車間調(diào)度員年終總結(jié)(多篇范文)與車間責任人述職述廉匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功!第二篇：車間調(diào)度員工作總結(jié)立環(huán)車間調(diào)度員工作總結(jié)我于今年三月中旬成功競聘到生產(chǎn)中心立環(huán)車間，擔任立環(huán)車間調(diào)度員一職。由于我沒競聘之前已經(jīng)在立環(huán)車間實習(xí)幾個月，對立環(huán)生產(chǎn)過程也有一定的認識，該產(chǎn)品為公司開發(fā)的新產(chǎn)品，為國內(nèi)乃至世界首創(chuàng)。我也很榮幸能為該產(chǎn)品的生產(chǎn)做出自己的一份微薄之力?，F(xiàn)將應(yīng)聘至今的工作總結(jié)如下：一、積極端正態(tài)度，努力完成工作初次擔任立環(huán)調(diào)度，對立環(huán)車間調(diào)度工作的具體過程不是很了解，但經(jīng)過車間主任的細心指導(dǎo)，也很快熟悉了相關(guān)的操作流程。一臺立環(huán)從下料到最終的組裝，這一過程的用件可謂是成百上千之多。僅生產(chǎn)用圖紙就分三部分，剛一開始還不知如何下手，但隨著工作的開展和對生產(chǎn)中用件的不斷接觸，使自己逐漸有了自己的工作思路。在此過程中遇到不明白的地方就主動請教主任和車間的班組長，在他們的幫助下使自己很快適應(yīng)了這項工作。二、總結(jié)經(jīng)驗，理清思路工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作要求還不夠嚴格，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，翻閱圖紙仔細對照所報料件圖號和名稱不夠勤快：比如，一開始工作時大多數(shù)立環(huán)用件需要報機加工，這樣就得填寫生產(chǎn)日報表，在填寫日報表中的具體料件圖號和名稱數(shù)量時不夠細心，有時填寫錯誤；對需要報外協(xié)加工料件具體所在位置不清楚就上報，導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)問起不知所措；對機加工件的追蹤協(xié)調(diào)不夠及時。隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的協(xié)調(diào)調(diào)度能力也有進一步的提高。 （后附立環(huán)車間調(diào)度管理流程圖
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