交通局法制履職報(bào)告---履職工作報(bào)告與交通局法律七進(jìn)年終總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-21 23:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、業(yè)務(wù)糾紛調(diào)解等，全力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。三是加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，抓好交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全管理、出租車駕駛員上訪調(diào)處、爭(zhēng)搶客源化解等工作。二、存在的主要問題基層執(zhí)法人員素質(zhì)有待提高?？h級(jí)及以下交通運(yùn)輸機(jī)構(gòu)難把進(jìn)人關(guān)，分配的大中畢業(yè)生極少，且專業(yè)多不對(duì)口，大多數(shù)人員調(diào)入進(jìn)來或退伍安置而來的，文化水平不高，整體素質(zhì)偏低，獨(dú)力勝任本職工作的能力較差，一定程度影響了基層執(zhí)法工作。行政處罰執(zhí)行難度較大。一旦發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)事實(shí)，執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，迫于各種“壓力”如說情風(fēng)等，存在畏難情緒，在處罰時(shí)從輕或免于處罰。一些群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，存在暴力抗法現(xiàn)象，影響了案件的查處和處罰的執(zhí)行。三、有關(guān)意見和建議按照中央關(guān)于推行事業(yè)單位改革的有關(guān)規(guī)定，運(yùn)管所、公路站承擔(dān)了行政執(zhí)法職能，應(yīng)參照公務(wù)員管理。而現(xiàn)在縣級(jí)運(yùn)管所與公路站機(jī)構(gòu)仍是自收自支事業(yè)單位，干部職工退休后按企業(yè)人員享受待遇，大家顧慮重重。因此，建議將縣級(jí)運(yùn)管所和公路站執(zhí)法人員身份予以重新定位，參照公務(wù)員管理，以解決后顧之憂。實(shí)行“費(fèi)改稅”后，運(yùn)管機(jī)構(gòu)的主要職能是抓行業(yè)管理，基層運(yùn)管人員只能在站場(chǎng)等源頭進(jìn)行管理，使得執(zhí)法存在局限性。建議省交通運(yùn)管部門制定有關(guān)規(guī)定運(yùn)政執(zhí)法的規(guī)定，保障運(yùn)政執(zhí)法能正常上路、依法執(zhí)法，或建立專門的執(zhí)法大隊(duì)，行使執(zhí)法權(quán)。將執(zhí)法人員教育培訓(xùn)列入交通運(yùn)輸機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)的一項(xiàng)常態(tài)化工作，采取切實(shí)有效的措施，抓緊抓好培訓(xùn)工作，全面提高交通執(zhí)法人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，推動(dòng)執(zhí)法工作順利開展。交通局法律七進(jìn)年終總結(jié)20**年是全面實(shí)施法律七進(jìn)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精
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