【文章內容簡介】 并應有可靠的降塵設施兼做進風井時井筒中的風速不得超過 6ms 并應有可靠的降塵設施保證粉塵濃度符合工業(yè)衛(wèi)生標準 2作為安全出口的立井井筒當井深超過 300米時宜每隔 200米左右設置一休息點休息點可在井壁上開鑿一硐室與梯子平臺相連通 3 井筒平面內布置提升容器時所允許的間隙必須符合規(guī)定 4 井筒允許最大風速不得超過表的規(guī)定 井筒允許最大風速 井 筒 名 稱 允 許 最 大 風 速 無提升設備的風井 15 專為升降物料的井筒 12 升降人員和物料的井筒 8 設梯 子間的井筒 8 修理井筒時 8 第二節(jié) 井 底 車 場 井底車場是連接井筒和井下主要運輸巷道的一組巷道和硐室的總稱是連接井下運輸和井筒提升兩個環(huán)節(jié)的樞紐井下煤炭和矸石通過井底車場經(jīng)井筒轉運到地面井上的材料和設備通過井底車場轉運到井下各個地點排水通風動力供應以及人員上下等也必須通過井底車場所以它是礦井生產(chǎn)的咽喉直接影響著礦井的生產(chǎn)和安全 井底車場路線多設備多設計施工復雜工程量大井底車場包括運輸巷道和硐室兩部分 一井底車場形式的選擇 選擇井底車場形式受許多條件約束例如地面工業(yè)場地的布局影響井底車場的形式 與出口方向井筒形式井筒與主要運輸巷道的位置關系直接影響井底車場的形式其它還有礦井生產(chǎn)能力服務年限等原因本礦井年設計生產(chǎn)能力為 300萬 t年第一水平井筒距運輸大巷遠根據(jù)立井井底車場的形式可選擇環(huán)形刀式車場或折返盡頭式車場二者比較請參閱表 備選方案比較 類型 圖示 結構特點 優(yōu)缺點 適用條件 環(huán)形刀式井底車場 1 存車線和回車線與運輸大巷垂直 2 主副井距主要運輸大巷較遠 3 有足夠的長度布置存車線 1 空重車線基本位于直線上 2 有專用的回車線 3 調車作業(yè)方便 4 可兩翼進車 5 彎道頂車 6 工程量大 60 萬 ta 的礦 井 折返盡頭式井底車場 1 利用石門作主井空重車線 1 工程量小 2 調車方便 適用于 45 萬 ta 的礦井 二井底車場硐室 井底硐室主要包括井底煤倉中央變電所中央水泵房水倉火藥庫翻車機及推車機硐室和電機車修理與充電硐室中央變電所與水泵房組成聯(lián)合硐室布置在副井井筒附近 1 井底煤倉 立井井底煤倉有直立式和傾斜式兩種其優(yōu)缺點及適用條件見表 表 522 井底煤倉形式 形式 煤倉與水平面夾角 度 優(yōu)缺點 適用條件 直 立 式 90 煤倉容量大可實現(xiàn)多煤種分裝分運受力條件好施工維修簡便適應性強但倉帽及底部斗口施工較復雜 食用于圍巖較差的大型礦井 傾 斜 式 50～ 65 煤倉上口施工安裝較簡便但煤倉容量小不能實現(xiàn)多煤種分裝分運緩沖能力及適應性均較差煤倉的施工維修復雜 多用于圍巖較好開采單一煤種和不要求分裝分運的中小型礦井 A 清理方式人工清理 2《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定巷道凈斷面必須滿足行人運輸通風安全設施設備安裝檢修和施工的需要因此巷道尺寸主要取決于巷道的用途存放或通過它的機械器材或運輸設備的數(shù)量與規(guī)格人行道寬度與各種安全間隙以及通過巷道的風量 1 膠帶輸送機斜巷 膠帶輸送機斜巷的斷面布置見圖 膠帶輸送機斜巷的斷面布置 2 軌道斜巷的斷面布置圖 532 軌道斜巷特征表 圍巖類別 斷面 m2 設計掘進尺寸 mm 噴射厚度 mm 錨桿 mm 凈周長 m 凈 設計掘進 寬 高 型式 外露長度 排列方 式 間排距 錨桿長 直徑 Ⅲ 224 3173 5500 6200 500 鋼筋砂漿 50 圓弧 600 1600 14 1716 膠帶輸送機每米工程量及材料消耗 材料消耗量表 圍巖類別 計算掘進工程量 m3 錨桿數(shù)量根 材料消耗 粉刷 面積 m2 巷道 墻腳 噴射材料 m3 錨桿 鋼筋 kg 注少漿 m3 Ⅲ 28347 052 665 26 3753 0042 91 總回風斜巷特征 總回風斜巷特征表 圍巖類別 斷面 m2 設計掘進尺寸 mm 噴射厚度 mm 錨桿 mm 凈周長 m 凈 設計掘進 寬 高 型式 外露長度 排列方式 間排距 錨桿長 直徑 Ⅲ 2731 3812 6000 6000 500 鋼筋砂漿 50 圓弧 600 1600 14 1716 經(jīng)驗算以上開拓巷道的設計均符合通風和運輸要求第六章 采煤方法和采區(qū)巷道布置 第一節(jié) 煤層地質特性 首采區(qū)為第一采區(qū) 3煤第一分帶工作面可采煤層為 39煤容重分別為 135tm3和 140tm33 可采煤層平均厚度 375m9 煤層平均厚度為 325m 全區(qū)穩(wěn)定可采傾角4o～ 7o3煤層上部的 2煤層全區(qū)不可采其相鄰的可采煤層為其下部的 9煤層相 距60 米 3 煤層頂?shù)装鍘r性為灰白色砂巖及黑色泥巖 9 煤層頂?shù)装鍨楹谏鄮r和灰白色長石石英砂巖 頂?shù)装迕Q 煤巖名稱 柱狀 厚度 m 巖性特征 老頂 中砂巖灰白色石英為主含白云母片及暗色礦物厚層狀堅硬 f 直接頂砂質泥巖灰黑色致密性脆含植物化石及煤屑 f 偽頂炭質泥巖黑色夾煤線節(jié)理裂隙發(fā)育隨采隨落 f煤煤以亮煤為主暗煤次之夾鏡煤及絲炭條帶媒質為 SMf 直接底砂質泥巖灰黑色塊狀致密性脆富含植物根部化石 f老底細砂巖灰黑色中厚層狀夾砂質泥巖條帶 f煤層及頂?shù)装鍘r性柱狀圖第二節(jié)采煤方法和采區(qū)巷道布置一確定主要可采煤層和其它可采煤層的 采煤方法和采煤機械化程度二確定工作面參數(shù)各主采工作面長度均為米為了縮短建井期盡早使礦井投產(chǎn)首采工作面選在傾向長度較小的地方首采工作面的推進距離為米工作面最大推進距離為米年推進度為米三確定回采工作面的回采工藝第七章 井下運輸 第一節(jié) 概 述 一井下運輸系統(tǒng)的設計應符合以下規(guī) 1 應綜合分析井下煤炭矸石材料設備及人員等因素選擇系統(tǒng)簡單環(huán)節(jié)少的運輸方式 2 井下煤炭運輸系統(tǒng)應減少運輸總的破碎 3 大型礦煤流應優(yōu)化設計 4 輔助運輸應采用效率高范圍廣的設備 5 采區(qū)或工作面與大巷之間應設煤倉 二井下運輸系統(tǒng) 1 井下運 煤系統(tǒng) 工作面工作面下部端頭區(qū)段運輸斜巷煤倉 39 集中膠帶輸送機斜巷溜煤眼膠帶輸送機石門井底煤倉地面 2 井下運矸系統(tǒng) 采煤工作面采出的矸石運輸系統(tǒng) 工作面上部端頭裝載站區(qū)段回風斜巷 39 集中軌道斜巷軌道石門副井井底車場地面 2 掘進工作面采出的矸石運輸系統(tǒng) 掘進工作面轉載機 裝載站 39 集中軌道斜巷軌道石門副井井底車場地面 3 井下運料系統(tǒng) 地面副井井底車場軌道石門 39 集中軌道斜巷區(qū)段回風斜巷采煤工作面 4 運人 副井軌道石門 39 集中軌道斜巷區(qū)段回風斜巷采煤工作面 井下通風運輸系統(tǒng)示意圖 第二節(jié) 采區(qū)運輸設備的選擇 一回采工作面運輸設備選擇 礦井設一個主采工作面上煤層工作面日產(chǎn) 8910t 工作面長 200m 采用傾斜長壁采煤法工作面基本水平根據(jù)以上條件回采工作面選用美國朗艾道公司生產(chǎn)的Dreaduonght1500 型重型刮板輸送機主要技術特征如下 運輸長度 200～ 250m 運輸能力 1500～ 2021th 驅動電動機功率 2 400kW 供電電壓 1140kV 鏈速 13～ 14ms 聯(lián)接強度 3000kN 溜槽尺寸 270 980880mm 鏈條尺寸 2 34mm 雙中鏈 采區(qū)運輸斜巷長 800～ 1600m 傾角≤ 7176。根據(jù)以上條件采區(qū)運輸平巷采用德國 DBT 公司生產(chǎn)研制的 BBA1000L 型可升縮帶式輸送機其主要技術特征為 輸送量 1500～ 2021th 輸送長度 1500～ 2021m 帶速 20～ 30ms 傳動滾筒直徑 930mm 托輥直徑 89mm 輸送帶材料 尼龍纖維 帶寬 1200mm 抗拉強度 4200KNm 儲帶長度 100～ 230m 功率 3 250KW 電壓 1140V 根據(jù)回采巷道長度和 BBA1000L 型可升縮帶式輸送機的具體參數(shù)各帶區(qū)內只需要一臺 BBA1000L1 中央并列式出風井與進風井大致布置在井田中央由主井兼作回風井或專設中央風井適用于煤層傾角較大走向不長一般小于 4Km 左右投產(chǎn)初期尚末設置邊界安全出口且自然發(fā)火 不嚴重的礦井 優(yōu)缺點 1 初期投資少采區(qū)生產(chǎn)集中且礦井反風容易便于管理 2 節(jié)省風井工業(yè)場地占地少護井煤柱少 3