鐵路系統(tǒng)年終工作總結與鐵路自我總結范文匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:36 本頁面
【文章內容簡介】 求通過在指導站工作期間，對公司的技術管理方面深感落差較大，XX年將著重解決技術形成系統(tǒng)匯編，使之成文，成為下一步新的同類的指導站的工作打下基礎。XX年將在公司領導、大西公司及指導站工作范圍內積極開展工作，全力做好無機復合型（水泥基）混凝土構件咨詢指導工作，為公司新的一種鐵路發(fā)展模式積極進行積累和總結！新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改進：技術方面：上加大技術人員力度的引進和加大技術創(chuàng)新的鼓勵力度；物資配送：加強模具開發(fā)，尤其是abs注塑模具的前景是相當巨大；模具質量、匹配性，其余物資結合各條線的技術要求進行配送，確保運輸?shù)浆F(xiàn)場的物資、設備可利用，避免到現(xiàn)場后的物資、設備“罷工”現(xiàn)象的發(fā)生；人員：根據(jù)項目大小，進行合理人力資源分析，鼓勵兼職；管理：加大事情落實時間點的跟蹤，加大成本控制力度，合同執(zhí)行的利潤控制簽訂前要進行嚴格計算，賺不到錢的合同寧可不做；精兵簡政，精干、巧干；流程：加強辦事效率，派駐項目的職能人員嚴格聽從項目經(jīng)理的管理，嚴禁職能中心“護短”現(xiàn)象；三、對公司各項工作所提出的建設性的意見、建議和要求執(zhí)行項目經(jīng)理承包責任制，執(zhí)行項目“責、權、利、效、力”；加強對鐵路市場的客觀分析和合理評估，著重加強干精品意識；加大工程經(jīng)營、成本控制的源頭、過程中控制，避免秋后算賬現(xiàn)象的發(fā)生；唯有源頭活水來加強對施工隊伍的后勤保障，公司爭取一切可以爭取的為施工隊伍創(chuàng)造環(huán)境，提高積極性，實現(xiàn)互惠雙贏。四、XX地球已經(jīng)調至震動狀態(tài)，鐵路自我總結范文鐵路自我總結從哪方面寫?下面是由為大家整理的鐵路自我總結范文，若想了解更多資訊詳情，請關注!鐵路自我總結范文一自全面推行安全風險管理以來，我站認真貫徹落實部、局及車站安全風險管理有關工作的部署，深刻領悟盛部長問題在現(xiàn)場，原因在管理，根子在干部的講話內涵。管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場，積極宣傳安全風險管理理念，明確安全風險關鍵環(huán)節(jié)并制定對應的卡控措施，對影響運輸生產(chǎn)安全的風險進行有效的控制。一、明確風險管理目標，確定安全風險關鍵。鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗教訓面前，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹立安全風險意識，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，才能最大限度地減少或消除安全風險，從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。充分利用各專項整治活動的平臺，合理評估在接發(fā)列車、調車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風險，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風險關鍵點。嚴格落實接發(fā)重點列車、動車組、切割正線調車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用十五三對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標準過程中人員忽視的安全風險。定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會，協(xié)調組織工務、電務、接觸網(wǎng)、公安對站區(qū)行車設備進行一次五位一體聯(lián)合檢查，排查設備隱患，同時將隱患及時納入設備安全風險管理問題庫。二、把握風險管理規(guī)律，統(tǒng)籌分析評估風險。安全風險管理，既是結合鐵路安全工作實際，通過風險識別、風險研判和規(guī)避風險、轉移風險、駕馭風險、監(jiān)控風險等一系列活動來防范和消除風險。1
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