縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局信息工作總結(jié)與縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 06:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的高度，把預(yù)防和減少道路交通事故作為日常工作的重中之重來(lái)抓，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)。為確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處并收到成效，特成立了由陳躍任組長(zhǎng)，蔡松波、陳祥華、林春為副組長(zhǎng)，葛加良、艾先松、周華松為成員的“五整頓”“三加強(qiáng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。運(yùn)管所還專門下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)繼續(xù)開(kāi)展“五整頓”“三加強(qiáng)”活動(dòng)預(yù)防道路交通事故的通知》，對(duì)整頓工作作了具體安排和部署。 二、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，多措并舉 嚴(yán)格把好“三把關(guān)”“一監(jiān)督”，進(jìn)一步完善市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出機(jī)制。在完善準(zhǔn)入機(jī)制時(shí),把安全生產(chǎn)資質(zhì)條件作為經(jīng)營(yíng)許可的重要內(nèi)容,實(shí)行安全一票否決制,嚴(yán)禁不符合安全條件的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員進(jìn)入道路客運(yùn)市場(chǎng)。同時(shí),進(jìn)一步完善相應(yīng)的市場(chǎng)退出機(jī)制,對(duì)不具備道路客運(yùn)安全生產(chǎn)條件的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員及時(shí)淘汰出道路客運(yùn)市場(chǎng)。 。首先,我們嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)。在審批時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符合安全資質(zhì)的,依法不準(zhǔn)其進(jìn)入道路客運(yùn)市場(chǎng)。在客運(yùn)線路審批過(guò)程中,對(duì)安全生產(chǎn)制度不健全或者存在重大安全隱患的企業(yè)依法不予審批新的客運(yùn)線路。要求道路客運(yùn)企業(yè)要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)自我規(guī)范,并督促駕駛員遵章守紀(jì),督促車輛使用者加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)。其次,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。不僅對(duì)擬進(jìn)入道路客運(yùn)市場(chǎng)的車輛嚴(yán)格把關(guān),而且對(duì)已經(jīng)進(jìn)入道路客運(yùn)市場(chǎng)的車輛定期檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)、考核,達(dá)到營(yíng)運(yùn)客車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)不具備道路客運(yùn)安全條件的車輛要堅(jiān)決淘汰。再次,認(rèn)真貫徹交通部7號(hào)令,嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資質(zhì)關(guān)。客運(yùn)駕駛員上崗前必須經(jīng)過(guò)交通主管部門職業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得從業(yè)資格證方可從事道路客運(yùn)。對(duì)有重大事故記錄、嚴(yán)重違章等不再具備道路客運(yùn)安全條件的駕駛員,依法予以清理。 。加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核,是落實(shí)安全制度的重要保障,也是履行三把關(guān)、一監(jiān)督工作職能的重要環(huán)節(jié)。我所對(duì)所有出站客運(yùn)車輛實(shí)行門檢制度。對(duì)全縣客運(yùn)車輛印制了“門檢證”,證上記錄車輛日趟檢、相關(guān)證件和出站旅客人數(shù)等安全情況。車輛使用單位每天出
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