大型活動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案與大型火電機(jī)組狀態(tài)檢修專題實(shí)施方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 所和大型參與活動(dòng)人員消防、衛(wèi)生、治安等方面的知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)；積極組織突發(fā)事件預(yù)備隊(duì)進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高他們預(yù)防和處理突發(fā)事件的能力。定期進(jìn)行公共場所和大型活動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急模擬綜合演練，提高應(yīng)急體系協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。大型火電機(jī)組狀態(tài)檢修專題實(shí)施方案1．概述《大型火電機(jī)組狀態(tài)檢修的試驗(yàn)研究》課題經(jīng)可研、專家論證已列入1999年度集團(tuán)公司重點(diǎn)科技項(xiàng)目計(jì)劃，本報(bào)告根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃提出項(xiàng)目實(shí)施的方案。2．項(xiàng)目總體安排，明確課題組長及參加人員；1999年36月確定狀態(tài)檢修課題整體構(gòu)思及總目標(biāo)、制定總體方案及實(shí)施方案，并經(jīng)課題組討論、廣泛征求有關(guān)專家的意見后確定；1999年6月根據(jù)總體方案及實(shí)施方案進(jìn)行課題分解工作，確定各子課題及分課題的負(fù)責(zé)人、負(fù)責(zé)單位、目標(biāo)、技術(shù)方案、時(shí)間安排等；1999年6月開始項(xiàng)目全面實(shí)施課題的第一階段，1999年68月完成課題第一階段的軟件及設(shè)備招、投標(biāo)工作，1999年8月2000年2月完成課題試點(diǎn)機(jī)組現(xiàn)場的軟、硬件調(diào)試及安裝等工作，逐步試運(yùn)行，2000年12月以前完成選定輔機(jī)及輔助設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)研究，并開展其他項(xiàng)目的研究。2002年12月完成總體項(xiàng)目研究。3．項(xiàng)目總體目標(biāo)3．1逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)火電機(jī)組的優(yōu)化檢修，設(shè)備檢修應(yīng)達(dá)到（1）通過狀態(tài)監(jiān)測(cè)及綜合分析將汽輪發(fā)電機(jī)組大修周期逐步延第至58年并逐步延長其小修周期，鍋爐本體故障及缺陷通過有效的觀測(cè)盡可能在小修、臨故修中完成；（2）對(duì)主要輔機(jī)及輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢修；（3）對(duì)易磨易損設(shè)備指定合理的計(jì)劃檢修周期；（4）不重要的設(shè)備采用事故檢修；3．2逐步形成火力發(fā)電廠的優(yōu)化檢修管理體制，提高發(fā)電設(shè)備檢修維護(hù)水平、可靠性及經(jīng)濟(jì)效益；3．3逐步開發(fā)適合我省火電設(shè)備的狀態(tài)檢修方法，包括：（1）形成電廠監(jiān)測(cè)設(shè)備優(yōu)化配置方案；（2）設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)；（3）優(yōu)化檢修的各種管理辦法；（4）計(jì)算機(jī)化的檢修管理系統(tǒng)；（5）狀態(tài)檢修工作中心的工作軟件等等；4．火電機(jī)組檢修的技術(shù)方案4．1火電機(jī)組檢修按檢修方法可分為：（1）事故檢修（CM）發(fā)現(xiàn)設(shè)備在規(guī)定條件下，不能完成其規(guī)定的功能或性能參數(shù)不能保證在其規(guī)定的上、下限之間或在結(jié)構(gòu)元件破壞時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修。（2）預(yù)防性檢修（定期檢修）（PM）根據(jù)設(shè)備設(shè)計(jì)參數(shù)，確定一定的時(shí)限，有計(jì)劃地強(qiáng)制檢修。（3）狀態(tài)檢修（預(yù)測(cè)檢修、預(yù)知檢修）（PDM）根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施的檢修，其基礎(chǔ)是對(duì)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和專家分析。（4）主動(dòng)檢修（PAM）尋找可能引發(fā)故障的原因，并主動(dòng)消除故障隱患的檢修。4．2目前我國電廠主要采用的手段是CM和PM二種方式。4．3國外電廠廣泛采用以上四個(gè)檢修并存的優(yōu)化檢修方案（OM），采用以可靠性為中心的RCM評(píng)估方法，運(yùn)用計(jì)算機(jī)化維修管理系統(tǒng)（CMMS），以成本、生產(chǎn)、安全性、環(huán)境質(zhì)量和其它經(jīng)濟(jì)性因素為參考元素，建立重要性指標(biāo)，通過狀態(tài)檢修工作中心的綜合判斷分析，形成檢修計(jì)劃建議報(bào)告吧達(dá)到最大可靠性的檢修。4．4火電機(jī)組優(yōu)化檢修流程圖（圖1）、火電機(jī)組狀態(tài)檢修項(xiàng)目構(gòu)成（圖2）、狀態(tài)檢修工作中心數(shù)據(jù)信息（圖3）如下。主要考慮以下方面：（1）從300MW、600MW機(jī)組設(shè)備運(yùn)行情況分析，主設(shè)備監(jiān)測(cè)手段較為完美，重點(diǎn)攻關(guān)子項(xiàng)目應(yīng)為很容易爆漏預(yù)測(cè)技術(shù)的研究、不抽轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)狀態(tài)分析、利用已建成的遠(yuǎn)程性能監(jiān)測(cè)中心進(jìn)行性能監(jiān)測(cè)及經(jīng)濟(jì)性分析、狀態(tài)分析判據(jù)研究等等；（2）輔機(jī)、輔助設(shè)備的選定依據(jù)可靠性統(tǒng)計(jì)的事故及降出力情況分析，選取的設(shè)備均為頻發(fā)故障并有可能實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修的設(shè)備，需進(jìn)一步收集現(xiàn)場及試點(diǎn)電廠的數(shù)據(jù)進(jìn)行完美，目前初步選定的輔機(jī)設(shè)備有：風(fēng)機(jī)、磨
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