現(xiàn)代物流培訓(xùn)班考察報(bào)告與現(xiàn)場施工員個(gè)人工作總結(jié)20xx匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、大橋及邊境通道，以促進(jìn)香港與珠三角之間的物暢其流。香港貿(mào)易發(fā)展局發(fā)表研究報(bào)告指出，打通香港與珠三角西部的陸路交通經(jīng)脈，可為香港物流業(yè)帶來大量貨源，如果珠三角西部的出口量能在未來10年之內(nèi)達(dá)到珠三角東部的水平，整個(gè)珠三角的出口值可望增加400億美元。目前，來自廣東以及鄰近地區(qū)的貨物占香港港口貨運(yùn)量的85%，香港處理的空運(yùn)貨物70%與珠三角有關(guān)。預(yù)計(jì)在未來20年，珠三角地區(qū)的航空貨運(yùn)量年均增長率將達(dá)到6%。如果香港的物流服務(wù)能全面覆蓋珠三角西部，將可為香港的海運(yùn)和空運(yùn)分別增加30%和35%的額外貨源。今后，香港物流業(yè)發(fā)展的目標(biāo)一是加強(qiáng)與內(nèi)地特別是珠江三角洲地區(qū)的物流合作，二是加快往返內(nèi)地貨流的通關(guān)速度。明確的政策導(dǎo)向和完備的軟件體系為指導(dǎo)和推動(dòng)香港現(xiàn)代物流業(yè)迅速發(fā)展提供了重要支撐。（1）政府的強(qiáng)力政策支持：香港特區(qū)政府高度重視物流業(yè)的發(fā)展，提出要把香港建成國際及地區(qū)首選的運(yùn)輸及物流樞紐中心。為此，特區(qū)政府專門成立了兩大機(jī)構(gòu)——物流發(fā)展督導(dǎo)委員會(huì)和香港物流發(fā)展局。前者由財(cái)政司司長擔(dān)任主席，主要負(fù)責(zé)提供政策導(dǎo)向。后者由經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局局長出任主席，成員由有關(guān)政府部門的主要官員及包括碼頭、空運(yùn)、公路運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的代表組成。物流發(fā)展局下設(shè)5個(gè)專項(xiàng)小組，分別就基建發(fā)展、資訊流通、人力素質(zhì)、市場推廣和支持中小型企業(yè)等五個(gè)方面商討及提出促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的具體建議。物流發(fā)展督導(dǎo)委員會(huì)與物流發(fā)展局相互支持、相互協(xié)作，物流發(fā)展局既要負(fù)責(zé)實(shí)施督導(dǎo)委員會(huì)制定的政策，也為公營及私營機(jī)構(gòu)提供議事機(jī)制，了解和收集業(yè)界在發(fā)展物流過程中遇到的問題，并將這些問題反映給特區(qū)政府加以解決，使物流政策能夠充分配合市場趨勢和行業(yè)的實(shí)際需要。此外，還有一些政府部門也積極參與物流政策的制定與推行，齊心協(xié)力，共謀發(fā)展。如香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局與香港機(jī)場管理局和港口航運(yùn)局合作，為加強(qiáng)香港機(jī)場和貨柜碼頭的競爭力出謀劃策；香港工商及科技局積極推動(dòng)一站式電子關(guān)貿(mào)系統(tǒng)的建立，簡化貨物出入境手續(xù)和清關(guān)程序；香港環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局則及時(shí)調(diào)整完善規(guī)劃，不斷推進(jìn)公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；香港貿(mào)易發(fā)展局及投資署在宣傳、推廣香港物流業(yè)方面不遺余力，多次舉辦宣傳香港物流業(yè)的國際會(huì)議。（2）健全完善的軟件配套體系：在物流業(yè)配套服務(wù)方面，作為亞太地區(qū)重要的商貿(mào)中心，香港擁有健全的金融架構(gòu)及完善的司法制度，優(yōu)質(zhì)的國際性金融和保險(xiǎn)服務(wù)，快捷高效的海關(guān)通關(guān)服務(wù)，富有專業(yè)精神的24小時(shí)制的各式客戶服務(wù)，誠信的市場環(huán)境等等，香港的各類配套設(shè)施均具備國際一流水準(zhǔn)，高效、快捷和完善的服務(wù)贏得世界稱譽(yù)。在軟環(huán)境方面，香港的物流信息化建設(shè)走在前列，“數(shù)碼貿(mào)易運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”提供了中立、開放、安全的電子平臺(tái)，使供應(yīng)鏈內(nèi)參與者之間的資訊流通更加快捷、可靠和便宜。最具吸引力的是，香港是一個(gè)自由港，在這里資金可以自由進(jìn)出，通訊網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營成本也十分低廉，目前已有超過900家國際企業(yè)在香港設(shè)立總部，香港擁有成為亞太地區(qū)的供應(yīng)鏈管理樞紐的絕對(duì)優(yōu)勢。（3）物流協(xié)會(huì)的發(fā)展與物流人才的培養(yǎng)：物流協(xié)會(huì)在政府與企業(yè)之間起著重要的橋梁與紐帶作用，為政府服務(wù)，為企業(yè)服務(wù)，為行業(yè)服務(wù)，是推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的重要力量。成立于1996年的香港物流協(xié)會(huì)(HKLA)是香港第一個(gè)推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的非營利專業(yè)協(xié)會(huì)，會(huì)員包括物流服務(wù)商、生產(chǎn)商、貿(mào)易商及大專院校教職人員等，協(xié)會(huì)定期舉辦會(huì)議及研討會(huì)，提供機(jī)會(huì)讓業(yè)界分享經(jīng)驗(yàn)，提升競爭力，并積極協(xié)助香港特區(qū)政府為推進(jìn)香港成為世界及亞太地區(qū)物流中心而努力。為適應(yīng)物流業(yè)的快速發(fā)展，提高物流管理水平，業(yè)界對(duì)物流人才的培養(yǎng)極為重視。一方面，專業(yè)物流協(xié)會(huì)與香港各大專院校合作提供專業(yè)物流課程，教育和培訓(xùn)各類物流人才，每年約有400學(xué)員修讀此類課程；另一方面，政府和專業(yè)物流協(xié)會(huì)還設(shè)立多項(xiàng)基金，為進(jìn)修物流課程的在職人士提供資助，鼓勵(lì)他們提升技術(shù)水平與從業(yè)素質(zhì)。此外，香港物流專業(yè)協(xié)會(huì)還積極引進(jìn)國際認(rèn)可的物流從業(yè)人員專業(yè)資格評(píng)審機(jī)制，以提升香港物流業(yè)的整體技術(shù)水平，適應(yīng)物流業(yè)日新月異的需要。三、香港經(jīng)驗(yàn)對(duì)加快**現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的啟示現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)達(dá)程度是衡量一個(gè)地區(qū)綜合競爭力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，打造**
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