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正文內(nèi)容

20xx年一級建造師市政公用工程管理與實務(wù)檢測題ii卷(附答案)(編輯修改稿)

2024-11-20 04:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔(dān)任項目經(jīng)理。此外,由于焊工不足,該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班,直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。為保證供暖時間要求,工程完工后,試驗后連續(xù)試運行48小時后投入供熱運行?!締栴}】。,說明擔(dān)任本工程項目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。,說明正確做法。,說明正確做法。某城市道路工程,基層采用水泥穩(wěn)定土,施工中的部分技術(shù)指標如下: (1)選用初凝時間3h以下的P32.5號水泥。 (2)水泥穩(wěn)定土中的中粒土做基層時,水泥劑量不宜超過10%。 (3)施工最低氣溫為一5℃。 (4)基層保濕養(yǎng)生不宜小于3d。 (5)基層的壓實厚度最多不超過30Cm。在該道路工程面層施工時,已進入冬期,施工項目經(jīng)理部為此提出了應(yīng)對措施。 【問題】 1.水泥穩(wěn)定土路基層宜在哪個季節(jié)施工?2.水泥穩(wěn)定土路基層施工中的技術(shù)指標有哪些不妥之處,并改正。 3.當(dāng)該道路面層使用水泥混凝土面層時,該項目經(jīng)理部應(yīng)采用哪些應(yīng)對冬期施工的措施?某項目部承建居民區(qū)施工道路工程,制定了詳細的交通導(dǎo)行方案,統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標志、隔離設(shè)施、夜間警示信號,沿街居民區(qū)出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。工程要求設(shè)立降水井,設(shè)計提供了地下管線資料。 施工中發(fā)生如下事件。 事件1由于位置狹窄,部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶,接到了綠化管理部門的警告。 事件2實名制檢查中發(fā)現(xiàn),工人的工作卡只有姓名,沒有其他信息。 事件3降水井護筒施工過程中,施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管,項目部于是要求停止施工,并降低了開挖高度繞開施工。 問題:1.對于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實,還應(yīng)補充哪些保證措施?2.事件1中,圍擋的設(shè)置存在什么問題?如何糾正?3.事件2中,按照勞務(wù)實名制規(guī)定,勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容?4.事件3中,施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?項目部承建的污水管道改造工程全長2公里。管道位于非機動車道下方,穿越5個交通路口。管底埋深12m,設(shè)計采用頂管法施工。管道施工范圍內(nèi)有地下水,全線采用單側(cè)降水,降水井間距為10 m。項目部依據(jù)設(shè)計院提供的施工圖對施工現(xiàn)場的地下管線、地下構(gòu)筑物、現(xiàn)場的交通狀況及居民的出行路線進行了詳細踏勘、調(diào)查。在此基礎(chǔ)上編制了降水階段、頂管階段的交通導(dǎo)行方案。獲得交通管理部門批準后,編制了施工組織設(shè)計。項目部按施工組織設(shè)計搭設(shè)圍擋,統(tǒng)一設(shè)置各種交通標志,隔離設(shè)施及夜間警示信號。為確保交通導(dǎo)行方案的落實,在沿線居民出入口設(shè)置足夠的照明裝置。施工過程中發(fā)生下列事件:事件一:在圍擋搭設(shè)過程中,因場地不夠使用,將一部分圍擋擴至綠化帶處,受到綠化主管部門的警告,并要求項目部立即改正。事件二:項目部在勞務(wù)用工檢查中發(fā)現(xiàn)五名勞務(wù)人員佩戴的工作卡只有姓名,沒有其它信息。事件三:降水井施工時,在埋設(shè)護筒時發(fā)現(xiàn)鉆孔部位有過路電纜管,項目部及時調(diào)整了降水井位置。問題:1.項目部為確保交通導(dǎo)行方案的落實,還應(yīng)補充哪些措施?2.事件一中
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