交通局抗洪救災優(yōu)秀事跡與交通局護林防火工作督查報告匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 00:05 本頁面
【文章內容簡介】 日20時，剛剛組織完受災群眾轉移的陳克又接到防汛總指揮部緊急通知：要求他們在24時前調集100輛中小型載貨車，裝運砂石材料，從撫河右岸進入唱凱堤，堵住決口。接到任務后，局黨委班子當機立斷，不等不靠，迅速作出決定：緊急調集市周邊的東鄉(xiāng)、金溪、南城、崇仁、宜黃5個縣的車輛，以最快的速度趕赴采石場。22時32分，東鄉(xiāng)交通局公路站長陳華云帶著20輛車第一個報到；22時45分，金溪交通局長余小康帶隊來了；22時50分，宜黃交通局長熊繼勇也帶隊來了……截止23時30分，100輛中小型貨車提前30分鐘到達指定的石料廠進行裝車。6月25日24時，100輛裝載著石料的車隊浩浩蕩蕩往來穿梭于唱凱堤與采石場之間。可就在這時，防汛總指揮部又發(fā)來命令：再調集100輛大型貨車，裝運砂石材料，從撫河左岸進入，配合武警水電部隊堵住決口。盡管當時已經進入深夜，但市交通運輸局的黨員干部沒有一個休息，都在絞盡腦汁想辦法。他們連夜打電話找車源，有些車主手機關機了，他們就挨家挨戶去敲門，耐心細致地作解釋……為了保障整個運輸暢通，宜黃縣交通局在正常運費的基礎上，給每輛車再補助60元；東鄉(xiāng)縣交通局為了確保車主利益不受損，承諾每天每車保底費用800元；金溪、南城縣交通局還提前墊付5萬元，用于油料補給，確保了車輛能夠順利運送石料……運石料期間，有一個個體司機的載貨車被壓壞了，他二話沒說，不提要求，不講條件，把自己另一輛新車換了過來，繼續(xù)運送石料。采訪時，這位車主還有些不好意思。他說：“我是一名普通的共產黨員，也是交通運輸行業(yè)的一份子，為國為民做貢獻，也是我義不容辭的責任！”“只要看到車子進場我心里就踏實了……”負責運輸砂石材料的市交通運輸局副局長陳佐光24小時駐守在采石場，專職負責與運石車輛的溝通協(xié)調。他說，按照市交通運輸局的交通戰(zhàn)備預案，他們對轄區(qū)內的所有客貨車都進行了登記，不管是國有企業(yè)還是私人老板，只要有需要，都能在第一時間與車主取得聯(lián)系。這次市交通運輸局負責協(xié)調調度的這200輛載貨車，為唱凱堤提前三天勝利合龍做出了重要貢獻。7月3日，我局再次接到市防總指揮部命令，再調100臺1020噸的中小型裝運貨車，用于長湖堤決口封堵的緊急任務。四、洪災，樹立了交通人的形象洪災考驗了交通人，也樹立了交通
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