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正文內(nèi)容

儲運(yùn)安全技術(shù)油氣儲運(yùn)教學(xué)課件(編輯修改稿)

2024-11-22 00:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 劃分 油庫各主要作業(yè)場所的爆炸危險區(qū)域劃分可參照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)圖例,并根據(jù)爆炸危險區(qū)域的定義及劃分的有關(guān)原則結(jié)合油庫具體情況進(jìn)行劃分。,89,①易燃油品泵房 易燃油品泵房是輸轉(zhuǎn)、灌裝、儲存閃點低于或等于環(huán)境溫度的易燃油品作業(yè)區(qū),故屬于爆炸危險區(qū)域。劃分范圍如下:通風(fēng)不良的易燃油品泵房內(nèi)部劃為1區(qū);通風(fēng)良好的易燃油品泵房及有孔或開式墻外與墻等高3m以內(nèi)空間距地坪0.6m高、距室外3m以內(nèi)的空間劃為2區(qū)。當(dāng)泵房爆炸危險區(qū)域內(nèi)地坪以下有坑、溝存在時,坑、溝內(nèi)的危險區(qū)域要提高一級。,90,②槽車裝油場地 鐵路槽車和汽車罐車可用來裝卸輕質(zhì)油品,故屬于爆炸危險區(qū)域。其劃分等級如下:油罐車內(nèi)部液體表面以上空間劃為0區(qū);以通氣口為中心,15m為半徑的球形空間,以密閉卸油口為中心,半徑0.5m的球形空間及爆炸危險區(qū)內(nèi)的坑或溝劃為1區(qū);以通氣口為中心,3m為半徑的球形并延至地坪及以密閉卸油口為中心1.5m為半徑并延至地坪的空問劃為2區(qū)。,91,③地面儲油罐 地面儲油罐主要有鋼質(zhì)拱頂油罐及內(nèi)浮頂油罐,儲存易燃油品時,屬爆炸危險區(qū)域。拱頂油罐在正常儲存易燃油品的情況下,液體表面以上的空間劃為0區(qū);以呼吸閥為中心半徑1.5m的空間和防火堤內(nèi)地坪以下的坑、溝劃為1區(qū);距離儲罐的外壁和頂部3m的范圍內(nèi)及防火堤至罐外壁高度為堤頂高的范圍劃為2區(qū)。內(nèi)浮頂油罐在正常儲存易燃油品的情況下,浮盤上部至罐壁頂部空間及爆炸危險區(qū)域內(nèi)的坑、溝劃為1區(qū);儲罐外壁和頂部3m范圍內(nèi)及防火堤至罐外壁,其高度為堤頂高的范圍內(nèi)劃為2區(qū)。,92,電氣整體防爆基礎(chǔ)知識 1)電氣整體防爆的概念 電氣整體防爆是指在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的全部電氣設(shè)備、線路、附件的設(shè)計、選型、安裝、施工、運(yùn)行維護(hù)及安全技術(shù)管理均應(yīng)符合相應(yīng)的防爆等級要求。,93,2)電氣整體防爆的基本要求 電氣整體防爆的基本要求是:爆炸危險區(qū)域內(nèi)的全部電氣設(shè)備符合該區(qū)域防爆類、級、組;從設(shè)計、制造、安裝、使用到報廢,在設(shè)備的生中,始終保持完整的電氣防爆性能。 爆炸性混合氣體按照最大試驗安全間隙和最小點燃電流比分為二類(I、Ⅱ)三級(A、B、C),按照物質(zhì)的自燃溫度分為六組(TTTTTT6)。油庫中儲存的汽油、溶劑汽油、煤油等輕質(zhì)油品蒸氣,均屬于Ⅱ類A級T3組爆炸氣體;所以選用的電氣設(shè)備的類別,級別和組別都不應(yīng)小于油氣的等級。,94,3)防爆電器的使用與維護(hù) 油庫中選用防爆電器設(shè)備,主要應(yīng)用于爆炸危險場所,應(yīng)根據(jù)用電規(guī)范和要求,針對不同類型電氣設(shè)備,規(guī)定0區(qū)只能選用本安型,1區(qū)可以選用本安型、隔爆型、增安型及其它防爆型設(shè)備,2區(qū)可以選用1區(qū)和0區(qū)的所有設(shè)備。 防爆電器包括防爆開關(guān)、防爆接線盒、防爆電機(jī)及電氣安全裝置等。為使電氣整體防爆,一方面要求正確選型,另一方面要求在使用中要正確操作,并保證接線良好,避免撓性管松動,使用中還要由專業(yè)人員進(jìn)行定期斷電檢修,油庫的電氣設(shè)備一般只進(jìn)行小修,而不進(jìn)行大修。,95,油庫中還經(jīng)常使用電氣安全裝置,電氣安全裝置除用來防止觸電、接地等電氣事故外,也用來防止火災(zāi)爆炸、機(jī)械傷害等非電氣事故。電氣安全裝置種類很多,按照電氣安全裝置的用途可分為漏電保護(hù)裝置電氣安全聯(lián)鎖裝置和信號裝置等。,96,油庫防火防爆的基本措施 燃燒爆炸事故對石油庫的安全威脅極大。油品儲運(yùn)過程中必須切實加強(qiáng)防火防爆的工作。根據(jù)發(fā)生燃燒爆炸的條件,強(qiáng)化防火安全意識和必要的安全防范技術(shù)措施的教育,控制住火源和引爆源,妥善處理好可燃物,減少油品蒸氣積聚等;是石油庫做好防火防爆工作的基本措施。,97,1)控制火源 (1)控制明火源 所謂明火主要是指整個經(jīng)營管理過程中的加熱用火、維修用火及其它火源。 在油庫內(nèi)進(jìn)行電焊、氣焊、鑄鍛等明火作業(yè)時,必須嚴(yán)格按規(guī)章制度進(jìn)行、在動火作業(yè)前要申請用火票,妥善處理用火現(xiàn)場,嚴(yán)格落實有關(guān)的防火措施,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可用火。在動火作業(yè)中,現(xiàn)場應(yīng)有專人進(jìn)行消防值勤和動火現(xiàn)場監(jiān)督。作業(yè)結(jié)束后,要仔細(xì)清理現(xiàn)場,徹底消除火源,并關(guān)閉電源等。經(jīng)檢查無誤后,人員方可離去。,98,儲罐區(qū)和收發(fā)作業(yè)區(qū)以及桶裝油料儲存區(qū)等都是防火禁區(qū),必須切實加強(qiáng)明火管理。進(jìn)入油庫不準(zhǔn)攜帶火種,如火柴、打火機(jī)等;更不準(zhǔn)在庫內(nèi)吸煙;汽車和拖拉機(jī)等進(jìn)庫前必須戴防火罩,停車后立即熄滅發(fā)動機(jī),并嚴(yán)禁在庫內(nèi)檢修車輛,也不準(zhǔn)在作業(yè)過程中啟動發(fā)動機(jī)。以防火星飛出引起爆炸性混合氣體燃燒爆炸。 鐵路機(jī)車入庫時,要加掛隔離車,關(guān)閉灰箱擋板,并不得在庫區(qū)清爐和在非作業(yè)區(qū)停留。油輪??看a頭時,嚴(yán)禁使用明火,禁止攜帶火源登船。,99,(2)防止金屬摩擦與撞擊火花 金屬零部件以及工具間的相互摩擦與撞擊而產(chǎn)生的火花,也能引起油品的燃燒或爆炸。因此應(yīng)避免和防止金屬間的摩擦和撞擊。如清罐時和掃槽車底油時,不能直接用金屬刷清掃,要用木質(zhì)材料清掃。 各類油泵、電動機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承要及時加油,保持良好潤滑,防止干摩擦產(chǎn)生火花。并經(jīng)常消除附著在軸承上的可燃污垢,100,在火災(zāi)爆炸危險區(qū)域拆裝維修設(shè)備時,而使用銅制防爆工具,嚴(yán)禁敲打作業(yè)。 搬運(yùn)油桶等金屬容器時應(yīng)避免互相碰撞,不得拋擲、撞擊、震動,更不準(zhǔn)在水泥地面滾動無墊圈的油桶。 油品在接卸作業(yè)中,要避免接卸鶴管在插入和拔出槽車口或油輪艙口時碰撞。凡是在油氣存在的地方,都不能使用非防爆工具碰擊鋼質(zhì)金屬。 嚴(yán)格執(zhí)行出入庫和作業(yè)區(qū)的有關(guān)規(guī)定,不準(zhǔn)穿鐵釘鞋進(jìn)入油庫,特別是攀登油罐、油輪、油罐車和踏上油桶。,101,(3)防止電火花 電器設(shè)備等由于老化、短路或操作時觸頭分合等原因也會引起火花,同樣可以引起油品的燃燒爆炸。因此油庫及一切作業(yè)場所使用的電氣設(shè)備,都必須符合場所的防火防爆要求,安裝也應(yīng)符合有關(guān)的安全技術(shù)要求,嚴(yán)禁有破皮、露線及發(fā)生短路的現(xiàn)象存在。,102,嚴(yán)禁行何一級電壓的架空線路跨越儲油區(qū)和桶裝輕油庫房、收發(fā)油作業(yè)區(qū)以及油泵房等的上空。并不得隨意拉接臨時線路。 通入油庫的鐵軌,必須在進(jìn)入油庫鐵路大門以前的鋼軌接縫處安裝絕緣隔板以防止外向的雜散電流進(jìn)入油庫。,103,(4)防雷電和靜電 雷擊和靜電放電產(chǎn)生火花也會導(dǎo)致油品燃燒爆炸,有關(guān)這方面的知識將在后向介紹。,104,2)正確處理可燃物 在油庫經(jīng)營管理中,可燃物的正確處理主要注意以下幾點。 (1)嚴(yán)防油品的跑、冒、滴、漏 油品儲運(yùn)工作中,跑、冒、滴、漏往往導(dǎo)致油品在作業(yè)場所擴(kuò)散。它是發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的重要原因之一。工作中操作人員要精心操作,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),提高設(shè)備完好率,發(fā)現(xiàn)泄漏部位要及的修復(fù)。油品輸轉(zhuǎn)作業(yè)中,要堅持巡回檢魚,隨時注意輸油泵出口壓力表和入口真空表的讀數(shù)變化,防止管道損壞等原因?qū)е屡苡褪鹿实陌l(fā)生。,105,對在裝卸油品作業(yè)發(fā)生的跑、冒、滴、漏油品,應(yīng)及時予以清除處理。油罐、罐車等儲油容器收裝油品時,要密切注意油面上升清況,不得超高,嚴(yán)防冒油。近來,一些油庫采用了壓敏式或光導(dǎo)式液位計量儀表,基本上可以避免冒油事故的發(fā)生。 此外,嚴(yán)禁將油污、油泥、廢油等倒入下水道或明渠排放,應(yīng)收集于指定地點,妥善處理,達(dá)標(biāo)后排放。,106,(2)減少油品蒸發(fā) 油庫中,由于受設(shè)備的作業(yè)條件的限制,油品不可避免蒸發(fā),形成爆炸性混合氣體,依靠一次防護(hù)措施是達(dá)不到要求的,必須采取二次防護(hù)措施,以彌補(bǔ)一次防護(hù)措施的不足。 目前減少油品蒸發(fā)的主要措施是:盡可能使油罐或油桶滿裝,防止油品泄漏,降低油罐內(nèi)溫差,采用內(nèi)浮頂油罐,進(jìn)行油氣回收,改進(jìn)設(shè)備及操作等。,107,(3)防止可燃?xì)怏w積聚 油品蒸發(fā)后;與空氣形成爆炸性混合氣體,容易在低洼、不通風(fēng)的場所積聚,這些積聚的爆炸性混合氣體,是發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的重大隱患之一,因此要防止可燃?xì)怏w在房間、坑洞等場所積聚。目前許多油庫的泵房等易積聚可燃?xì)怏w的工作部位,已經(jīng)安裝了可燃?xì)怏w報警儀等安全監(jiān)控設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)油品蒸氣濃度超過安全規(guī)定時,應(yīng)及時查明原因,并認(rèn)真妥善地加以處理。對于泵房和庫房等易于積聚油氣的場所應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng),以排除油品蒸氣。 未經(jīng)洗刷的油桶、油罐及其它儲油容器,嚴(yán)禁修焊。,108,(4)通風(fēng)和惰化 清洗含硫油罐沉積物或其它含硫、含磷等具有自燃能力的物質(zhì)時,要防止其產(chǎn)生自燃,可針對不同情況而采取通風(fēng)、散熱、淋水降溫等措施來防止其自燃和爆炸的發(fā)生,或采取隔絕空氣、充入惰性氣體進(jìn)行保護(hù)。油抹布、油棉紗等,也極易自燃并可引起火災(zāi),應(yīng)裝入專用的金屬箱桶內(nèi),放置在安全地地點并及時清除之,切勿堆放在不通風(fēng)的地方。,109,(5)做好可燃物質(zhì)的隔離 油品一般均有較好的流動性,同此要防止儲油容器破裂后油品流散或火災(zāi)蔓延。地上油罐應(yīng)修筑防火堤和水封井,平時應(yīng)關(guān)閉其排水井出口管道上的閥門。 儲油區(qū)、庫房、泵房、裝卸區(qū)等建(構(gòu))筑物附近,要清除一切可燃物,如樹葉、干草和雜物等。,110,3)加強(qiáng)安全教育,建立健全消防知識 積極采取措施,提高安全生產(chǎn)保障能力。油庫應(yīng)積極采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝,不斷提高油庫現(xiàn)代化管理水平。同時還必須建立健全群眾性的安全消防組織,認(rèn)真制定防火規(guī)章制度和火災(zāi)撲救方案,并加強(qiáng)安全教育和防火、滅火技術(shù)素質(zhì)的訓(xùn)練工作,做到常備不懈。對新進(jìn)職工和外來人員要進(jìn)行規(guī)章制度及安全知識教育,定期組織職工進(jìn)行消防實戰(zhàn)演練。,111,4)保證消防設(shè)備完好 消防設(shè)備是油庫撲救火災(zāi)的有力工具,必須按有關(guān)規(guī)定配置足夠的消防設(shè)施或器材。并應(yīng)定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),確保其完好可靠,始終處備戰(zhàn)狀態(tài)。小型消防器材的擺放要合理、方便。,112,8.2.2 防靜電危害 靜電產(chǎn)生及放電 1)靜電的特點與危害 靜電是兩種不同物質(zhì)相互摩擦而產(chǎn)生,其電荷存在形式是相對靜止的。靜電并不是絕對靜止的電,而是指電荷在空間移動稍為緩慢,其磁場效應(yīng)同電場的作用相比可以忽略的電。由靜電場引起的各種現(xiàn)象稱為靜電現(xiàn)象。從電的本質(zhì)及一般所具有的特性和規(guī)律來看,靜電和上業(yè)用電是一樣的,但是它們在起電方式、能量、表現(xiàn)形式和歐姆定律的適用性等方面是有明顯區(qū)別的。,113,油庫儲存著大量的石油產(chǎn)品;各作業(yè)場所又時刻彌漫著爆炸性混合氣體。靜電的存在,可能出現(xiàn)的爆炸、火災(zāi)是一種潛在的危險。 據(jù)有關(guān)資料介紹,火災(zāi)爆炸事故約有10%屬于靜電事故。1982年11月,某油庫一個2000m3的金屬固定頂立式油罐,采用稱重儀計量,將塑料管纜安裝在油罐量油孔內(nèi),由于風(fēng)速達(dá)4m/s,使塑料管纜帶靜電,與相鄰的金屬管產(chǎn)生火花放電,將汽油點燃產(chǎn)生爆炸,整個油罐被破壞,造成大面積火災(zāi)。1988年某油庫收油時,由于靜電放電引爆罐內(nèi)油氣,造成1人死亡,7人受傷,整個罐區(qū)被毀壞的大事故。,114,靜電對石油儲運(yùn)的危害,除引起火災(zāi)爆炸外,大體如表8-6所示。,總之,石油靜電事故造成破壞性很大,影響面也很廣,尤以爆炸及火災(zāi)引起的損害更為嚴(yán)重。靜電事故的預(yù)防也是油庫操作人員的一項重要內(nèi)容。,115,2)靜電的產(chǎn)生和積聚 油庫產(chǎn)生靜電的場合很多,如由清洗化纖衣服油污或用化纖碎布清洗設(shè)備油污而造成摩擦分離起電,如小水滴吸附空氣中負(fù)離子而帶負(fù)電,絕緣體與固體摩擦帶電,油品在管道中流動帶電,汽車發(fā)油時油蒸氣帶電以及人體穿戴化纖衣服鞋帽的人體靜電等。,116,油品的電阻率大多高于1010Ωm,屬于靜電非導(dǎo)體,即具有易積聚靜電的特性。而靜電荷積聚多少是與材料的絕緣性能有關(guān),即與電荷在介質(zhì)內(nèi)流散的規(guī)律有關(guān)。油品在儲運(yùn)過程中,其靜電的產(chǎn)生和積聚量大小,還與管道長度、附件多少、油品位差及收發(fā)油速度等有關(guān)。,117,3)靜電放電引燃條件 帶電體上的靜電荷總是要釋放掉的,電荷的釋放有兩個途徑;自然逸散和不同形式的放電。靜電放電是電能轉(zhuǎn)換成熱能的過程,能將可燃物引燃,成為引起燃燒或爆炸的火源之一。,118,靜電放電以靜電積聚力前提,而被積聚的靜電只有同時具備以下條件時才能構(gòu)成放電危害,即: (1)積聚起來的電荷能形成具有足以引起火花放電的靜電電壓; (2)有適宜的放電間隙; (3)放電達(dá)到能夠點燃可燃性氣體的最小能量; (4)放電必須在爆炸性混合物的爆炸濃度范圍內(nèi)發(fā)生。,119,由于石油產(chǎn)品具有較高的電阻率,故產(chǎn)生靜電電荷積聚和靜電放電的幾率很高,至于能否引燃可燃性油蒸氣,主要取決于放電能量是臺大于油蒸氣的最小引燃能量和油蒸氣的濃度是否在爆炸范圍之內(nèi)。一般認(rèn)為,對存在池蒸氣的場所,當(dāng)具有金屬突川物時;油面電仕不超過8~10kV是安全的,接近20kV時危險程度很高。因此,輕質(zhì)油品裝油過程中的安全油面電位值規(guī)定為12kV。,120,4)靜電放電類型 靜電放電一般是電位較高,能量較小,處于常溫常壓條件下的氣體茁穿。電極材料可以是導(dǎo)體或絕緣體,電場多數(shù)是不均勻的,其放電類型按放電的位置可分為空間放電和沿間放電兩種情況。其放電形式有電暈放電,火花放電,刷形放電和沿面刷形放電4種。,121,靜電危害的控制和防護(hù) 1)防止靜電災(zāi)害的條件 要避免火災(zāi)事故發(fā)生,只要消除靜電放電4個條件中的任何一個或幾個就可以了。即防止或減少靜電的產(chǎn)生;設(shè)法導(dǎo)走或中和產(chǎn)生的電荷,使它不能積聚;防止產(chǎn)生高電場,沒有足夠能量的靜電放電;防止爆炸性混合氣體的形成。,122,油品內(nèi)的雜質(zhì)是其起電的重要因素,然而使油品達(dá)到高精度是困難的,也是不經(jīng)濟(jì)的。因此,防止石油靜電災(zāi)害,不是完全消除靜電電荷的產(chǎn)生,而是從工藝或設(shè)備管理上控制靜電的各項指標(biāo),不至于達(dá)到危險程度,避免發(fā)生事故。如控制產(chǎn)生的電荷量或電荷密度;控制積聚電荷產(chǎn)生的電位或場強(qiáng)的大??;控制放電形式與能量;控制爆炸性混合氣體的濃度;盡可能消除放電間隙等。,123,2)工藝控制 (1)控制流速 資料表明對同一種油品,其流速愈高,管徑愈大,則靜電生成量也愈大。如對罐車裝油試驗表明;平均流速為2.6m/s時,測得油面電位為2300V;當(dāng)平均流速為1.7m/s時,油面電位為580V,可見控制流速是減少靜電荷產(chǎn)生的有效措施。如規(guī)定汽車罐車浸沒裝油最大線通不應(yīng)超過7m/s,鐵路罐車用大鶴管裝油,流速不得大于5m/s,目的是為了減少靜電的產(chǎn)生。,124,當(dāng)初始裝油或油品中帶有水分時,更易產(chǎn)生靜電危險,因此必須將初速限制在lmjs。如鐵路槽車和汽車油罐車裝油時鶴管未浸沒前的初速,油罐進(jìn)油時進(jìn)油管未淹沒前的初速,內(nèi)浮盤未起浮前的油品流速都必須限制在1m/s以下,然后才能逐漸提高流速。,125,(2)控制加油方式 由于油罐、油罐車、油輪等從頂部噴濺裝油時,油品必然沖擊罐壁,攪動罐內(nèi)液體,同時加速油品蒸發(fā)、霧化和泡沫,使容器內(nèi)油品的靜電量急劇增加,因此要求油罐,油輪裝油時應(yīng)從底部進(jìn)油,油槽車進(jìn)油時鶴管應(yīng)伸到距槽罐底部距離不大于200mm。,126,(3)控制油面空間的混合氣
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