【文章內(nèi)容簡介】 根據(jù)本工程的特點，共計 159 口井，其中車庫部位 91 口井，其他房屋部位 68口井，總施工工期 1520 個晴天工作日 (根據(jù)現(xiàn)場是否符合打井情況而定 )。 五、集水坑、排水坑的設(shè)置 打每口井需水 50 噸，打第一口井時必須挖集水坑和排水坑各一個，集水坑貯水量考慮在 50T 以上，在施工時采用河水補(bǔ)加。后續(xù)打井可采用潛水泵抽取已打好深井水進(jìn)行水的補(bǔ)充。 六、管井間距： 根據(jù)經(jīng)驗公式：井距 d=（ 10～ 15） 2π r，取 d=（ 10～ 15） 2 =15～ 20米，（詳見管井平面布置圖） 地下水的供應(yīng)量若不及泵的總出水量，故坑基的涌水量將出現(xiàn)越抽越少的現(xiàn)象，這樣就可達(dá)到理想的降水效果。 七、技術(shù)措施 深水井打完后，將立即開泵抽水降水（注：抽水泵的功率為 ，電源要確保車庫部位 91 口井的功率），并派 2人具體負(fù)責(zé)， 24 小時巡回檢查抽水 — 排水情況，保證深井連續(xù)抽水，如出現(xiàn)停電，工地將用備用發(fā)電機(jī)組發(fā)電抽水。 在管井降水期間，對井內(nèi)的水位必須定時測量，一般每個臺班施測兩次，并做好井內(nèi)水位測量 記錄。 深水井降水后，在土方開挖的過程中，如遇到特殊情況時可視情況采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。 因本工程場地比較緊，所抽出的水將全部由預(yù)埋管道排至解放路市政管網(wǎng)，在解放路北側(cè)增加兩口檢查井與解放路市政管網(wǎng)連接。 考慮沉降浮力影響，本工程在后澆帶澆灌好后一個月 及土方回填后 停泵。 【南通英集】 如意新城東三區(qū)降水、土方、護(hù)坡 專項方案 15 降水結(jié)束時，降水井需回填，用砂石灌實即可。 為此，本工程采取沿基坑四周布置深井，在施工時如基坑中間出現(xiàn)地下水位上升情況或在電梯井與集水坑位置采取布置輕型井點，配合深井降水。 安全用電 （ 1）現(xiàn)場施工用電采用三相五線制。 （ 2）配電箱設(shè)置總開關(guān)，同時做到“一機(jī)一閘一漏電”保護(hù)。 （ 3）照明與動力用電分開，插座上標(biāo)明設(shè)備使用名稱。 （ 4）電纜線及支線架空或埋地，架空敷設(shè)采用絕緣子，不直接綁扎在金屬構(gòu)架上，嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎。 （ 5）移動電箱內(nèi)動力與照明分箱設(shè)置。 （ 6）嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)六大紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定、規(guī)程，作好安全生產(chǎn)。 （ 7）在施工前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工中作好有關(guān)安全臺賬，現(xiàn)場安全員監(jiān)督安全生產(chǎn)。 八、安全措施及 注意事項 井點使用時，基坑周圍井點應(yīng)對稱，同時抽水，使水位差控制在要求限度內(nèi)。 靠近建筑物的深井，要加強(qiáng)水位觀測，當(dāng)水位落差過大時，就要停止抽水，待水位上升后再繼續(xù)抽水。 井點供電系統(tǒng)采用雙線路，防止中途停電或發(fā)生其他故障，影響排水。必須設(shè)置能滿足井點降水施工要求的備用發(fā)電機(jī)組，以防止突然停電，造成水淹基坑。 潛水泵在運(yùn)行時必須應(yīng)經(jīng)常觀測水位變化情況，檢查電纜線是否和井壁相碰，以防磨損后水沿電纜芯滲入電動機(jī)內(nèi)。同時，還須定期檢查密封的可靠性，以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)基坑底部有水透水層，為排除上層地下水，亦可采用砂井配合深井降水。砂井?dāng)?shù)量和深度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)水文情況而定。一般間距 ～ ，深度至不透水層以下～ 。砂井用粒徑 5mm 粒料與粗砂各 50%混合填充而成，填至不透水層以上 2～ 3m處為止。 【南通英集】 如意新城東三區(qū)降水、土方、護(hù)坡 專項方案 16 第七章 土方開挖專項施工方案 一、編制依據(jù)： 結(jié)構(gòu)施工圖紙； 2《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50300— 2021） 。 二、工程概況： 如皋市如城新農(nóng)村建設(shè)投資有限公司投資新建的如意新城東三區(qū) C22～ C35樓 及地下車庫 項目工程， 位于 如城鎮(zhèn)紫光路以西與解放路以北交界處。建設(shè)單位為如城新農(nóng)村建設(shè)投資有限公司， 勘探單位為 如皋市規(guī)劃建筑設(shè)計院有限公司， 設(shè)計單位為 如皋市規(guī)劃建筑設(shè)計院有限公司， 監(jiān)理單位為 南通瑞達(dá) 建設(shè) 監(jiān)理有限公司 。 地下車庫設(shè)計相對標(biāo)高 177。 相當(dāng)于黃海高程 ，現(xiàn)場自然標(biāo)高為 5. 10左右 m，場區(qū)內(nèi)地勢較為平緩 ,施工前將進(jìn)行場地平整 。 開挖長度及寬度為基礎(chǔ) 筏板 磚胎模 外 邊向外 ,。 做排水明溝和埋設(shè)軸線龍門樁?；优潘捎妹鳒吓潘?、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。 明溝具體做 法 ： 澆 10 厚 C10 砼墊層，二側(cè)砌1／ 2 墻，內(nèi)側(cè) 1： 水泥砂漿抹光，坡度為 ‰ ~‰ 。 由于本項目工程為大體積、深基坑挖土，在開挖時確保地下水位降至有效深度后進(jìn)行開挖。 本項目工程于周邊工程距離較小， 單體 (幢 )建筑 采取整體開挖 。地下車庫采用以后澆帶為界分塊施工。詳見布置圖 挖土機(jī)開挖至 基礎(chǔ) 頂面設(shè)計標(biāo)高，向上 20cm 處后，人工開挖余土，開挖的土方 隨運(yùn)土車運(yùn)走。 由于工地場地較小 ，土方無處堆放，土方全部外運(yùn)離工地 5Km 外堆土，回填時從堆土點運(yùn)回。 機(jī)械開挖時，人工跟進(jìn)清理基坑底及邊坡 、開挖排水溝。 基坑開挖后，安排專人負(fù)責(zé)排水。 三、施工組織 準(zhǔn)備 ： 本工程實行項目法施工，現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的管理體制， 整個小區(qū)根據(jù)地里位置和施工情況，分 14 個施工區(qū) (詳見平面圖 )，分別以后澆帶劃分。由【南通英集】 如意新城東三區(qū)降水、土方、護(hù)坡 專項方案 17 于本工程面積大，四周分別于主樓相臨，中間有 2 2 2 30樓，且距離 ～ 左右，確保主樓按期開工，施工場地不能滿足同時施工的要求。介于此特殊情況， 14 個施工區(qū)分兩期開工。一期開工 10 等 六 個施工區(qū)，待一期施工完后再開余下的 八 個 施工區(qū)。 現(xiàn)場具備條件后，即做施工準(zhǔn)備工作，主要包括場地布置，完善臨時供水、供電線路，布設(shè)泥漿池、溝槽，做好主要工程材料訂購工作，并在 5 天內(nèi)組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。 1. 現(xiàn)場情況準(zhǔn)備 3) 向建設(shè)單位仔細(xì)詢問基坑范圍內(nèi)及周邊的地下管線和其它地下埋設(shè)物的位置、深度等，并積極于建設(shè)單位探討該管線是移或是拆。 4) 根據(jù)建設(shè)單位提供的測量控制點，基坑開挖前放出基坑頂開挖邊線。了解現(xiàn)場是否有其它建筑構(gòu)造或其他管線，并及時通知建設(shè)單位商討解決 辦法。 1) 認(rèn)真熟悉該地塊的《巖土工程勘察報告》及標(biāo)有建筑紅線和用地紅線的平面 圖，認(rèn)真熟悉基礎(chǔ)圖紙。 2) 做好勞動力安排、制定施工進(jìn)度計劃，確保按時完工。 3. 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 2) 根據(jù)本工程的實際情況及工期要求，本項目計劃在基坑施工階段投入如下機(jī)械設(shè)備。 3) 主要機(jī)械設(shè)備配置表 表一 序號 機(jī)械名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 使用天數(shù) 備注 1 反鏟挖掘機(jī) 量 臺 5 30 2 土方載重汽車 15t 輛 15 20 四、施工要點： 施工流程 施工平整場地→土方分層分段開挖→并配合護(hù)坡掛網(wǎng)噴砼施工→土方大開挖→場地清理→退場 【南通英集】 如意新城東三區(qū)降水、土方、護(hù)坡 專項方案 18 機(jī)械挖土前 根據(jù)施工圖 ， 由 西 往 東 開挖 ， 排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應(yīng)盡可能的使機(jī)械多挖，減少人工挖方。 機(jī)械開挖土方時設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，不得超挖。 由人工清土 。人工清土應(yīng)與機(jī)械挖土同時進(jìn)行，以便利用挖土機(jī)將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。 挖出的土方運(yùn)離施工現(xiàn)場，距離現(xiàn)場 5km 外。 測量人員必須在坑底設(shè)置標(biāo)高控制樁，以控制坑底標(biāo)高，防止超挖。清土?xí)r坑底標(biāo)高控制樁采用短木方，要求每隔 2m2m 設(shè)置一個標(biāo)高控制樁。同時要求測量人員及 時將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。 人工清土?xí)r，必須根據(jù)測量人員所測的標(biāo)高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設(shè)計標(biāo)高向上 2～ 5cm 左右，第二步清土?xí)r，必須保證基坑內(nèi)無明水，且清土必須采用平口鍬進(jìn)行，保證坑地平整、標(biāo)高準(zhǔn)確，且不得擾動基層土。嚴(yán)禁在基坑內(nèi)采用手推車運(yùn)土。 基坑采取明溝排水，集水井集水， 深管井降水 ，確?？拥谉o明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質(zhì)量。基坑內(nèi)四周設(shè) 300300排水溝， 再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。 為防止地 表水流入基坑，根據(jù)現(xiàn)場實際情況的需要，可在距離基坑邊 處設(shè)擋水溝，溝通截面尺寸為 300mm300mm,采用紅磚砌筑，坡度 1‰ ～ 2‰ ，表面采用 1:泥砂漿抹光。 基坑挖土期間，應(yīng)收聽天氣預(yù)報，一旦出現(xiàn)雨水天氣，應(yīng)將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。 當(dāng)基坑底部有軟弱土層時，應(yīng)及時請監(jiān)理到現(xiàn)場確認(rèn)，并采用人工開挖，并及時辦理簽證。超挖部位根據(jù)設(shè)計要求 進(jìn)行 處理 。 五、質(zhì)量要求 認(rèn)真控制土方的開挖深度，確?；讟?biāo)高的準(zhǔn)確 ，嚴(yán)防基底土層被擾動。人工清土?xí)r必須分層進(jìn)行，嚴(yán)防超挖，一旦基底土層被擾動，應(yīng)及時匯報，必須將擾動的土方清出，請監(jiān)理驗收后，采用級配砂石回填至設(shè)計標(biāo)高。 【南通英集】 如意新城東三區(qū)降水、土方、護(hù)坡 專項方案 19 土方工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： （ a） 主控項目 基坑基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴(yán)禁擾動，地基處理符合設(shè)計要求。 （ b）允許偏差項目及檢驗方法 項次 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 備注 1 標(biāo) 高 － 50 用水準(zhǔn)儀檢查 2 長、寬度 （由設(shè)計中心向兩邊量） ＋ 200、－ 50 尺量檢查 成品保護(hù) （ a）開挖時應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁 、水準(zhǔn)基樁、防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞或行駛破壞。 （ b）基坑四周應(yīng)設(shè)排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。 （ c）夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明，并有專人負(fù)責(zé)指揮，防止地基超挖。 （ d）基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應(yīng)及時排出基坑。 （ e）基坑開挖后，應(yīng)及時澆筑素混凝土墊層，避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應(yīng)及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。 4. 雨、冬期施工： 1 土方開挖一般不宜在雨季進(jìn)行，否則工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分 期完成。 2 雨期施工在開挖基坑（槽）或管溝時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度，或設(shè)置支撐。同時應(yīng)在坑（槽）外側(cè)圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 【南通英集】 如意新城東三區(qū)降水、土方、護(hù)坡 專項方案 20 3 本工程不在冬季挖土，故不作考慮 。 六、安全措施： 機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖土機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)，卸土?xí)r應(yīng)待運(yùn)土汽車停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過，裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上。 挖土機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽 從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的行駛路線行駛，防止撞車。 夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。 雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。 基坑開挖時四周的圍護(hù)要及時跟上，不要留有安全上的隱患。 基坑上口采用 高鋼管防護(hù)，離坑邊 ，并刷紅白油漆 。 基坑通 道 采用￠ 48 腳手管進(jìn) 行 搭設(shè)，寬度 ，踏步采用二根￠ 48 腳手管于豎向鋼管進(jìn)行扣件連接，欄桿高度 作為防護(hù)，并刷紅白油漆 。 基坑通道沿基坑四周設(shè)置，寬 米，確保暢通。 第八章 施工進(jìn)度及保證措施 一、 施工總進(jìn)度 施工人員進(jìn)入施工場地后，立即進(jìn)行材料庫房等臨時設(shè)施搭建工作，設(shè)備安裝，泥漿池溝的開挖，安排原材料測試，編制施工方案等諸項前期施工準(zhǔn)備工作。 二、 施工進(jìn)度保證措施 施工進(jìn)度是直接決定工期指標(biāo)能否實現(xiàn)的前提因素。因此，施工組織設(shè)計中，除了安全、質(zhì)量兩大指標(biāo)，一切都要服從工期指標(biāo)。并應(yīng)根據(jù)此指標(biāo)要求制訂如下施工進(jìn)度保證【南通英集】 如意新城東三區(qū)降水