果評(píng)價(jià)，提高全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)急處置能力。 三、加強(qiáng)危害識(shí)別，有效控制風(fēng)險(xiǎn) 安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范為危害的辨識(shí)、運(yùn)行控制、績(jī)效改進(jìn)提供了有效方法和手段。企業(yè)通過不斷完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組織體系，做到全員、全過程參與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理。 20xx年11初，企業(yè)組織各單位進(jìn)行年度危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，共辨識(shí)出危險(xiǎn)源400個(gè)，其中392個(gè)被評(píng)定為一般風(fēng)險(xiǎn)、5個(gè)被評(píng)定為重大風(fēng)險(xiǎn)、3個(gè)被評(píng)定為不可容風(fēng)險(xiǎn)，并制定了控制計(jì)劃?！ ?0xx年，結(jié)合《規(guī)范》要求，技安處牽頭對(duì)《危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制程度》進(jìn)行修訂，完善廠級(jí)、車間風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組織體系，細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則，并新引入了工作危害分析法(JHA)進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別，對(duì)生產(chǎn)、檢修等作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行作業(yè)危害分析及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。指導(dǎo)各車間(部門)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組理出《作業(yè)活動(dòng)清單》，組織各崗位員工對(duì)各自生產(chǎn)崗位每個(gè)作業(yè)活動(dòng)(工作任務(wù))按照生產(chǎn)工序、操作步驟進(jìn)行工作危害分析。指導(dǎo)、督促各車間對(duì)照車間設(shè)備設(shè)施臺(tái)帳及工藝技術(shù)規(guī)程，進(jìn)一步完善安全檢查表內(nèi)容，覆蓋了車間所有設(shè)備、設(shè)施、作業(yè)場(chǎng)所和工藝過程，使安全檢查表法(SCL)用于日常性的危險(xiǎn)源識(shí)別更全面和充分。組織、指導(dǎo)各單位不間斷地進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)以及風(fēng)險(xiǎn)控制。并于20xx年8月，技安處指導(dǎo)各車間(部門)采用JHA等方法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，組織年度風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審。全廠共辨識(shí)出危險(xiǎn)源1830余條，通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定重大風(fēng)險(xiǎn)7項(xiàng)、不可容許風(fēng)險(xiǎn)2項(xiàng)。對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)、不可容許風(fēng)險(xiǎn)制定了控
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