構(gòu)建廉政交通交流材料與林業(yè)公開(kāi)承諾書(shū)匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 04:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、審核考評(píng)、責(zé)任追查等監(jiān)督制度，避免權(quán)利掉控、決策掉誤和行為掉范。三是拓寬監(jiān)督渠道。堅(jiān)持收集監(jiān)督。應(yīng)用收集媒體，突出網(wǎng)上公示、網(wǎng)上征詢、網(wǎng)上投訴等功能，經(jīng)過(guò)在收集發(fā)布郵箱、電話、開(kāi)設(shè)網(wǎng)上專欄等方式，將單位服務(wù)承諾、行政審批事項(xiàng)、流程及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等發(fā)布到收集平臺(tái)之上，為社會(huì)監(jiān)督建設(shè)平臺(tái)；完善施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。執(zhí)行“五公開(kāi)一監(jiān)督”，將廉政建設(shè)、工程質(zhì)量、施工要求及告發(fā)電話等在施工廠所進(jìn)行公示，自動(dòng)將工程建設(shè)行為置于社會(huì)各界的監(jiān)督之下，保證監(jiān)督渠道疏通；拓展評(píng)斷監(jiān)督。應(yīng)用黨員民主生活會(huì)、班子成員民主生活會(huì)、處理人大建議、政協(xié)提案契機(jī)，自動(dòng)與人大代表、黨代表、政協(xié)委員、基層群眾“面臨面”，具體搜集群眾對(duì)交通關(guān)注的核心、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高交通工作的針對(duì)性。增強(qiáng)專門(mén)監(jiān)督。在引入紀(jì)委、監(jiān)察部分、審計(jì)機(jī)關(guān)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤監(jiān)督還，堅(jiān)持社會(huì)監(jiān)督員制度，每年延聘30名社會(huì)監(jiān)督員對(duì)工程建設(shè)、政流行風(fēng)、黨風(fēng)廉政進(jìn)行等交通工作的全領(lǐng)域社會(huì)監(jiān)督進(jìn)行全方位浸透等。三、堅(jiān)持預(yù)防制度，增強(qiáng)源頭管治預(yù)防腐敗關(guān)鍵在增強(qiáng)源頭防備，縫合制度裂縫。我們采取改革和完善權(quán)利構(gòu)造和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，用制度標(biāo)準(zhǔn)決策權(quán)、工程招投標(biāo)順序等，切實(shí)將預(yù)防腐敗的要求落實(shí)到權(quán)利運(yùn)轉(zhuǎn)、交通基建的各個(gè)環(huán)節(jié)，有減少了腐敗發(fā)生的泥土。一是標(biāo)準(zhǔn)決策制度。施行“陽(yáng)光”決策制，重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)了“一把手”權(quán)利制約，制定了《局黨組議事規(guī)矩》,完善下場(chǎng)黨構(gòu)成員職責(zé)分工，嚴(yán)格落實(shí)“一把手”不直接收錢(qián)、管人、管基建制度，對(duì)“三重一大”（嚴(yán)重決策、主要人事任免、主要工程安排和嚴(yán)重建設(shè)資金安排）局黨組都采取
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