線路班安全工作年終工作總結(jié)與線路班安全工作年終總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 04:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 數(shù)為大約50人次，扣除金額大約2300元。主要原因有：施工工藝不高、新聞報(bào)道未完成、衛(wèi)生值日不到位、有遲到現(xiàn)象。 積極組織安全技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)新工人制定培訓(xùn)計(jì)劃，在工作中以老帶新，安全技術(shù)水平有所提高。積極開展安全性評(píng)價(jià)工作和反習(xí)慣性違章活動(dòng)，全年無(wú)事故。 存在的問(wèn)題: 班組部分人員安全意識(shí)不強(qiáng)， 時(shí)有習(xí)慣性違章發(fā)生。主要反映在不能正確使用雙控安全帶，如在桿塔上低掛高用、時(shí)有保險(xiǎn)繩亂仍現(xiàn)象發(fā)生。 工程施工中由于政處問(wèn)題，拖延時(shí)間使工程為抓工期，時(shí)有晚間工作，安全得不到保障。 部分新人員在業(yè)務(wù)技術(shù)方面不精，工藝質(zhì)量上不夠完善，常出現(xiàn)返工現(xiàn)象。 部分
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