一帶一路倡議下物流業(yè)戰(zhàn)略研究(編輯修改稿)
2024-12-06 01:54 本頁面
【文章內容簡介】 2018年下半年剛開始，劉強東在個人頭條號發(fā)布了一段視頻，宣布京東無人配送站研發(fā)成功，并宣稱是全球第一個全無人配送+自提站點！無人化是未來世界的發(fā)展趨勢，當配貨、送貨都由機器人來代替時，物流行業(yè)又會遭受怎樣的挑戰(zhàn)呢？而甘肅作為amp。ldquo。陸上絲綢之路經濟帶amp。rdquo。的重要物流通道，目前還存在以下幾個問題：（一）物流總費用高。近年來，甘肅省的物流行業(yè)雖然取得了一定的成就,但是仍然存許多的問題需要各個部門去解決。從表1我們可以看出甘肅省目前的社會物流總費用還相對較高，占GDP的比重也比較高。有關數據顯示，%，由此我們可以看出，限制甘肅省物流業(yè)發(fā)展的最大瓶頸是物流總費用。（二）經濟基礎薄弱，結構不合理。2017年甘肅省GDP總量為7677億元，在全國31個省份中排名27位。從經濟總量來講，甘肅省的經濟發(fā)展在全國范圍內都相對靠后，整體的經濟結構還存在諸多制約的因素。比如
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