出租車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)與出納-個(gè)人工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 03:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車的人才干的事。同時(shí)，在高速上超車時(shí)，一旦做出決定，行動(dòng)一定要果斷，而果斷的前提就是對(duì)車距和車輛性能以及被超車輛運(yùn)行軌跡的預(yù)判，這種預(yù)判，往往只是瞬間。千萬不要在高速上猶猶豫豫，千萬不要在告速上三車并行（尤其是被被夾在兩輛大車中間），碰到這種情況，要么加速，要么減速。所以，我個(gè)人對(duì)速度的理解并不是絕對(duì)的，他只是你行車原則的一個(gè)衍生物而已。高速的各種燈光。由于高速行車速度極快，能否給后方或前方車輛一個(gè)明確的提醒至關(guān)重要。而這種提醒，很大程度上取決于燈光。如遇雨雪天，霧天，或揚(yáng)沙天氣，只要視線不好，應(yīng)盡早打開大燈、尾燈、防霧燈、雙跳燈等，至于開哪個(gè)，依具體情況而定。還有就是重點(diǎn)說說黃昏，黃昏是天由明轉(zhuǎn)暗之時(shí)，這種轉(zhuǎn)換是在不知不覺中完成的，所以，司機(jī)往往在這個(gè)時(shí)段會(huì)忘了開啟燈光，只有等自己感到暗時(shí)才會(huì)打開，而此時(shí)的光線是不完全的，所以，盡量在這個(gè)時(shí)段早點(diǎn)開啟大燈和尾燈。進(jìn)入山洞隧道最好也把大燈打開。超越前方緊鄰兩大車。高速上超單獨(dú)一輛大車很好超，一般不會(huì)有問題。但超兩輛緊挨著的大車有時(shí)會(huì)有點(diǎn)麻煩，一般后方的那輛大車也是想超車，因而它可能會(huì)突然變道。此時(shí)要超車時(shí)，我一般先確認(rèn)后一輛車明顯發(fā)現(xiàn)了我的存在（確認(rèn)的方式可以用喇叭或者燈光），然后再迅速完成超車。進(jìn)隧道私家車最好靠左側(cè)車道。這是我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。有一次我開車進(jìn)隧道，沿右側(cè)車道進(jìn)去，突然發(fā)現(xiàn)前頭有輛大車，大驚，幸好發(fā)現(xiàn)得早，才能及時(shí)拐到另一車道上。之所以建議大家走左邊的道，是因?yàn)榇筌囈话阍谟覀?cè)車道，有些大車長(zhǎng)途行駛很臟，兩尾燈都被泥水覆蓋，進(jìn)隧道的一瞬間由于光線突然變化，人眼很難適應(yīng)，如果前面大車不開尾燈，很容易發(fā)生追尾事故。長(zhǎng)下坡千萬不要停車。以前每次經(jīng)過長(zhǎng)下坡看到減速帶都很疑惑，明明路況很好為什么要設(shè)減速帶。后來看了那篇《來自一個(gè)高速交警的忠告》后，才終解此疑惑，于是得出結(jié)論，千萬千萬千萬不要在這里停車。開長(zhǎng)途車把擋風(fēng)玻璃和雨刮器弄弄干凈。上網(wǎng)搜搜用布擦雨刮器不
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