制漿造紙企業(yè)電氣管理制度(編輯修改稿)
2024-09-15 18:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 對每起重、特大設(shè)備事故的調(diào)查都應(yīng)成立事故調(diào)查組，調(diào)查組成員應(yīng)具備以下條件： 對該起設(shè)備事故調(diào)查所具備的專業(yè)特長； 與所發(fā)生的事故沒有直接的利害關(guān)系； 工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，態(tài)度端正，實(shí)事求是。 設(shè)備事故調(diào)查組職責(zé) 查明事故發(fā)生的原因、過程和經(jīng)濟(jì)損失情況； 查明 事故的責(zé)任人； 提出事故處理意見、防范措施和建議； 提交事故調(diào)查報告。 事故的涉及者及目擊者，在事故發(fā)生后要采取一切必要措施，防止事故擴(kuò)大，并及時保護(hù)現(xiàn)場，如實(shí)反映情況，不得隱瞞實(shí)情或制造假象。 4 電氣設(shè)備事故的處理 發(fā)生設(shè)備事故 的車間（部門） 應(yīng)按要求立即上報，并按分級管理的要求及時組織調(diào)查組進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、分析和鑒定，找出原因，查明真相，分清責(zé)任，提出防范措施。 對于發(fā)生的設(shè)備事故，不論事故大小，情節(jié)輕重，均應(yīng)按照“ 四 不放過”的原則認(rèn)真處理，即事故原因不清不放過 ， 責(zé)任人未受到處理不放過 ， 責(zé)任人和周圍群眾沒有受 到教育不放過 ,沒制定防范措施不放過。 對于發(fā)生的設(shè)備事故隱瞞、虛報或故意拖延不報的，除責(zé)成補(bǔ)報外，對責(zé)任者將按相關(guān)規(guī)定給予從重處罰，同時追究其有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 下列情況必須進(jìn)行嚴(yán)肅處理： 對于工作不負(fù)責(zé)任，不執(zhí)行操作、保養(yǎng)規(guī)程，造成事故的主要責(zé)任者； 7 違章指揮、違章作業(yè)，造成設(shè)備事故的主要責(zé)任者； 設(shè)備長期帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，長期失修造成設(shè)備事故的主要責(zé)任者； 事故發(fā)生后不按“ 四 不放過”原則處理，不認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不采取整改措施，造成設(shè)備事故重復(fù)發(fā)生的主要責(zé)任者。 5 電氣設(shè)備事故的性質(zhì) 責(zé)任事故：由人為原因造成的事故為責(zé) 任事故。符合下列情況即為責(zé)任事故： 擅自脫離工作崗位而造成的電氣設(shè)備事故。 違反電氣設(shè)備安全操作規(guī)程、生產(chǎn)工藝規(guī)程以及安裝、試驗規(guī)程和誤操作等引起的電氣設(shè)備事故 。 不合理使用電氣設(shè)備，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、超溫運(yùn)行及保養(yǎng)、維護(hù)不當(dāng)、潤滑不良等引起的電氣設(shè)備事故。 因維修不當(dāng)、檢修質(zhì)量不佳或達(dá)不到檢修標(biāo)準(zhǔn)而造成的電氣設(shè)備事故。 新增或改裝設(shè)備的質(zhì)量差，交接試驗、工藝操作要求不符合技術(shù)規(guī)范，忽視安全措施，加工工藝不合理等造成的電氣設(shè)備事故 不定期進(jìn)行電氣設(shè)備的普查、巡檢、測試或檢查不細(xì)、漏檢、誤檢以及缺陷、隱患處理不及時而發(fā)生的電氣設(shè)備事故。 未經(jīng) 動力保全部 允許擅自改裝、改造而出現(xiàn)的電氣設(shè)備事故。 事故管理中措施、指導(dǎo)不按技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行而出現(xiàn)的電氣設(shè)備事故。 質(zhì)量事故 ： 因電氣設(shè)備的設(shè)計、制造或安裝調(diào)試不當(dāng)引起的事故屬于質(zhì)量事故。 自然事故（非責(zé)任事故） 。 6 事故責(zé)任劃分： 下列電氣設(shè)備事故由當(dāng)班值班人員負(fù)主要責(zé)任： 8 由于當(dāng)班值班人員操作不當(dāng)引起電氣裝置發(fā)生短路、燒損、跳閘、停機(jī)等事故。 由于當(dāng)班值班人員工作失職，不進(jìn)行設(shè)備巡檢或漏檢、漏項、誤 檢，未按規(guī)程操作而引起的事故。 電氣設(shè)備絕緣電阻不合格卻開機(jī)，使電氣設(shè)備接地短路，造成燒損事故。 交接班制度執(zhí)行不好，因手續(xù)不嚴(yán)、檢查不細(xì)、漏檢、無記錄等所發(fā)生的電氣設(shè)備事故。 下列電氣設(shè)備事故 由白班 檢修人員（包括段長、班長）負(fù)主要責(zé)任： 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備裝置不配套、施工安裝質(zhì)量不佳、安全可靠性差或設(shè)備缺陷嚴(yán)重，但不改進(jìn)、不處理、也不報告、以至問題長期得不到解決而使設(shè)備發(fā)生事故。 檢修的電氣設(shè)備經(jīng)驗收投入運(yùn)行 48 小時內(nèi)，確實(shí)由于檢修質(zhì)量不佳引起的電氣設(shè)備事故及停產(chǎn)事故。 在搶修設(shè)備中，事故缺陷處理不當(dāng)或留有 隱患而造成的事故 新增后改裝電氣設(shè)備有缺陷，不符合技術(shù)規(guī)范和安全規(guī)程，在運(yùn)行中發(fā)生的事故。 由于檢修操作不當(dāng)引起的各種設(shè)備事故。 運(yùn)行中的主要電氣設(shè)備有缺陷，當(dāng)班值班人員無能力處理并經(jīng)多次記載反映和要求檢修人員處理，但檢修人員沒有及時處理而發(fā)生的事故。 由于工段長、班長工作失誤，本應(yīng)檢修的項目沒有安排計
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