水運(yùn)安全工作總結(jié)與求職應(yīng)聘策劃書(shū)匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 屢教不改和殘舊不堪的不安全船舶堅(jiān)決予以取締，盡快消除瓊州海峽無(wú)證營(yíng)運(yùn)船舶的安全隱患。三是嚴(yán)格督促湛江航運(yùn)集團(tuán)履行安全責(zé)任制各項(xiàng)義務(wù)，對(duì)海安港的裝卸作業(yè)、調(diào)度、通航障礙以及危險(xiǎn)品夾帶等問(wèn)題進(jìn)行周密組織，嚴(yán)格監(jiān)控，力求萬(wàn)無(wú)一失，有效遏制重特大事故的發(fā)生。 三、積極推動(dòng)海濱碼頭的徹底改造。 海濱碼頭位于霞山海濱公園南側(cè)，是湛江市區(qū)通往麻斜、南三、特呈、東頭山以及東海、硇州等海島地區(qū)的陸島交通樞紐碼頭，；車(chē)流量400余輛/次。特別是自XX年胡錦濤總書(shū)記從該碼頭登船蒞臨特呈島視察后，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及中外來(lái)賓、商人到特呈島及附近海島考察、投資驟增。但一直以來(lái)，在海濱碼頭經(jīng)營(yíng)的輪渡公司的渡船均是無(wú)調(diào)度、無(wú)售票、無(wú)秩序地在海濱碼頭靠泊和上落客，甚至還有近兩百艘農(nóng)民、漁民自用木頭船、摩托艇在此非法營(yíng)運(yùn)，爭(zhēng)客搶客，超載濫載險(xiǎn)象環(huán)生。進(jìn)入碼頭僅16米寬不足300米長(zhǎng)的通道上，爭(zhēng)搶搭客的出租車(chē)、三輪車(chē)、殘疾人車(chē)、摩托車(chē)，另加小商小販亂擺亂賣(mài)，常常將碼頭的出口堵得水泄不通，不但過(guò)往旅客、市民投訴不斷，而且被列為湛江市十大安全隱患之一。海濱碼頭管理混亂，安全隱患突出的根源主要就是由于長(zhǎng)期被免費(fèi)使用，沒(méi)有實(shí)行封閉管理，而造成無(wú)法實(shí)行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一改造、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”，該碼頭越來(lái)越難以滿(mǎn)足交通發(fā)展的需求。針對(duì)以上問(wèn)題，我處積極籌劃改造海濱碼頭，力爭(zhēng)今年能消除列入我市重點(diǎn)安全隱患的海濱碼頭渡運(yùn)安全問(wèn)題。重點(diǎn)采取了以下措施
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