【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 以免暴露時(shí)間太長。 （ 2）定位放線： 按設(shè)計(jì)要求，以第一排錨桿標(biāo)高為準(zhǔn)向下類推， 孔位允許偏差為水平方向 20mm，垂直方向 20mm。 （ 3）成孔： 1）錨索孔徑 D≥ 150mm，要求成孔時(shí)不擾動(dòng)土體，減少原來土體內(nèi)應(yīng)力場(chǎng)的變化，盡量不使自重應(yīng)力釋放。按設(shè)計(jì)的縱向、橫向尺寸及開挖面夾角進(jìn)行鉆孔施工。成孔主要采用鉆孔機(jī)械干作業(yè)成孔，嚴(yán)禁水鉆，孔深應(yīng)超過設(shè)計(jì)長度 。 成孔允許偏差如表 31： 錨索成孔允許偏差值 表 31 序號(hào) 項(xiàng) 目 容許偏差 1 孔位容許偏差 水平方向 177。 50 mm 垂直方向 177。 50 mm 2 孔徑允 許偏差 177。 5 mm 3 孔深允許偏差 177。 50 mm 4 成孔傾角允許偏差 ≤ 5％ 2）鉆孔時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ① 孔壁要求平直，以便安放錨索和灌注水泥漿； ② 孔壁不得坍陷和松動(dòng)，否則影響錨索安放和抗拔力； ③ 終孔后必須認(rèn)真清孔 ， 采用高壓風(fēng)清孔，風(fēng)壓為 ～ ．將孔內(nèi)巖粉航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校高邊坡施工專項(xiàng)方案 16 及水體全部清出孔外。經(jīng)監(jiān)理檢查后．再進(jìn)行下一步工序。 3） 成孔技術(shù)要求及注意事項(xiàng) ① 在松散的堆 積層中采用跟管鉆進(jìn)法。在鉆進(jìn)過程中對(duì)地層地質(zhì)變化、地下水等情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄、分析，確認(rèn)錨固段與自由段的分界面，以便優(yōu)化設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工。每鉆進(jìn) 5m 用測(cè)角儀校核鉆孔傾角。鉆進(jìn)過程中如遇塌孔，應(yīng)立即停鉆，進(jìn)行注漿固壁處理，注漿壓力 01～ ，待水泥漿初凝后方可重新掃孔鉆進(jìn)。鉆達(dá)設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)在停止進(jìn)尺的情況下，穩(wěn)鉆 1～ 2min，達(dá)到設(shè)計(jì)錨固直徑。為保證注漿液與孔壁粘結(jié)良好，采用高壓空氣進(jìn)行吹渣清孔。 ② 在遇到巖性軟弱而難以成孔時(shí)，可視具體情況使用大扭矩鉆機(jī)采取跟管法鉆進(jìn)成孔， 其孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ③ 為保證巖錨孔道質(zhì)量，除終孔的孔軸偏差符合設(shè)計(jì)規(guī)定外，還應(yīng)使孔道順直性好、孔壁無錯(cuò)臺(tái)、無松動(dòng)碎石，以免影響錨索安裝，增大錨索張拉時(shí)的摩擦阻力和降低有效錨固力。 ④ 若施鉆過程中遇到障礙或地形、地質(zhì)方面的問題，需要移動(dòng)孔位，應(yīng)報(bào)經(jīng)有關(guān)單位同意，并得到其書面通知后方能實(shí)施。 錨索制作 錨索可以在現(xiàn)場(chǎng)制作也可以在外 面 預(yù)制后運(yùn)來。首先根據(jù)計(jì)算長度下料，鋼鉸線的下料長度應(yīng)為錨索設(shè)計(jì)長度，錨頭高度、千斤頂長度、錨具厚度，以及張拉余量（ 取 20cm）的總和 ，下料長度允許誤差為 50mm。 用砂輪切割機(jī)截?cái)啵缓笃巾樂旁谧鳂I(yè)臺(tái)架上，在內(nèi)錨固段范圍內(nèi)每隔 米穿一個(gè)對(duì)中隔離支架形成錨束，并使鋼鉸線間有一定間隙，保證壓漿時(shí)能充填密實(shí)，兩對(duì)中支架之間扎緊固環(huán)鐵絲一道，使內(nèi)錨段形成波紋形狀，自由段每 米扎一道鐵絲，形成直線形狀，自由段采用除銹、防腐、涂黃油、穿套聚乙烯管，最后在錨索端頭套上導(dǎo)向帽，制作完畢后按孔號(hào)編號(hào)掛標(biāo)簽存放 。 錨索運(yùn)輸及進(jìn)孔 （ 1） 錨索運(yùn)輸：依靠人工扛抬在邊坡上搬運(yùn)。搬運(yùn)前仔細(xì)核對(duì)錨索長度應(yīng)與錨孔深度相符，搬運(yùn)時(shí)，不得損壞各 部位，凡有損傷的必須修復(fù)?？柑Ц髦c(diǎn)間距不得大于 2m．彎轉(zhuǎn)半徑不宜太小。 （ 2） 進(jìn)孔：對(duì)成孔高壓風(fēng)清孔后，立即將錨索進(jìn)孔。入孔時(shí)，應(yīng)防止錨索擠航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校高邊坡施工專項(xiàng)方案 17 壓、彎曲或扭轉(zhuǎn)。錨索入孔的傾角和方位應(yīng)與錨孔一致，要求平順推送，在錨索安裝承載體的一端先入孔。先慢慢入孔，擺正方向，然后加快速度推送，依靠錨索重力及慣性下滑。盡量不要停頓，嚴(yán)禁抖動(dòng)、扭轉(zhuǎn)和竄動(dòng)，防止中途散索和卡阻。如中間卡住，可稍撥出一點(diǎn)再下推，直至下到設(shè)計(jì)深度。若遇錨索進(jìn)孔困難，再用高壓風(fēng)吹洗孔一次；若還不行，再次鉆孔，直到錨索入孔安裝就位為止。 （ 3） 注漿管應(yīng)隨錨 索一同入孔，注漿管頭部距孔底 5～ 10 厘米，錨索定位止?jié){環(huán)到達(dá)孔口時(shí)，停止推送，再檢查一遍，排氣管是否暢通。 預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)入孔內(nèi)的深度不應(yīng)小于錨索長度的 98％。 注漿： 錨索注漿（ M30）水灰比為 ～ ，為二次壓力注漿（錨固段須采用壓力劈裂注漿）。 注漿管的管端距離 孔底 5～ 10 厘米 左右，管底出口處都用黑膠布等封住，以防沉放時(shí)土進(jìn)入管內(nèi)；第一次注漿的量根據(jù)孔徑和錨固段的長度而定，注漿后把注漿管拔出，可以重復(fù)使用；待第一次灌注的漿液強(qiáng)度達(dá)到 5MPa 后，進(jìn)行第二次注漿，利用泥漿泵，控制壓力為 ，要穩(wěn)定 2min，漿液沖破第一次灌漿體，向錨固體與土的接觸面之間擴(kuò)散，使錨固體直徑擴(kuò)大，增加徑向壓應(yīng)力，使錨固體周圍的土受到壓縮，孔隙比減少，含水量減少，也提高了土的內(nèi)磨擦角，顯著提高土層錨桿的抗拔能力。 錨索張拉和鎖定 錨索張拉前應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定；注漿體和格構(gòu)梁混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80％；預(yù)應(yīng)力錨索正式張拉前，應(yīng)取 20％的設(shè)計(jì)張拉值，對(duì)其預(yù)張拉 1～ 2 次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直；拉力分散型錨索從遠(yuǎn)端逐根順序進(jìn)行張拉鎖定；張拉荷載通過換算出的油壓表讀數(shù)及錨索位移量?jī)身?xiàng)指標(biāo) 進(jìn)行控制。 灌漿體 達(dá)到 70%強(qiáng)度后，可進(jìn)行初張拉，張拉設(shè)備儀表應(yīng)事先進(jìn)行標(biāo)定，張拉前在錨索頭部套入墊板和錨具，然后安放張拉千斤頂，軸線與錨索軸線一致，張拉采用整體分級(jí)張拉的程序。 錨索張拉，宜分級(jí)分次，循環(huán)進(jìn)行，本工點(diǎn)擬分三級(jí)三次循環(huán)。分級(jí)荷載為設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的 1/3，每次張拉值宜穩(wěn)定 10 分鐘，再移至下一個(gè)錨索。一次張拉完后再進(jìn)行下一次，不得在一根錨索上連續(xù)分次張拉。 航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校高邊坡施工專項(xiàng)方案 18 錨索張拉時(shí)，一定要將錨索扶正與工作臺(tái)垂直后，再安裝千金頂，張拉時(shí)應(yīng)設(shè)架保證千斤頂與工作臺(tái)面垂直，確保各根鋼絞線受力均勻。 錨具及夾片應(yīng)涂抹防銹劑 ，孔內(nèi)空隙應(yīng)用擠壓法確保防護(hù)劑填滿。 錨索張拉后，應(yīng)該對(duì)錨頭和錨索自由段間的孔隙進(jìn)行補(bǔ)漿。 錨索試驗(yàn) 預(yù)應(yīng)力錨索施工要做 基本試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)三種。 基本試驗(yàn)是為確定錨索極限承載力和獲得有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)而進(jìn)行的試驗(yàn)；驗(yàn)收試驗(yàn)是為檢驗(yàn)錨索施工質(zhì)量和承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求而進(jìn)行的試驗(yàn)。 根據(jù)規(guī)范規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行不少于 3根索的基本試驗(yàn) (抗拔力檢測(cè) )和錨索總數(shù)的 5％(6 根 )的驗(yàn)收試驗(yàn)，以驗(yàn)證錨固質(zhì)量的可靠性，其最大試驗(yàn)荷載不應(yīng)超過鋼絞線強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的 倍。工藝試驗(yàn)結(jié)合基本試驗(yàn)一起進(jìn)行。 封錨：錨索張拉鎖定后應(yīng) 對(duì)外錨頭進(jìn)行封錨處理，封閉保護(hù)錨頭的混凝土厚度不小于 5cm。 四、拉力分散型錨索施工 拉力分散型錨索新工藝介紹 傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力錨索多屬集中型 ,在其受荷時(shí) ,不能將荷載均勻地分布于錨固段長度上 ,會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象。由于黏結(jié)應(yīng)力分布的不均勻性 ,隨著錨桿上荷載的增大 ,在荷載傳至固定長度最遠(yuǎn)端之前 ,桿體與灌漿體或灌漿體與地層界面上就會(huì)發(fā)生黏結(jié)效應(yīng)逐步弱化或脫開的現(xiàn)象。 荷載分散型錨索是由幾個(gè) (拉力型或壓力型 )單元桿體組合而成的單孔復(fù)合錨固體系。這種新型錨固體系能將集中荷載分散作用于錨索總錨固段的不同部位 ,使黏 結(jié)應(yīng)力峰值大大降低。理論上整個(gè)固定長度沒有限制 ,錨索承載力可隨固定長度的增加而提高。 拉力分散型錨索的錨索體均采用無粘接鋼絞線，其結(jié)構(gòu)形式是將處于內(nèi)錨固段中不同長度的無粘接鋼絞線末端按一定長度剝除聚乙烯（ PE）套管（一般剝除 2～3m），即變?yōu)橛姓辰佣?，?dāng)漿體固接后，預(yù)應(yīng)力通過鋼絞線與漿體的粘接力傳遞給被加固體，從而提供錨固力 。 拉力分散型錨索施工程序及方法與普通預(yù)應(yīng)力錨索基本相同，不同之處是錨索制作、注漿及張拉程序，具體技術(shù)方法及要求如下： 航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校高邊坡施工專項(xiàng)方案 19 錨索制作 （ 1） 單根鋼絞線規(guī)格為 Φ ，為 無粘結(jié) 1860 級(jí)低松弛鋼絞線。 必須具有出廠合格證明，使用前應(yīng) 進(jìn)行隨機(jī)抽檢，作力學(xué)性能試驗(yàn)，滿足規(guī)范要求后，方可使用。 （ 2） 每 孔內(nèi) 各條 鋼絞線 必須是帶 PE 的鋼絞線， 長度按設(shè)計(jì)下料，錨固段 一定要去皮、洗油，保證鋼絞線與注漿體連接牢固。 （ 3） 單元錨固段長度 ；錨固段總長度為 的錨索為 3 個(gè)單元錨索，總錨固段長度為 22m 的錨索為 4 個(gè)單元錨固段 。 錨索的 張拉 （ 1） 錨索張拉基本施工程序如下 :機(jī)具率定 → 分級(jí)理論值計(jì)算 → 錨墩混凝土強(qiáng)度檢查 → 張拉機(jī)具安裝 → 預(yù)緊 → 分級(jí)張拉 → 鎖定 → 簽證驗(yàn)收。 （ 2）錨索張拉前應(yīng)對(duì)張拉設(shè) 備進(jìn)行標(biāo)定；注漿體和格構(gòu)梁混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80％；預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，應(yīng)取 20％的設(shè)計(jì)張拉值，對(duì)其預(yù)張拉 1～ 2 次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。 （ 3）拉力分散型錨索的張拉控制是施工中的關(guān)鍵，必須從遠(yuǎn)端逐根順序進(jìn)行張拉鎖定；張拉荷載通過換算出的油壓表讀數(shù)及錨索位移量?jī)身?xiàng)指標(biāo)進(jìn)行控制。 （ 4） 錨索采取差異分步張拉 ,每孔 3 根分為 3 個(gè)單元 （ 4 根為 4 個(gè)單元） ,根據(jù)設(shè)計(jì)荷載和錨索長度計(jì)算確定差異荷載。錨索的預(yù)應(yīng)力在補(bǔ)足差異荷載后分 5 級(jí) 按設(shè)計(jì)荷載的 25%、 50%、 75%、 100%和 110%進(jìn)行施拉 ,每次持荷時(shí)間 2～ 5 min,最后一級(jí)持荷穩(wěn)定觀測(cè) 10 min 以后按設(shè)計(jì)要求鎖定。鎖定后 48 h 內(nèi)沒有出現(xiàn)明顯的應(yīng)力松弛現(xiàn)象 ,即可進(jìn)行封錨。上述五個(gè)量級(jí)的張拉均應(yīng)在同一工作時(shí)段完成 ,否則應(yīng)卸荷重新依次張拉。在張拉時(shí) ,采用張拉系統(tǒng)出力與錨索體伸長值來綜合控制錨索應(yīng)力。張拉各量級(jí)穩(wěn)定前后 ,均應(yīng)量測(cè)鋼絞線的伸長值與回縮值。若實(shí)測(cè)伸長值與理論伸長值相差大于 10%或小于 5%,應(yīng)停止張拉 ,查明原因后才能重新張拉。同樣 ,若發(fā)現(xiàn)異常張拉力時(shí)要查明原因進(jìn)行處理。 （ 5） 加荷、卸荷速率應(yīng)平穩(wěn)。張拉時(shí) ,升荷速率每分鐘不宜超過設(shè)計(jì) 預(yù)應(yīng)力值的 ； 卸荷速率每分鐘不宜超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的 。 （ 6） 補(bǔ)償張拉 :錨索張拉完畢鎖定后 ,應(yīng)注意檢查如產(chǎn)生應(yīng)力損失需進(jìn)行補(bǔ)償張拉 ,其間隔時(shí)間不得少于 72 h,松弛損失一般為鎖定荷載的 3%～ 4%。對(duì)于張拉力航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校高邊坡施工專項(xiàng)方案 20 下降至設(shè)計(jì)值以下的錨索再進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉。 （ 7） 鎖定封錨。機(jī)械切除多余鋼絞線 ,嚴(yán)禁電割、氧割 ,并應(yīng)留大于或等于 10 cm長度以防滑脫 ,最后用混凝土封錨 (監(jiān)測(cè)錨索用防護(hù)罩封錨 )。 （ 8） 張拉時(shí)認(rèn)真填寫張拉記錄 ,每孔錨索施工完成后 ,應(yīng)向監(jiān)理工程師提交必須的驗(yàn)收資料。 （ 9） 張拉方案錨固段設(shè)計(jì)為 3（或 4） 組承載體 ,考慮到錨索 3（或 4） 組承載體張拉段長度相差 及最終的整體受力情況和張拉效果 ,錨索張拉采用 :先通過差異分荷單根分 3（或 4） 組預(yù)緊張拉 ,使 3（或 4） 組承載體在整體張拉之前都達(dá)到 最后一 組張拉值后 ,再分級(jí)整體張拉 ,保證錨索整體受力不出現(xiàn)離散現(xiàn)象。張拉程序如下 :把 320（或 427） kN 級(jí) 3（或 4） 根鋼絞線按承載體不同分為 3（或 4） 組 ,先進(jìn)行差異分荷單根預(yù)緊張拉 。待預(yù)緊張拉后 ,采取錨索整體張拉。整體張拉時(shí)分 5級(jí) ,按設(shè)計(jì)荷載的 25%、 50%、 75%、 100%和 110%進(jìn)行張拉 ,每次持荷穩(wěn)壓時(shí)間 2~5min,最后一次持荷穩(wěn)壓 15 min 按設(shè)計(jì)要求荷載鎖定。 正式施工前必須進(jìn)行基本試驗(yàn)，以確定施工中的各項(xiàng)參數(shù)，且在施工過程中遇到不同地質(zhì)條件進(jìn)行合理調(diào)整。 （ 1） 在錨固區(qū)選擇有代表性的圍巖按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行 3～ 4 束鉆孔及受力性能實(shí)驗(yàn) ； （ 2） 通過各時(shí)段測(cè)力裝置的讀數(shù)變化情況 ,確定錨索施工超張拉力或補(bǔ)償張拉力及進(jìn)行補(bǔ)償張拉時(shí)機(jī) ； （ 3） 施工期內(nèi) ,對(duì)仍保留的試驗(yàn)錨索 ,派專人定期進(jìn)行量測(cè)、記錄試驗(yàn)錨索測(cè)力裝置讀數(shù) ,分期整理報(bào)送監(jiān)理。 （ 4） 整理試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位審批用于正常施工。 五 、鋼筋砼格構(gòu)梁護(hù)坡施工方 法 格構(gòu)梁 鋼筋混凝土工程與一般混凝土結(jié)構(gòu)一樣。必須符合相關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范。在混凝土灌注前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、波紋管和錨墊板按設(shè)計(jì)要求固定在橫梁與豎肋交點(diǎn)處的鋼筋上。方向與錨孔方向一致，擺放要平整。澆搗混凝土?xí)r必須確?；炷撩軐?shí)，并不能使錨具走動(dòng)。在錨索下錨孔注漿后，即進(jìn)行結(jié)構(gòu)框架的施工。施工采用分片進(jìn)行 。 施工順序： 航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校高邊坡施工專項(xiàng)方案 21 人工修坡→放線定位→開挖梁臥→綁扎鋼筋→支?！鷿矒v砼→拆模養(yǎng)護(hù) 人工修坡 人工修整坡面，達(dá)到設(shè)計(jì)坡比。坡面應(yīng)修整平整、夯實(shí)，無溜滑體、蠕滑體和松動(dòng)巖塊。 定位測(cè)量 邊坡土方修整完畢后，由測(cè)量放線員按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)格構(gòu)梁進(jìn)行測(cè)量定位，用短鋼筋和撒細(xì)白灰線做標(biāo)識(shí)。 開挖梁臥 溝槽采用人工開挖，開挖必須順直，深 150mm～ 350mm，保證外露部分高度為150mm，開挖溝槽時(shí)邊坡局部凹處應(yīng)夯填回填土，其密實(shí)度應(yīng)不低于 90％，并盡量使表面平整。 鋼筋制安 （ 1）鋼筋尺寸、規(guī)格、布筋間距、焊接強(qiáng)度、保護(hù)層厚度等，都必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。檢查合格后立即澆注混凝土，鋼筋不能長期暴露。 （ 2）鋼筋接頭及連接部位： 1）采用綁扎搭接接頭，搭接長度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 2）鋼 筋連接位置須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，盡量錯(cuò)開，并且在同一部位接頭占比例要符合規(guī)范要求。 3）梁體連接方式 截面尺寸為 300mmx300mm的鎖口梁與截面尺寸為