【文章內(nèi)容簡介】 系和一個網(wǎng)格為一塊墻板的整間板體系，三種體系可以用于同一幢建筑 。 舒樂舍板墻具有強度高、自重輕、保溫隔熱、防火及抗震等良好的綜合性能。 1隔墻？ 隔墻是分隔室內(nèi)空間的非承重構件，按其構造方式 可分為輕骨架隔墻、塊材隔 墻、板材隔墻三大類 。 鋼骨架隔墻的面板多為人造面板，如膠合板、纖維板、石膏板、塑料板等。 1 樓板 的類型？ 按結構所采用的材料不同，可分為木樓板、磚拱樓板、鋼筋混凝土樓板以及壓型鋼板與鋼梁組合的樓板等多種形式 。 1 鋼筋混凝土樓板 ？ 按施工方式的不同可分為現(xiàn)澆整體式、預制裝配式和裝配整體式樓板 。 ⑴ 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板主要分為板式、梁板式、井字形密肋式、無梁式四種； 板式樓板可分為單向板、雙向板、懸挑板幾種；單項板（長短邊比值大于或等于 3，14 14 / 87 四邊支承）僅短邊受力； 雙向板（長短邊比值小于 2，四邊支承）是雙向受力 且短向筋在下 ，按雙向配置受力鋼筋。 長短邊比值大于或等于 2，小于 3時，一般按雙向板設計；懸挑板只有一 邊 支承， 主要 受力 鋼 筋擺在板上方，分布鋼筋 放在主要受力筋距的 下方，板厚為挑長的 1/35， 且 根部不小于 80mm。 房屋中跨度較小的房間及雨蓬、遮陽等常采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式樓板。 梁板式肋形樓板由主梁、次梁 （肋） 、板組成， 它具有傳力線路明確、受 力合理的特點； 主梁沿房屋的短跨方向布置， 經(jīng)濟跨度 58米 ；次梁與主梁垂直， 并 把荷載傳遞給主梁 ， 主梁間距即為次梁的跨度 ， 次梁的跨度比主梁跨度小，一般為 46m； 梁和板擱置在墻上，應滿足規(guī)范規(guī)定的擱置長度：板的擱置長度不小于 120mm，梁在墻上的擱置長度與梁高有關，梁高小于或等于 500mm，擱置長度不小于 180mm；梁高大于 500mm時， 擱置長度不小于 240mm；通常 ， 次梁擱置長度 240mm，主梁擱置長度為 370mm； 井字型肋型樓板沒有主梁，都是次梁 （肋） ，肋間跨度較小，只有 ，當房屋的平面形狀近似正方形， 跨度在 10米以內(nèi)時， 常 采用這種樓板； 井字形密肋樓板具有頂棚整齊美觀，有利于提高房屋的凈空高度等優(yōu)點，常用于門廳、會議廳等處。 無梁樓板 ，分無 柱帽和有柱帽兩種類型。 跨度不 超過 6米，板厚通常不小于 120米； ⑵ 預制鋼筋混凝土板的類型：實心平板； 槽型板 ； 空心板 （ 經(jīng)濟跨度 ） ； 板在墻上必須有足夠的擱置長度，一般不宜小于 100mm； 板的側縫有 V型縫、 U 型縫、凹槽型縫三種形式；當縫 差 在 60mm以內(nèi) 時調(diào)整板縫寬度；當縫 差 60120mm時，可沿墻邊挑兩皮磚解決；當縫寬超過 200mm時，則 需 重新選擇板的規(guī)格 。 1 地面構造？ 地面主要由面層、墊層和基層三部分組成，當它們不能滿足使用或構造要求時，可考慮增設結合層、隔層、找平層、防 水層等附加層。 框架結構？ 由柱、縱梁、橫梁組成的框架來支承屋頂與樓板荷載的結構，叫框架結構；由框架、墻板和樓板組成的建筑叫框架板材建筑?？蚣芙ㄖ幕咎卣魇怯芍?、梁或樓板承重，墻15 15 / 87 板僅作為圍護和分隔空間的構件?？蚣苤虚g的墻叫填充墻，不承重，由輕型墻板作為圍護與分隔構件的叫框架輕板建筑；框架的類型按所用材料分為鋼框架和鋼筋混凝土框架。前者自重輕，施工速度快；后者防水性能好，造價較低；鋼筋混凝土純框架，一般不宜超過10層；框剪結構可用于 1025 層；更高的建筑采用鋼框架比較適宜； 框架按主要構件組成 再分為四種類型：板、柱框架系統(tǒng)；梁、板柱框架系統(tǒng)；剪力墻框架系統(tǒng)；框架 — 筒體結構。 2樓梯？ 樓梯一般由梯段、平臺、欄桿與扶手三部分組成； 樓體的數(shù)量，取決于建筑物的平面布置、用途、大小及人流的多少。 樓梯的踏步步數(shù)一般不宜超過 18級，且一般不宜少于 3 級 ，以防行走時踩空。 樓梯按所在的位置 ， 可分為室外樓梯與室內(nèi)樓梯；按使用性質(zhì)，樓梯可分為主要樓梯、輔助樓梯、疏散樓梯、消防樓梯等幾種；按所用材料可分為木樓梯、鋼樓梯、鋼筋砼樓梯；按形式可分為直跑式、雙跑式、雙分式、雙合式、三跑式、四跑式、交叉式等 數(shù)種 。 鋼筋混凝土樓梯按施工方法不同，主要有現(xiàn)澆整體式和預制裝配式兩類 。 預制裝配式金鋼筋混凝土樓梯大致可分為：小型構件裝配式、中型構件裝配式、大型構件裝配式 。 小型構件裝配式可分為：懸挑式樓梯、墻承式樓梯、梁承式樓梯 。 樓梯的欄桿、欄板是樓梯的安全防護設施，它既有安全防護作用，又 有裝飾作用。 欄桿與梯段的連接方式有： 預埋鐵件焊接、預留孔洞插接、螺栓連接 。 2雨蓬？ 雨蓬的支承方式多為懸挑式，其懸挑長度一般為 。按結構形式不同，雨蓬有板式和梁板式兩種；板式雨蓬根部厚度不小于 70mm，板端部 厚度不小于 50mm。 2臺階？ 室外臺階一般包括踏步和平臺兩部分。臺階的坡度應比樓梯小，通常踏步高度為100150mm，寬度為 300400mm，臺階一般由面層、墊層及基層組成。 2 陽臺？主要由陽臺板與欄桿扶手組成。 陽臺板是承重結構，欄桿扶手是圍護結構，陽臺按其與外墻的相對位置分為挑陽臺、16 16 / 87 凹陽臺、半凹陽臺、轉角陽臺；陽臺的承重結構支承方式有墻承式、懸挑式等。一般懸挑長度為 米，以 米左右最常見；按懸挑方式分為挑梁式和挑板式。 挑梁壓入墻內(nèi)的長度一般為懸挑長度的 倍左右；挑板 式一般不宜過 米； 陽臺欄桿的形式可分為空花欄桿、實心欄桿；混合欄桿三種。 2門窗？ 一般門的構造主要由門樘和門扇兩部分組成， 門樘又稱門框，由上檻、中檻和邊框等組成， 多扇門還有中豎框 。 門扇由上冒頭、中冒頭、下冒頭和邊梃等組成 。 窗主要由窗樘與窗扇組成； 窗 扇 由上冒頭、中冒頭、下冒頭和邊梃等組成。窗框的安裝方式有立口和塞口兩種 ；窗框的位置有窗框內(nèi)平、窗框居中、窗框外平三種情況 。 2 屋頂?shù)淖饔?？ 屋頂主要由屋面面層、承重結構層、保溫層、頂棚等幾個部分組成； 作用主要有兩點：一是圍護作用；二是承重作 用。 屋頂有平屋頂、坡屋頂和曲面屋頂 。 平屋頂指屋面坡度在 10%以下的屋頂；坡屋頂是指屋面坡度在 10%以上的屋頂 。 2平屋頂構造？ 平屋頂設置不小于 1%的排水坡度，形成這種坡度的方式有材料找坡和結構找坡； 平屋頂排水分為有組織排水 和無 組織排水兩種方式； 屋面落水管布置，屋面落水管的布置與屋面集水面積大小、每小時最大降雨量、排水管徑等因素有關 ，落水管間的距離（天溝內(nèi)流水距離）以 1015m為宜 。 2 坡屋頂構造？ 坡屋頂是指屋面坡度在 10%以上的屋頂。分為平瓦屋面、波形瓦屋面、小青瓦屋面； 坡 屋面的細部構造包括： 檐口（一 種 是挑出檐口，另一種是女兒墻檐口）、山墻、斜天溝、煙囪泛水構造、檐溝和落水管。 磚挑檐一般不超過墻體厚度的 1/2，且不大于 240mm，每層磚挑長為 60mm。 17 17 / 87 2 平屋頂防水？ 平屋頂防水方式根據(jù)所用材料及施工方法的不同可分為兩種 ： 柔性防水和剛性防水； 卷材防水屋面，為了防止屋面防水層出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，一是阻斷來自室內(nèi)的水蒸氣，構造上常采取在屋面結構層上的 找平層表面做隔氣層 ，阻斷水蒸氣向上滲透；二是在屋面防水層下 保溫層內(nèi)設排氣通道 ，并使通道開口露出屋面防水層，使防水層下水蒸氣 能直接從透氣孔排出。 與卷材防水屋面相比，剛性防水屋面的主要區(qū)別是 防水材料主要是砂漿和混凝土 。剛性防水屋面設置 分倉縫（也叫分格縫）， 其位置一般在 結構構件的支撐位置及屋面分水線處。 屋面總進深在 10m以內(nèi)，可在屋脊處設一道縱向分倉縫；超出 10m，可在坡面中間板縫內(nèi)設一道分倉縫。橫向分倉縫可每隔 612m設一道，且縫口在支承墻上方。 墻體飾面裝修構造？ 常見的墻體飾面可分為抹灰類、貼面類、涂料類、裱糊類和鋪釘類等； 一般抹灰按質(zhì)量要求分為普通抹灰、中級抹灰和高級抹灰三級； 涂料按其成膜物質(zhì)不同 可分無機涂料和有機涂料兩大類；無機涂料包括石灰漿、大白漿、水泥漿及各種無機高分子涂料等 。 3樓地面裝飾構造？ 地面按材料 形式 和施工方式可分為四大類，即整體澆筑地面、板塊地面、卷材地面和涂料地面； 整體澆筑地面按地面材料不同分為水泥砂漿地面、水磨石地面、菱苦土地面； 板塊地面按地面材料不同分為陶瓷板塊地面 （適用用水及有腐蝕的房間） 、石板地面、塑料板塊地面、土地面； 地面卷材有軟質(zhì)聚氯乙烯塑料地氈 ，油地 氈 、橡膠地氈和地毯等； 3頂棚裝飾構造？ 依構造方式不同，有直接式頂棚和懸吊 式頂棚。 直接式頂棚裝修常用的方法有以下幾種：直接噴、刷涂料、抹灰裝修、貼面式裝修 。 第二節(jié) 道路工程 18 18 / 87 道路 分類？ 可分為：公路、城市道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路；公路是連接城市、農(nóng)村、廠礦和林區(qū)的道路；城市道路是城市內(nèi)道路；廠礦道路是廠礦區(qū)內(nèi)道路 。 道路的組成？ 主要由線形和結構兩部分組成。 道路工程結構組成一般分為路基、墊層、基層和面層四個部分。高級道路的結構由路基、墊層、底基層、基層、聯(lián)結層和面層等六部分組成。 路基的作用？ 路基是道路工程的重要組成部分，是路面的基礎 ，是路面的支撐結構；同時與路面共同承受交通荷載的作用； 路面損壞往往與排水不暢、壓實度不夠、溫度低等因素有關； 高于原地面的填方路基稱為路堤，低于原地面的挖方路基稱為路塹 ， 路面底面以下 80cm 范圍內(nèi)的路基部分稱為路床 。 路基的基本要求 ？ 路基是道路的基本結構物，它一方面要保證車輛行駛的通暢與安全，另一方面要支持路面承受行車荷載的要求，因此應滿足以下要求： ⑴ 路基結構物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性； ⑵ 路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩(wěn)定性 。 路面的結構？ 路面的結構由 墊層、基層、面層組 成 。面層、基層、墊層是路面結構的基本層次，為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞， 較下一層應比其上一層的每邊寬 。 路基的形式？ ⑴ 填方路基包括：填土路基、填石路基、砌石路基、護肩路基（高度不超 2米）、護腳路基（頂寬不超 1米，高度不超過 5米）； 砌石路基是指用不易風化的開山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤。 砌石 頂寬采用 ，基底面 以 1： 5向內(nèi)傾斜 ，砌石 高度為 215m。 砌石路基應 每隔 1520m設伸縮縫一道。 19 19 / 87 堅硬巖石地段山坡上的半填半挖路基，當填方不大，但邊坡伸出較遠不易修筑時，可修筑護肩。 ⑵ 挖方路基包括土質(zhì)挖方路基、石質(zhì)挖方路基； ⑶ 半填半挖路基， 新舊路基填方邊坡連接處應開挖臺階 ， 高速公路、一級公路，臺階寬度一般為 2m；土質(zhì)路基填挖銜接處應采取超挖回填措施。 路面的類型？ ⑴ 路面基層的類型。 按照現(xiàn)行規(guī)范，基層可分為無機結合料穩(wěn)定類和粒料類。無機結合料穩(wěn)定類有：水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土；粒料類分級配型和嵌鎖型，前者有級配碎石 （礫石） ，后者有填隙碎石 等 ； 填隙碎石基層屬粒料類的嵌鎖型，只能用于各級公路的底基層和二級以下（不含二級）公路的基層。 ⑵ 路面面層的類型 。根據(jù)路面 的 力學特性，可分為瀝青路面、 水泥 混凝土 路面和其他類型路面； 瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入 式 、瀝青表面處治 等 四種類型 。瀝青混合料 可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料；高速公路、一級公路瀝青面層應采用瀝 青 混凝土混合料，瀝青碎石混合料僅用于過渡層及整平層；其他等級公路的瀝青面層 的 上面層，宜采用 瀝青 混凝土混合料鋪筑； 乳化瀝青碎石混合料 適應于三級及三級以下公路的瀝青面層、二級公路的罩面層施工以及各級公路瀝青路面的聯(lián)結層或整平層；乳化瀝表碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙 層式，單層式只適宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用； 瀝青貫入式路 面 是初步壓實的碎石上，分層澆灑瀝青，撒布嵌縫料，經(jīng)壓實而成的路面結構，厚度 48cm。瀝青貫入式路面適應于二級及二級以下公路； 瀝青表面處治 適應于三級及三級以下公路； 水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基層組成的路面，稱為剛性路面 。 各級路面所具有的面層類型及其所適用的公路等級？ 瀝青混凝土、水泥混凝土： 高速、一、二級公路、高級路面 ； 瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治： 二、三級公路、次高級路面 ；碎、礫石（泥結或級配）、半整齊石塊、其他 粒料： 四級公路、中級路面 ；粒料加固土、其他當?shù)夭牧霞庸袒蚋纳仆粒?五級公路、低級路面。 20 20 / 87 道路主要公用設施 ？ ⑴ 停車場： 停車場的出入口，有條件時應分開設置，單向出入，出入口寬通常不得小于 其進出通道中心線后退 處的夾角 120度范圍內(nèi)，無障礙物；為了保證車輛在停放區(qū)內(nèi)停放不致發(fā)生自重分力引起滑溜，導致交通事故