交通局述職述德述廉報告與交通局道路安全半年工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 00:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 能夠堅持黨的各項廉政規(guī)定，帶頭嚴格執(zhí)行黨風廉潔規(guī)定，嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制，工作生活中嚴格要求，克已奉公，率先垂范，從不做違規(guī)違紀之事。樹立廉政就是政績的觀念，嚴格規(guī)范自己的行為。同時，始終堅持事先防范、預防為主，更加注重源頭治本、政策治本、制度治本，厲行節(jié)儉，保持本色，廉潔自律工作成效顯著。一是制度保廉。堅持以制度規(guī)范行為，按制度管人管事，加強對權(quán)力運行的制約和監(jiān)督，切實提高工作透明度，從源頭上預防和治理腐敗，堅持通過制度建設來解決導致腐敗滋生的土壤，積極探索廉政建設的長效管理體系，出臺了《縣交通運輸局機關(guān)管理制度》，規(guī)定了財務支出、來客接待、小車使用等管理制度；同時出臺了《縣交通運輸局機關(guān)工作人員績效考核實施辦法》，將廉政建設列為其重要內(nèi)容，并實行一周一考核，一月一小結(jié)，年終一總評的干部績效考核機制，綜合評定出干部、職工考核等級，由此作為年終個人考核和獎懲的重要依據(jù)，提高了干部職工的工作效率和質(zhì)量。同時層層簽訂了《黨風廉政建設責任狀》，重點規(guī)范有關(guān)項目審批，干部選拔任用，財務管理與環(huán)節(jié)，真正讓權(quán)力在陽光下運作。二是警示促廉。我們經(jīng)常以反面典型或組織干部觀看廉政警示教育片來進行警示教育，同時學習廉政典型對事業(yè)無比執(zhí)著、對人民無限忠誠的高尚情操，以那些反面典型為戒，充分認識到其危害性。同時經(jīng)常利用局務會對干部進行廉政教育，遏制違紀苗頭，做細做實教育工作，曉之以理，導之以行，使之規(guī)范行為。三是監(jiān)督護廉。失去監(jiān)督的權(quán)力是十分可怕的，正人先正己，要求別人做到的首先自己做到，自擔任局長以來，堅持做到“四個不直接分管”，從未有過公車私用和用公款接待私客現(xiàn)象。為加強監(jiān)督，采取自我監(jiān)督，互相監(jiān)督和民主監(jiān)督等形式，通過召開座談會、專項測評、問卷調(diào)查、個別座談、明察暗訪等多種方式，對自己在黨風、政風、行風、行政效能和廉潔自律等5項23個方面進行調(diào)查測評，全面了解廉潔自律情況。對查擺出的問題，敢于正視，勇于改正，同時，舉一反三，從小節(jié)做起，嚴于律己，自覺保持廉潔情操，做到干干凈凈辦事，清清白白做人。時刻做到自重、自省、自警、自勵。真正做到理想常在，信念常駐，宗旨不變，本色不褪，切實做到防微杜漸，警鐘長鳴。四、存在的問題和不足（一）學習理論不夠深。一是作為班長，我始終堅持發(fā)揚實事求是的工作作風，求真務實，真抓實干。但忽視了對黨的理論知識的深入學習，沒有深入的挖掘其內(nèi)涵，沒有全面的把握理論的精髓。二是我加入交通隊伍的時間不長，我是去年9月12日來交通運輸局工作的，就我來講，在交通系統(tǒng)我還是一位新兵，論業(yè)務工作，還是一個新手，掌握的知識和積累的經(jīng)驗不多，如何適應新形勢下交通運輸工作的發(fā)展要求，提高自身素質(zhì)、決策水平，進一步明確交通運輸工作的指導思想，加強工作定位的準確性、前瞻性，是我下一步努力的方向。（二）是領導藝術(shù)的水平不夠高。在日常工作中，我大量的時間和精力投放在事務性工作、各種會議以及工作應酬溝通上，深入基層檢查指導工作和深入到人民群眾中間溝通思想、調(diào)查研究不多。宗旨意識、為人民服務的意識有待提高。（三)是對下屬關(guān)心不夠好。由于整天忙于事務，關(guān)心下屬不夠多。平時與同事們只談工作，安排工作多，壓任務、壓擔子，與同志們思想交流少，坐下來談心少，思想工作做得不夠，體貼關(guān)心不夠多，不能及
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