領(lǐng)導(dǎo)在互助資金暨培訓(xùn)會發(fā)言與領(lǐng)導(dǎo)在交通口安排會講話匯編(編輯修改稿)
2024-11-26 01:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。互助資金試點(diǎn)工作由各級扶貧、財政部門共同組織實施，各級扶貧部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要積極主動的與財政等有關(guān)部門配合，確保試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。要正確處理政府主導(dǎo)與村民自我管理的關(guān)系，在互助資金的建立階段以政府主導(dǎo)為主，互助資金建立以后，就要以村民自我管理為主，各級各有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和農(nóng)村基層組織的主要任務(wù)是對試點(diǎn)工作加強(qiáng)監(jiān)督和指導(dǎo)，但決不能干預(yù)互助資金的具體事務(wù)。三是要在保證質(zhì)量的前提下加快進(jìn)度。去年搞過試點(diǎn)的縣在工作上不能松懈，不能盲目樂觀，對新試點(diǎn)村還必須從頭做起，扎扎實實的工作。新試點(diǎn)縣也不要有畏難發(fā)愁思想，要吃透精神，虛心向第一批試點(diǎn)單位學(xué)習(xí)，借鑒他們的成功經(jīng)驗，只要工作做到家，試點(diǎn)工作就一定能成功。同志們，貧困村村民發(fā)展互助資金試點(diǎn)工作意義重大，任務(wù)繁重，各級各有關(guān)部門要齊心協(xié)力，扎實工作，確保試點(diǎn)工作的順利進(jìn)行，不斷提高扶貧開發(fā)成效，努力開創(chuàng)扶貧開發(fā)工作的新局面。領(lǐng)導(dǎo)在交通口安排會講話一、肯定成績，樹立建設(shè)幸福交通和幸福的信心XX年，全市交通系統(tǒng)在市委、市政府的統(tǒng)一安排下，緊緊圍繞“突出抓交通重大項目建設(shè)”的總體要求，突出重點(diǎn)，加大力度，采取切實有效的措施，取得了較好的成效，實現(xiàn)了良好開局。主要表現(xiàn)在以下十個方面：一是重點(diǎn)工程建設(shè)強(qiáng)力推進(jìn)。XX年，交通口主要工作任務(wù)有22項，其中單個重點(diǎn)工程建設(shè)項目14項。從調(diào)度的情況來看，除昌吉贛客運(yùn)鐵路、昌樟高速擴(kuò)建等少數(shù)幾個項目因為國家宏觀政策調(diào)整或規(guī)劃調(diào)整等客觀因素影響了推進(jìn)進(jìn)度外，鐵路客運(yùn)專線、高速公路、明月大道、公路科技大樓、客運(yùn)總站、高速公路、新火車站綜合交通樞紐、鐵路專用線等重點(diǎn)工程項目均按年初既定的進(jìn)度要求順利推進(jìn)。對于以上重點(diǎn)工程項目建設(shè)，在座的各位都做了大量工作，付出了最大的努力，并取得了令人滿意的成績，這一點(diǎn)是值得充分肯定的。今天在這里，我要特別表揚(yáng)的是高速公路征遷協(xié)調(diào)辦，明月大道指揮部辦、鐵路客運(yùn)專線征遷協(xié)調(diào)辦（包括袁州區(qū)政府）。這幾大項目投資大、戰(zhàn)線長、時間緊、任務(wù)重、要求高，但是同志們迎難而上，充分發(fā)揚(yáng)“5+2”、“白+黑”、“晴+雨”的連續(xù)作戰(zhàn)精神，苦干加巧干，全面了做好了項目報批、工程征地拆遷、失地農(nóng)民安置、建設(shè)期間施工單位與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾之間的矛盾糾紛協(xié)調(diào)等工作，未發(fā)生群體上訪和重大糾紛事件。二是民生工程建設(shè)進(jìn)展順利。省廳下達(dá)給我市的XX年各類農(nóng)村公路建設(shè)計劃1170公里，年底100%完成建設(shè)任務(wù)，新增通水泥路的自然村1100個，（其中爭取中央、）。81座渡改橋全部完成，工程進(jìn)度居全省第二位，爭取中央、。，水毀橋梁改造項目4座404延米。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制得到完善，%，縣市區(qū)補(bǔ)助費(fèi)用達(dá)1224萬元，%，農(nóng)民群眾出行條件得到進(jìn)一步改善。12個農(nóng)村公路綜合服務(wù)站試點(diǎn)項目選址、工可報告等前期工作全部完成，并在全省率先集中開工。省廳下達(dá)350個農(nóng)村候車亭任務(wù)，實際完成370個，爭取省廳補(bǔ)助資金370萬元。繼全面實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化后，萬載完成了對全縣個體客運(yùn)班線的整體收購，客運(yùn)線路、班次進(jìn)一步優(yōu)化，行政村客運(yùn)通車率達(dá)到90%，票價下調(diào)了20%；樟樹市農(nóng)村客運(yùn)班線全面實現(xiàn)公車公營，制定了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作方案（草案）和開通啟動儀式預(yù)案。三是干線公路建養(yǎng)力度加大。；；，；完成路容路貌整治1094公里，；完成危橋改造7座。市養(yǎng)公路路況優(yōu)良率達(dá)80%，國、省干線公路路況優(yōu)良率達(dá)92%。，為社會提供了“暢安舒美”的通行環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。四是鐵路建設(shè)項目推進(jìn)有力。鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)所需1936畝臨時性用地和5195畝紅線內(nèi)用地已全部征用到位，已拆遷房屋36萬多平方米，約完成拆遷任務(wù)的97%，確保了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。新火車站綜合交通樞紐項目已于XX年年底全面開工建設(shè)。，我市需注入的鐵路建設(shè)資本金全部落實到位。咸宜井鐵路項目已調(diào)整為岳吉鐵路與鐵路煤運(yùn)大通道對接，目前正配合設(shè)計單位做好規(guī)劃調(diào)研和在我市境內(nèi)的選線工作，力爭線路走向盡量符合我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要。五是客運(yùn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。，%。，%；上繳稅費(fèi)總額2995萬元。公司員工總數(shù)達(dá)4238人，薪酬總額達(dá)10629萬元，%，%。公交公司去年完成營業(yè)總收入5240萬元，%；客運(yùn)量4976萬余人次，%；；客傷事故共計72起，%；完成投資2100多萬元，%；延伸線路4條，新購公交車輛46輛，新建港灣式候車亭9座。六是收費(fèi)站通行費(fèi)征收穩(wěn)中有升。一年來，收費(fèi)站頂住壓力，克服了受金融危機(jī)而造成的物流車流減少的影響，采取嚴(yán)格規(guī)范月票辦理標(biāo)準(zhǔn)和范圍，加大監(jiān)控和稽查力度，嚴(yán)厲打擊沖崗逃費(fèi)車輛等有效措施，全面凈化征費(fèi)環(huán)境，完成通行費(fèi)征收2617萬元，超額完成了全年征費(fèi)任務(wù)。七是交通行業(yè)監(jiān)管工作穩(wěn)
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