【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、設(shè)備是否完好可靠，車 輛停放是否安全穩(wěn)固。 ，以免傷人、車或物。 ，定期保養(yǎng)，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)，超負(fù)荷使用。 ，做好防護(hù)措施。進(jìn)行電焊工作穿好絕緣手套和膠鞋，皮膚不能外露；必須使用面罩保護(hù)面部，濾光玻璃必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行氣焊工作時(shí)要求戴勞保手套和面罩。使用砂輪機(jī)應(yīng)加擋板和面罩。 ，應(yīng)檢查周圍有無易燃物品，回路電線不準(zhǔn)搭在油箱或油箱架上，以免引起火警。 。 、柴油、天那水 等易燃品的容器時(shí)必須徹底清洗容器內(nèi)部，儲(chǔ)罐蓋子應(yīng)全部打開。 、割具時(shí)必須檢查噴嘴情況是否正常，防止氧氣倒流進(jìn)乙炔管造成回火危險(xiǎn)。 ，如有漏氣應(yīng)立即修理。 ，應(yīng)關(guān)閉電源、氣閥開頭。 四、 油漆工安全操作守則 ，嚴(yán)禁吸煙，不準(zhǔn)帶火柴、火機(jī)和其他火種進(jìn)入。 、通風(fēng)良好，以防中毒；各種電氣設(shè)備都應(yīng)采取防爆式。 ，防止大量揮發(fā)，遇火而成火警。 須穿戴好工件服、防護(hù)面罩、口罩、手套等防護(hù)用品。 、溶劑、揮發(fā)氣體。 、臉，噴漆后進(jìn)行沐浴。施工中途如要飲食、吸煙或使用衛(wèi)生間前應(yīng)徹底清洗手、臉。 。 ，使用過的抹布棉紗等物應(yīng)棄置規(guī)定的地方。 、溶劑等要求回收，廢料應(yīng)放置于收集容器內(nèi)，嚴(yán)禁亂倒進(jìn)排水溝。 ，防止將油漆噴入車內(nèi)。 機(jī)具設(shè)備管理制度 1. 工具管理員應(yīng)當(dāng)建立維修車間機(jī)具設(shè)備臺(tái)帳表，要求有機(jī)具設(shè)備的入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存數(shù)量、領(lǐng)（借）用人和日期等內(nèi)容。工具管理員對(duì)機(jī)具設(shè)備的驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)、借出、收回、盤點(diǎn)及廢舊機(jī)具處理負(fù)責(zé)。 2. 機(jī)具設(shè)備的入庫(kù)要求開入庫(kù)單，憑入庫(kù)單報(bào)帳；出庫(kù)應(yīng)填寫領(lǐng)用單，領(lǐng)用單由領(lǐng)用班組長(zhǎng)簽名，車間主管審批。 3. 工具管理員應(yīng)加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備管理，合理配備機(jī)具設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)具設(shè)備效用。 4. 大型的機(jī)具設(shè)備放置于維修車間的指定地點(diǎn)，要求安全可靠，方便使用，不得隨便移動(dòng)設(shè)備，更不準(zhǔn)私拆設(shè)備 ，更改線路。 5. 常用工具由班組領(lǐng)用自行負(fù)責(zé)保管；專用工具放置工具房，由工具管理員負(fù)責(zé)。 6. 工具管理員對(duì)專用工具的借還情況進(jìn)行登記，內(nèi)容包括借用人姓名、工具名稱、型號(hào)、數(shù)量、借用時(shí)間及歸還時(shí)間等。工具管理員要求當(dāng)天下班前收回所有專用工具。 7. 使用機(jī)具設(shè)備應(yīng)按照規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用、更改用途使用，使用完畢后應(yīng)斷開電源。 8. 員工使用完專用工具，應(yīng)立即歸還工具房，方便他人使用。歸還時(shí)應(yīng)將工具擦拭干凈，并接受工具管理員檢查。 9. 機(jī)具設(shè)備的維修保養(yǎng)由工具管理員組織進(jìn)行，由熟悉該機(jī)具設(shè)備性能的人員 進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保機(jī)具設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全使用。 、丟失的工具必須報(bào)告工具管理員，如屬正常使用情況下?lián)p壞的工具可向工具房申請(qǐng)更換；因使用不當(dāng)?shù)?、丟失的、被盜的及故意破壞的工具按實(shí)際情況賠償經(jīng)濟(jì)損失并做處分。 ，如有遺失，由班組賠償；每半年清點(diǎn)一次工具房的專用工具，如有遺失，由工具管理員賠償。 質(zhì)量管理制度 質(zhì)量保證是提高企業(yè)信譽(yù)最重要的方法，為了在客戶中樹立良好的企業(yè)形象，要求全體員工必須做到質(zhì)量第一，提高服務(wù)素質(zhì)，特制定質(zhì)量管理制度 。包括一、車輛進(jìn)廠檢修制度，二、修理質(zhì)量管理制度，三、車輛完工出廠檢驗(yàn)制度，四、售后跟蹤服務(wù)。 一、 車輛進(jìn)廠檢修制度 ，并按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。接車員嚴(yán)格按照維修工單的格式要求填寫維修車輛的資料，認(rèn)真檢查車輛的技術(shù)、裝備和外觀狀況。 。 ，確定維修類別、部位和項(xiàng)目。 、工時(shí)費(fèi)用、預(yù)計(jì)完工日期，并由客戶簽名確認(rèn)。 ，應(yīng)立即將車輛交給車間安排維修，并做好協(xié)調(diào)工作，同時(shí)將有關(guān)信息反饋給配件部，以便落實(shí)有關(guān)配件和材料的供應(yīng)，縮短修理時(shí)間，提高效率。 、零配件時(shí)，班組應(yīng)通知接車員與客戶重新商定，確定并做好記錄后方可作相應(yīng)的作業(yè)。 二、 維修質(zhì)量管理制度 （一）加強(qiáng)維修質(zhì)量管理，實(shí)行“三檢”制度，即每部車的每道工序都實(shí)行班組自檢、班組之間互檢、質(zhì)檢員的專職檢。 、主修工對(duì)質(zhì)量的責(zé)任。 (1)服從車間的安排，帶領(lǐng)和指導(dǎo)修理工、學(xué)徒工完成維修任務(wù)。 (2)督促班組人員 愛護(hù)客戶車輛，保持車輛整潔，文明施工，防止損壞用戶車輛。 (3)作業(yè)前組織對(duì)維修車輛上一工序進(jìn)行“互檢”，如發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，應(yīng)報(bào)告車間主管，要求上一班組返工。 (4)負(fù)責(zé)班組修理車輛的全部技術(shù)質(zhì)量工作，對(duì)主修車輛的質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。必須嚴(yán)格按操作規(guī)程順序檢查故障原因，發(fā)現(xiàn)解決不了的問題及時(shí)通知車間主管，協(xié)助解決問題。 (5)根據(jù)汽車修理手冊(cè)或有關(guān)修理工藝規(guī)程對(duì)主修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，確定更換的零配件，由車間主管審核。 (6)更換零配件時(shí)應(yīng)對(duì)新件進(jìn)行檢查，如果存在質(zhì)量問題必須向配件部更換，嚴(yán)禁使用有缺陷的零配件 。 (7)必須做好大修車輛在修理前的技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)量并作記錄存檔。 (8)負(fù)責(zé)全班修理車輛的進(jìn)程檢驗(yàn)和班組自檢工作，檢驗(yàn)合格簽名后方可交車。如發(fā)現(xiàn)不合格，查明原因，馬上返修，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。 。 (1)車間主管協(xié)助班組解決生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量上的問題，對(duì)各班組的維修質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)加強(qiáng)班組的技術(shù)監(jiān)督。 (2)在碰到技術(shù)難題時(shí)組織人員研究解決，并及時(shí)把有關(guān)故障原因及解決方法向員工傳達(dá)，使每個(gè)員工能及時(shí)掌握技術(shù)要點(diǎn)，提高員工技術(shù)水平。 (3)對(duì)各班完工車輛進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)退回班組返修，確保質(zhì)量。 ，班組應(yīng)查明原因，盡快解決問題；對(duì)車輛不合格而無故拒絕返修的班組，由公司決定處罰；對(duì)于質(zhì)檢員不負(fù)責(zé)任，不驗(yàn)車出廠，由于質(zhì)量問題給公司造成損失或不良影響的，必須賠償經(jīng)濟(jì)損失并受到處分。 （二）對(duì)修理工藝