【文章內容簡介】 適用，服務器電腦設置了用戶，可以用客戶端登錄，默認為 guest； ? 圖像電腦密碼：若客戶端訪問服務器需憑密碼時，在此輸入服務器設置的 guest密碼，單臺電腦系統(tǒng)不需設置； 23 ? 映射本地路徑：一般不用，以后擴展用； ? 抓拍圖像時間：用于圖像對比，主要解決有時讀卡抓拍圖像不清楚問題，有兩種抓拍圖像的方式，第一：讀卡抓拍，第二：壓地感抓拍。由于一般系統(tǒng)出口無圖像，所以選擇讀卡抓拍； ? 月卡調人照片：當系統(tǒng)在發(fā)行卡時將月卡車輛和車主的照片 先錄入系統(tǒng)中后，設置該功能，月卡車輛出場時，系統(tǒng)會調出發(fā)行月卡時錄入的車主照片； 注意：錄入月卡車主照片，如果需要錄入兩個人或更多人照片，請先通過 PHOTOSHOP等圖片編輯軟件，將兩個人或更多人照片編輯成一個圖片，圖片高度為 160 象素，寬度每個人照片 114 象素，照片建議不要超過 4 人。 錄入月卡車圖片，建議圖片高度 200 象素，圖片寬度 280 象素。 車主照片和車輛圖片錄入后，在參數(shù)月卡調人照片、月卡調車圖片都選擇 ”是 ”或只選擇其中一個，月卡出場時候就會調出車主照片或車輛圖片： 24 ? 月卡調車圖像：當系統(tǒng)在發(fā) 行卡時將月卡車輛和車主的照片先錄入系統(tǒng)中后，設置該功能，月卡車輛出場時，系統(tǒng)會調出發(fā)行月卡時錄入的車輛圖片； ? 畫中畫 ：畫中畫是在出入口各安裝一個顯示車主的攝像機，和圖像對比配合使用（不能只有車主圖像而無車輛圖像），將車輛和車主圖片一并顯示在軟件界面上，進場時將車輛和車主的圖像抓拍下來，出場時調出進場的車輛和車主的圖片供收費員對比，圖示如下： 車輛進場 25 進出后場內車輛中可查詢進口圖片 車輛出場，進行圖像對比 26 出場后，可在進出報表中，分別查詢進出時間，進出圖片，出場時間，出場圖片，收費金額 ，收費人員等等 ? 證件抓拍 ：當車場出口免費放行時需要抓拍證件時選項，選擇“有”則表示臨時卡免費出場有證件抓拍功能（收費為零除外），選擇“無”則表示沒有證件 27 抓拍功能。如下圖所示，設置“有”點擊免費時，出口圖像自動切換到證件抓拍攝像機上，收費人員將證件放置在證件抓拍攝像機下，然后點擊確定即可抓拍證件，并記錄數(shù)據(jù)、圖片及開閘放行： 抓拍的證件在進出記錄中可查詢到此車輛進場圖片，出場圖片以及證件圖片： 28 ? 車牌識別：用于車牌自動識別，選擇“有”時，系統(tǒng)帶車牌自動識別，選擇“無”時，系統(tǒng)不帶車牌自動識別； ? 識別 有效位數(shù)：和車牌識別配合使用，是車牌識別多少位正確有效，一般選擇5 位； ? 月卡入口識別：用于車牌自動識別，選擇“是”時，表示該卡在入口識別的車牌號有效位數(shù)與該卡發(fā)行時原始輸入車牌有效位數(shù)一致，則允許讀卡進場； ? 月卡出口識別：用于車牌自動識別，用于出口判斷放行的標準，有三個選項，A、“與進場車牌對比”，表示只要出入口識別的車牌有效位數(shù)一致，則放行；B、“與原始車牌對比”，表示只要出口識別的車牌有效位數(shù)與原始輸入一致，則放行； C、“進場原始都對比”，表示既要出入口識別的車牌有效位數(shù)一致，又要出口識別的車牌有效位數(shù) 與原始輸入一致，才能放行； 五：功能 ? 控制機類型：控制機類型是指控制機主控板的類型，包括：標準型（大板）、簡易型（簡易板）； ? 中央收費：選擇“是”即是中央收費，選擇“否”即是出口收費 ,中央收費時收費電腦設置在車場車主取車通道上，車主先交費再出場，出口控制機收卡放行，出口收費是將收費電腦設置在出口通道上； ? 消費機：只針對臨時卡而言，當系統(tǒng)帶消費點收費功能時，需要將其設置為“有”，此時， 臨時車進入車場，車主到消費點消費后，將停車卡給收銀員在消費機上刷卡，消費機將其消費信息寫入卡中，當車主持該卡出場時，系統(tǒng)會自動 根據(jù)該消費點的收費標準進行收費、免費或折扣 ； ? 脫機地庫：在系統(tǒng)選擇脫機地庫模式時，對臨時卡來說有兩種收費模式，一種是不單獨計算地庫的收費金額，在出口處一起收費，另一種為地庫單獨收費，出口處將地庫和地面停車費用單獨計算，選擇“無 /不收費”，即是將地庫和地面一起收費，或者無地庫 ；選擇“出口單獨收費”則將地庫和地面單獨收費； ? 收費金額為零：是指控制機的 LED 顯示屏在收費金額為零時是否需要控制機提示； ? 電腦收費語音：針對中央收費或出口控制機不帶發(fā)音的系統(tǒng)，選擇“有”時，需要在電腦上接入音箱，當臨時卡和儲值卡車輛出場 ，電腦將收費金額通過音箱發(fā)出； 29 ? 同步時間：選“是”指客戶端與服務器時間同步， 服務器的電腦必須設置“否”； ? 自動取脫機數(shù)據(jù)：設置成“是”時，軟件每次打開先自動取脫機數(shù)據(jù)； ? 車位屏刷新：車位屏的刷新時間，有實時刷新和非實時刷新之分，一般選擇實時刷新； ? 跟蹤日志：用于記錄系統(tǒng)各種操作，打開時記錄，關閉時不記錄； ? 通訊超時：通訊超時設置為單個控制機的最長檢測時間，默認值為 1000ms。 ? 小票打印紙總行：采用紙票打印機打印進出場票據(jù)記錄的總行數(shù)，系統(tǒng)默認為8 行，可以按照紙票規(guī)格相應設置；與小票打印串口設置配合使用； ? 小票打印前空行：當設置為“ 1”時，按紙票的規(guī)格在打印時空出第一行，從第二行開始打印；依次類推；注：設為“ 0”時從第一行打印不空行；不能設為負數(shù)； ? 小票打印后空行：針對不能自動換頁的打印機而設置，按紙票的規(guī)格在打印完記錄后空行直至第二頁紙票首行之間的總行數(shù)；自動換頁的打印機設為 0 即可； 顯示屏 設置 LED 屏參數(shù)，點擊顯示屏圖標，彈出如圖對話框： 分項說明： ? 編號： LED 屏的編號，此項不重復即可； ? 名稱： LED 屏的文字說明； ? 類型：分為帶地址和無地址兩種，帶地址即屏本身存在物理地址編號； ? LED 屏地址號：無地址時本項設置無關，帶地址時設置為屏的物理地址； 30 ? 電腦編號：與 LED 屏通信（ LED 屏直接接電腦或者 LED 屏接控制機時控制機所對應的電腦）的電腦編號；（一臺電腦只能一個收費屏）； ? 接口類型：兩種類型‘接電腦’或者‘接控制機’都采用 RS232 通訊； ? 電腦串口： LED 接電腦時與電腦的通訊串口，接控制機時不用設置此項； ? 車道編號：車位屏時屏與車道編號相對應； ? 用途：收費屏和車位屏，當選擇收費屏時此列變?yōu)樘m色，車位屏時為紅色； ? 屏寬：分別有五字、八字、十字單屏、十字雙屏； ? 信息語言： LED 車位屏顯示 中文、英文或者中英同時顯示； ? 波特率：帶地址的設置為 9600、無地址的設置為 2400； ? 信息類型：全部信息（總個停車場的車位信息）、單區(qū)信息（對應的停車場分區(qū)車位信息）； ? 所屬分區(qū)：選擇單區(qū)信息時，所對應的分區(qū)編號通過下拉菜單選擇（分區(qū)在車場分區(qū)中設置）； ? 固定信息：向 LED 發(fā)送的固定信息； 車場分區(qū) 當車場有計數(shù)器設備，根據(jù)車場感應線圈計數(shù)器等施工布線等情況來設置分區(qū)編號及每個區(qū)車位數(shù)。前面參數(shù)設置中需要設置計數(shù)器串口。 系統(tǒng)一般默認為四個區(qū) ，區(qū)域名稱、總車位、場內車、空余車位可以手 動修改； 計數(shù)設置為空，根據(jù)需要可以增加和刪除（鼠標放入分區(qū)設置或者計數(shù)設置框中）；地址編號為計數(shù)器撥碼鍵所撥地址（地址編號最好不要重復），類型可以選擇計數(shù)器或者控制機（有計數(shù)器板的選擇計數(shù)器）， 可以通過下拉菜單選擇（對應區(qū)域名 31 稱），設置好后存盤退出，在主控窗口狀態(tài)欄中可以看到實時計數(shù)結果； 收費電腦自動接受計數(shù)器信息，在窗口中顯示每個區(qū)域停車情況，同時如果有車位屏會將車位信息發(fā)送到車位屏上實時顯示： 收費標準 萬用收費表對出場車輛進行收費，收費標準可以滿足多種收費跨段情況下，不同時段間的收費 處理。 以下是萬用收費表的設置方法： 收費代碼：取值范圍從 19， az。表示的是收費員在收費時按對應按鍵，則按照此收費類別進行收費。 名稱：每個收費類型對應一種車型，車型設置在基本數(shù)據(jù)車型設置中設置好，這里只需要下拉選擇即可。 32 免費停車時間：在免費停車時間內離場則不收費。 0 表示沒有免費停車時間。 過夜收費：只要到 0 點就需要收取固定的過夜費。 0 表示沒有過夜費。 一天最高收費：停滿一天最多收費的金額。 0 表示沒有最高收費。 最遲離場時間：臨時卡車輛允許有多長的離場時間，離場時 間并不計算到停車時間內。例如：若最遲離場時間 30 分鐘，免費停車時間 30 分鐘，則停車在 1 小時之內的車輛將不收費。 停車 24 小時為一天：此設置只會影響到一天最高收費項目。若選擇了 24 小時為一天則從入場時間到第二天的入場時間最多只能收取最高的收費金額，若沒有選擇此項則以 0點進行分割分別按照入場時間到 0 點和 0 點到出場時間進行收費匯總。例： 8： 00 入場第 3天 10： 00 出場，若按照 24 小時為一天則收費流程是按 2 天的最高收費 +8： 0010： 00 兩個小時的收費金額；若不按照 24 小時為一天擇收費流程是 8:000:00 收費 (若超出了最高收費則按最高收費計算 )+1 天的最高收費 (0:000:00)+0:0010:00 收費 (若超出了最高收費則按最高收費計算 )。 收費起步分鐘、起步收費金額：最初的收費起步分鐘和最初的起步收費金額。每個時段都可以有不同的起步收費分鐘和起步收費金額，若在第一個時段進入則按照時段一的起步分鐘和起步金額計算，若在第二個時段進入則按照時段二的起步分鐘和起步金額計算。 收費類型：共有 6 種收費類型。 無分段收費：車輛不論在幾點進入都是按照同樣的收費標準進行收費。 表示的意思車輛進入的頭 120 分鐘收 2 元，停滿 60 分鐘收 1 元，再停滿 60 分鐘收 2元，再停滿 60 分鐘收 3 元，再停滿 1 天收 10 元，等等，可以一直設置到停一個月或一年的 33 收費金額。 以下都是有關收費跨段的情況： 例如第一個時段 2 小時收 1 元， 8： 00 后第二個時段 1 小時 1 元 入場時間為準：遇到跨段點則按照前一個收費標準進行收費，然后將下一個時段的停車時間補足到上個時段沒有停滿的時間。如果 7： 59 進場則需要按照 2 小時 1 元先收一次，然后將 7： 59 的收費時間順延 2 個小時，從 9:59 收取下個時段的收費標準。 出場時間為準：遇到跨段點則 按照后一個收費標準進行收費。如果 7： 59 進場則需要按照下個時段進行收費 1 小時 1 元先收一次，然后將 7： 59 的收費時間順延 1 個小時，從8:59 收取下個時段的收費標準。 跨段前后分別收費：遇到跨段點則按照兩段收費標準分別收費。如果 7： 59 進場則先按照第一段的收費標準收取 2 小時 1 元，然后按照 8： 00 進行第二段的收費標準進行收費。 按比重大的時段收費：遇到跨段點則判斷在哪個時段停車的時間長則按照哪段進行收費。如果 7： 59 進場則在跨段點前停 1 分鐘，若 8： 01 出場，則按照第一段進行收費 1元，從 9： 5