【文章內(nèi)容簡介】 、項(xiàng)目服務(wù)能力進(jìn)一步提升、項(xiàng)目監(jiān)管措施進(jìn)一步完善。二是注重項(xiàng)目過程的跟蹤監(jiān)管。抓緊完成項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作，落實(shí)各項(xiàng)政策處理，優(yōu)化項(xiàng)目方案，科學(xué)降低工程造價(jià)，保證項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。三是早部署，早動(dòng)工，早落實(shí)。明確分工，責(zé)任到人，制定各項(xiàng)任務(wù)進(jìn)度時(shí)間表，倒排工期，月月有計(jì)劃、有匯報(bào)，及時(shí)通報(bào)工作進(jìn)程，分析存在問題，提出解決辦法，為順利完成目標(biāo)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。四是加強(qiáng)招投標(biāo)研究和監(jiān)管。開展招投標(biāo)方式和監(jiān)管方式研究，最大限度防止串標(biāo)、圍標(biāo)的發(fā)生，盡量避免過低價(jià)中標(biāo)現(xiàn)象，促使中標(biāo)價(jià)真正體現(xiàn)市場的真實(shí)情況，體現(xiàn)項(xiàng)目的合理造價(jià)。通過緊抓嚴(yán)管，各項(xiàng)工程建設(shè)進(jìn)展順利。重點(diǎn)實(shí)事工程——甬臨線*南段改建工程?？偼顿Y8000萬元，政策處理工作全面完成，工程關(guān)鍵部分—長144米的黃壇橋已完成半幅下部工程，計(jì)劃于8月份通車。目前已累計(jì)完成投資1916萬元，總體形象進(jìn)度22%。——城嶺線南門至下陳段改建工程（四級(jí)公路改建為二級(jí)公路）?？偼顿Y1300萬元，已經(jīng)完成招投標(biāo)，政策處理全面展開，施工隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)場，計(jì)劃年內(nèi)完成路基橋涵工程?！魃骄€長洋至深圳段改道工程（二級(jí)公路）。總投資2300萬元。5月份完成招投標(biāo)及政策處理，并已開工建設(shè)，完成投資230萬元，總體形象進(jìn)度10%?！獛X口舒大修工程?？偼顿Y4700萬元，已開工建設(shè)，完成投資5%，計(jì)劃年內(nèi)完成主體工程?！较髽?。總投資1200萬元，為12孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑銘T梁橋，現(xiàn)已完成招投標(biāo)工作，政策處理正在進(jìn)行中，施工隊(duì)伍已進(jìn)場，計(jì)劃年內(nèi)完成主體工程?！ケP山5000噸級(jí)碼頭工程。，占地300畝。已完成政策處理、工可審批工作，6月底進(jìn)入初步設(shè)計(jì)會(huì)審，爭取8月份完成招投標(biāo)工作，年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)?！r(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路。建設(shè)項(xiàng)目共14項(xiàng)。已完成10個(gè)項(xiàng)目招投標(biāo)，開工率為71%，，完成投資720萬元，總體形象進(jìn)度為37%。——交通綜合服務(wù)中心建設(shè)?？偼顿Y8400萬元，目前已完成立項(xiàng)審批、土地征用政策處理、施工圖會(huì)審，提交縣公建中心實(shí)施，計(jì)劃于10月完成招投標(biāo)工作。2．面上工程——大中修改建工程。(四級(jí)公路)，總投資900萬元，目前已完成招投標(biāo)，計(jì)劃7月初進(jìn)場開工，年內(nèi)完成主體工程。長洋至畈坑8公里砼路面改造(四級(jí)公路)，總投資700萬元，于5月份完成招投標(biāo)，目前已進(jìn)場施工，總體形象進(jìn)度10%，計(jì)劃年內(nèi)全面完成。(二級(jí)公路)，總投資900萬元，形象進(jìn)度80%，計(jì)劃年內(nèi)完成。，目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工。——行政村港灣?？空窘ㄔO(shè)。完成了387個(gè)行政村港灣?？空粳F(xiàn)場勘察，確定了建設(shè)位置和式樣，現(xiàn)正在做好招投標(biāo)前期工作?！鶎訄稣窘ㄔO(shè)?；鶎訄稣疽延?個(gè)立項(xiàng)建設(shè)，3個(gè)正在報(bào)批，還有6個(gè)正積極創(chuàng)造條件，辦理相關(guān)報(bào)批手續(xù)。在抓緊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，重點(diǎn)在工作人員配備、政務(wù)公開標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳、內(nèi)部管理制度等六個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范化建設(shè)和改造，目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利?！脖９こ獭＝衲暧?jì)劃完成鋼護(hù)欄、砼護(hù)欄墻36公里，全面完成縣道以上公路安全設(shè)施設(shè)置工作，總投資5760萬元。目前正與有關(guān)部門協(xié)商溝通，確定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)劃里程樁號(hào)（設(shè)置地點(diǎn)），抓緊動(dòng)工建設(shè)，確保年內(nèi)完成?！h鄉(xiāng)道綠化工程。今年計(jì)劃完成54公里，實(shí)際完成64公里，完成投資64萬元，為年度計(jì)劃的119%，形象進(jìn)度100%?！蚋脑臁Ｓ?jì)劃改造3座（甬臨線西山橋、城松線文革橋、城嶺線連頭山橋），總投資153萬元。目前已完成施工圖設(shè)計(jì)，正上報(bào)市局審批。（二）更新理念，破解難點(diǎn)，融資工作取得重大突破籌措建設(shè)資金是決定搞好項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵。為破解資金壓力難題，上半年我們主要做了四塊工作，成效明顯。一是更新融資理念，精心包裝貸款項(xiàng)目。專門成立了融資工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步加強(qiáng)同銀行及金融部門聯(lián)系，策劃項(xiàng)目包裝，開展資產(chǎn)評估，通過大量艱苦而細(xì)致的工作，有效緩解了建設(shè)資金壓力，確保了工程建設(shè)的順利推進(jìn)。二是加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通聯(lián)系。在項(xiàng)目安排上與上級(jí)主管部門多次溝通銜接，在政策允許范圍內(nèi)積極爭取部、廳、市、縣的政策傾斜和專項(xiàng)補(bǔ)助。三是積極爭取縣財(cái)政資金安排比例，加強(qiáng)與各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道的溝通和協(xié)調(diào)，贏得各級(jí)財(cái)政更多支持。四是認(rèn)真做好規(guī)費(fèi)收、管、用工作，加大稽查力度，整頓收費(fèi)秩序，進(jìn)一步完善了摩托車、拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)的征收考核激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)基層工作積極性。截止6月底，共征收各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)4799萬元，同比增長31%；征收通行費(fèi)2565萬元，%。（三）調(diào)整布局，搞好試點(diǎn)，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造有序推進(jìn)1．按照《*縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造實(shí)施方案》，確定城關(guān)至西店進(jìn)行城鄉(xiāng)公交一體化改造試點(diǎn)，借助城鄉(xiāng)中巴車經(jīng)營年限全部到期這一時(shí)機(jī)，積極引導(dǎo)個(gè)體、閑散的客運(yùn)中巴車經(jīng)營者進(jìn)入公司化、集約化管理。以“城鄉(xiāng)一體化、區(qū)間網(wǎng)絡(luò)化、鎮(zhèn)村輻射化、布局合理化”的改造原則，積極建立城區(qū)—鄉(xiāng)鎮(zhèn)—村三級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。一是試點(diǎn)工作進(jìn)展順利。目前已完成西店線股份制改造，沿線港灣式?？空窘ㄔO(shè)已基本完成，具體改造實(shí)施方案也已確定，預(yù)計(jì)在10月底前能夠完成。二是城區(qū)至大佳何車隊(duì)已進(jìn)入了公司化改造，辦公場所已經(jīng)確定。目前公司組建已報(bào)工商部門審批。三是完成了對客運(yùn)一體化改造線路從業(yè)人員職業(yè)道德和文明禮儀培訓(xùn)，核發(fā)了上崗證。2．調(diào)整城區(qū)公交線路布局。結(jié)合線路改造，合理調(diào)整了部分公交線路，消除公交盲點(diǎn)。加快改造公交換乘站、回車場、準(zhǔn)四級(jí)客運(yùn)站。準(zhǔn)備投放1至2條城區(qū)公交路線，完成兩條公交線公交專用車的改造。做好了老年人乘車購票、乘坐城區(qū)公交車等優(yōu)惠政策的落實(shí)（四）競爭上崗，選好配強(qiáng)，干部隊(duì)伍得到進(jìn)一步加強(qiáng)為深化交通系統(tǒng)人事制度改革，加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，上半年，我們對收費(fèi)站正副站長、公管所、公路段、港航處中層以上領(lǐng)導(dǎo)崗位全面實(shí)行競聘上崗。經(jīng)過競聘述職、面試、群眾民主評議等步驟，新聘任干部63名。通過競爭上崗，徹底打破了以前交通系統(tǒng)干部任職終身制、只上不下的人事制度，優(yōu)化了隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了干部工作責(zé)任和崗位意識(shí)，大大激發(fā)了干部隊(duì)伍的工作積極性和創(chuàng)造性。同時(shí)，實(shí)施中層干部競聘制，構(gòu)建了一個(gè)想干事有機(jī)會(huì)、能干事有崗位的平臺(tái)，得到了干部群眾的普遍認(rèn)可。（五）改革創(chuàng)新，績效掛鉤，工作實(shí)績不斷創(chuàng)優(yōu)一是全面制定和完善了各項(xiàng)工作目標(biāo)考核辦法和考核細(xì)則，實(shí)行效績掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，克服了干多干少、干好干壞一個(gè)樣的現(xiàn)象。去年在全市率先制定和實(shí)施收費(fèi)站通行費(fèi)績效掛鉤考核辦法，通過采取聘用保安、績效掛鉤等措施，收費(fèi)秩序大為好轉(zhuǎn)，職工收費(fèi)積極性空前高漲，全年增收通行費(fèi)800余萬元，同比增長17%。上半年，我們進(jìn)一步完善和細(xì)化了績效考核機(jī)制，并在各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收中全面開展實(shí)施，效果明顯。1