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正文內(nèi)容

整理水利水電工程管理與實務(編輯修改稿)

2025-01-20 14:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、當土料含水量不均勻時,應考慮堆筑“土?!保ù笸炼眩?。 二、壩面的質(zhì)量檢查和控制 對黏 性土,含水量的檢測是關鍵,可用含水量測定儀測定。黏性土一般可用體積為 200~500 cm3的環(huán)刀取樣測定;砂可用體積為 500 cm3的環(huán)刀取樣測定;礫質(zhì)土、砂礫 料、反濾料用灌水法或灌沙法測定;堆石因其空隙大,一般用灌水法測定。當砂礫料因缺乏細料而架空時,也用灌水法測定。 1F416011 掌握混凝土拌合設備及其生產(chǎn)能力的確定 P87: (二)拌合設備生產(chǎn)能力的計算 混凝土拌合系統(tǒng)小時生產(chǎn)能力計算公式如下: Qh=KhQm/( m178。 n) 式中 Qh—— 小時生產(chǎn)能力 ( m3/h) Kh—— 小時不均勻系數(shù),可取 ~ ; Qm—— 混凝土高峰澆筑強度 ( m3/月); m —— 每月工作天數(shù) ( d), 一般取 25d; n —— 每天工作小時數(shù) ( h), 一般取 20h。 1F416012 掌握混凝土運輸方案 P88: 一、 混凝土的運輸設備 混凝土的運輸有水平運輸、垂直運輸和混合運輸。 二、混凝土運輸方案 大壩等建筑物的混凝土運輸澆筑,主要有門、塔機運輸方案,纜機運輸方案以及輔助運輸澆筑方案。 1F416022 熟悉模板的安裝拆除技術要求 P93: 二、模板的拆除 12 對非承重模板,混凝土強度應達到 以上;對于承重板,要求達到規(guī)定的混凝土設計強度的百分率后才能拆模。 1F416023 了解鋼筋的制作安裝技術要求 P93: 一、鋼筋的牌號 (一)熱軋鋼筋 熱軋帶肋鋼筋的牌號由 HRB 和牌號的屈服點最小值構成。 H、 R、 B分別為熱軋、帶肋、鋼筋三個詞的英文首位字母。 三、鋼筋連接 (一)鋼筋接頭的一般要求 P95: 鋼筋接頭應分散布置,配置在“同一截面”(指兩鋼筋接頭在 500mm以內(nèi),綁扎鋼筋在搭接長度之內(nèi))的接頭面積占受力鋼筋總截面積 的允許百分率應符合下列規(guī)定: ( 3)機械連接接頭在受拉區(qū)不宜超過 50%。 P97: (五)通倉澆筑(加強二期降溫) 通倉澆筑的特點是: 壩體整體性好,有利于改善壩踵應力狀態(tài)。 免除了接縫灌漿、減少了模板工程量,節(jié)省工程費用,有利于加快施工進度。 倉面面積增大,有利于提高機械化水平,充分發(fā)揮大型、先進機械設備的效率。 澆塊尺寸大,溫控要求高。 1F416030 混凝土壩的施工技術 《 P95—— P99, 重點 了解一下》 1F416032 掌握鋼筋混凝土的澆筑與養(yǎng)護 三、入倉鋪料 (一)混凝土入倉鋪料方法 混凝土入倉鋪料方法主要有平鋪法、臺階法和斜層澆筑法。 P98: 斜層澆筑法;斜層坡度不超過 10176。,澆筑塊高度一般限制在 。 P99: 五、混凝土養(yǎng)護 塑性混凝土應在澆筑完畢后 6~ 18h內(nèi)開始灑水養(yǎng)護。 P100: 混凝土養(yǎng)護時間 混凝土養(yǎng)護時 間,不宜少于 28d,有特殊要求的部位宜延長養(yǎng)護時間(至少 28d)。 1F417010 堤防工程施工技術 1F417011 掌握 堤身填筑的施工方法 二、填筑作業(yè)面的要求 陡于 1: 5 時,應將地面坡度削至緩于 1: 5. 機械施工時段長不應小于 100m; 作業(yè)面應分層統(tǒng)一鋪筑、統(tǒng)一碾壓,嚴禁出現(xiàn)界溝,上、下層的分段接縫應錯開。 嚴禁先筑堤身后壓載。 相鄰施工段的作業(yè)面宜均衡上升,段間出現(xiàn)高差,應以斜坡面相接,結合坡度為 1: 3~ 1: 5。 光面碾壓的黏性土填料層,在新層鋪料前 ,應作刨毛處理; 13 出現(xiàn)“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層等質(zhì)量問題應及時處理。 1F417012 熟悉護岸護坡的施工方法 1F417020 疏浚工程施工技術 1F417021 掌握堤身填筑的施工方法 1F417022 熟悉泥漿的輸送及泥土的處理 P109: 二、 泥土的處理 處理疏浚泥土的方法有水下拋泥法、邊拋泥和吹填法等。 1F418000 ★ 水閘、泵站與水電站 《年年考》 1F418010 水閘施工技術 1F418012 掌握 水閘主體結構的施工方法 P113: 一、 水 閘混凝土工程施工 (一)水閘混凝土工程施工原則 水閘混凝土工程的施工宜掌握以閘室為中心,按照“先深后淺、先重后輕、先高后矮、先主后次”的原則進行。 P114: (二)平底板施工 水閘底板有平地板與反拱底板兩種,平底板為常用底板。平底板的施工總是底板先于墩墻,而反拱底板的施工一般是先澆墩墻,預留聯(lián)結鋼筋,待沉陷穩(wěn)定后再澆反拱底板。 水閘平底板的混凝土澆筑,一般采用逐層澆筑法。但當?shù)装搴穸炔淮螅韬险镜纳a(chǎn)能力受到限制時,亦可采用臺 階澆筑法。 平底板混凝土的澆筑,一般先澆上、下游齒墻,然后再從一端向另一端澆筑。當?shù)装寤炷练搅枯^大,且底板順水流長 12m 以內(nèi)時,可安排兩個作業(yè)組分層通倉澆筑。 首先兩組同時澆筑下游齒墻,待齒墻澆平后,將第二組調(diào)至上游齒墻,另一組自下游向上游開澆第一坯底板。上游齒墻組澆完,立即調(diào)至下游開澆第二坯,而第一坯組澆完又掉頭澆第三坯。 這樣交替連環(huán)澆筑殼縮短每坯間隔時間,加快進度,避免產(chǎn)生冷縫。 二、止水設施的施工 (一)沉陷縫填料的施工 一種是將填充材料用鐵釘固定在模板內(nèi)側(cè)后,再澆混凝土。 另一種是先在縫的一側(cè)立模澆混凝土, 1∕ 3留在混凝土外面 (二)止水材料種類 常用的止水片材料有金屬材料:紫銅片、不銹鋼片、鋁片;非金屬材料有橡膠、聚氯乙烯(塑料)等。 P115: 三、平面閘門門槽施工 由于中型水閘導軌較大、較重,在模板上固定較為困難,宜采用預留槽,用澆二期混凝土的施工方法。 14 1F418030 水電站機組安裝技術 1F418031 熟悉水電 站的組成及布置 【 P121~ P122 頁,要了解】 1F418032 熟悉水輪機的類型 P124: ★ 圖 1F418032 水輪機的型號各部分符號的表示方法 【重點掌握】 1F419000 水利水電工程施工安全技術 1F419001 掌握水利水電工程施工用電要求 【 P125~ P127 頁 ,把有數(shù)字的都看一下 】 1F419002 掌握水利水電工程高空作業(yè)要求 一、基本要求 (一)高空作業(yè)的標準 凡在墜落高度基準 面 2m 和 2m以上有可能墜落的高處進行作業(yè),均稱為高處作業(yè)。高處作業(yè)的級別:高度在 2~ 5m 時,稱為一級高處作業(yè);高度在 5~ 15m時,稱為二級高處作業(yè);高度在 15~ 30m時,稱為三級高處作業(yè);高度在 30m以上時,稱為特級高處作業(yè)。 P128: ( 二)安全防護措施 嚴禁使用拋擲方法傳送工具、材料。 禁止站在不牢固的物件(如箱子、鐵桶、磚堆等物)上進行工作。 遇上六級以上的大風,沒有特別可靠的安全措施,禁止從事高處作業(yè)。 1進行三 級、特級和懸空高處作業(yè)時,必須事先制訂安全技術措施。施工前,應向所有施工人員進行安全技術交底,否則,不得施工。 1F419003 掌握水利水電工程爆破作業(yè)要求 P129: 一、爆破器材的運輸 夜間裝卸爆破器材時,裝卸場所應有充足的照明,允許使用的照明應是防爆電燈或防爆安全燈,禁止使用油燈、電石燈、汽燈、火把等明火照明。 在裝卸爆破器材時,汽車、馬車等運輸車輛離庫房的停車距離不小于 10m。 人力裝卸和搬運爆破器材,每人一次以約重 25~ 30kg為限,搬 運者相距不得少于 3m。 運輸炸藥雷管時,裝車高度要低于車廂 10cm; 一次起吊的重量不得超過設備能力的 50%。 氣溫低于 10℃ 時,運輸易凍的硝化甘油炸藥,或氣溫低于 — 15℃ 運輸難凍硝化甘油炸藥,必須采用防凍措施。 15 汽車的排氣管應引至前面散熱器的下面,并使排氣孔斜向下或?qū)Φ孛妗? 在汽車駕駛室外面兩邊靠近 車箱的地方,應配掛兩只泡沫滅火器和其他必要的滅火工具。 汽車行駛在視線良好的情況下,時速不 得超過 2okm/h(工區(qū)內(nèi)不得超過 15km/h),在彎多坡陡、路面狹窄的山區(qū)行駛,應保持時速在 5km/h 以內(nèi)。行車間距,平坦道路應大于50m,上下坡應大于 300m。 途中遇雷雨停車時,應停在距樹林、住宅或建筑設施 200m 以外的空曠地方。 1 裝運爆破器材的一切運輸車輛, 嚴禁開快車或搶行。 二、爆破 在無照明的夜間、中大雨、濃霧天、雷電和五級以上風(含五級)等惡劣天氣,均不得進行露天爆破作業(yè)。 在下列情況下,禁止裝炮: ( 1)炮孔位置、角度、方向、深度不符合要求者; ( 2)孔內(nèi)巖粉末清除; ( 3)孔內(nèi)溫度超過 35℃; ( 4)炮區(qū)內(nèi)的其他人員未撤離。 P131: ( 2)禁止導爆管打結,禁止在藥包上纏繞。禁止在炮孔內(nèi)有接頭。 ( 3)一個 8 號傳爆雷管連爆簇起導爆管的數(shù)量不宜超過 40 根,層數(shù)不宜超過 3 層。 ( 4)只有確認網(wǎng)絡連接正確,與爆破無關人員已經(jīng)撤離,才準許接入引爆裝置。 (二)機動車運輸 一般規(guī) 定 ( 1)車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過 15km/h,洞內(nèi)時速不得超過 8km/h,在會車、彎道、險坡段不得超過 3km/h。 P133: ( 2)吊鉤 《看 有關 禁止 的方面 》 禁止使用鑄造或鋼條彎成的。 吊鉤發(fā)生裂紋或有顯著變形的,禁止使用。禁止在吊鉤上焊補、填補或鉆孔; ( 3)滑車 裂紋、滑車軸彎曲等缺陷,均禁止使用; 電動和手動卷揚機 ( 3)卷揚機必須有可靠的制動裝置(自動制動器、手閘、腳閘 ),如制動裝置失靈,未修復前不得使用。 橋式起重機 ( 5)供電滑線應有鮮明彩 色 并掛警示牌。 1F420210 水利水電施工企業(yè)資質(zhì)等級的劃分和承包范圍 1F420211 ★ 了解施工 總承包企業(yè)資質(zhì)等級的劃分和承包范圍 1F420212 ★ 了解施工專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級的劃分和承包范圍 【 P144~ P146 頁 , ,每年都考,重點掌握 】 1F420210 ★ 水利工程建設項目招標投標 【每年都考,重點掌握】 16 1F420211 掌握水利工程建設項目招標與投標的要求 P147: 三、水利工程建設項目的招標工作程序 發(fā)布招標信息。大型水利工程建設項目以及國家重點項目、中央項目、地方重點項目同時還應當在《中國水利報》發(fā)布招標公告,指定報紙在發(fā)布招標公告的同時,應將招標公告如是抄送指定網(wǎng)絡。招標人應當向 3 個以上有投標資格的法人或其他組織發(fā)出邀請書。 招標文件要求提交投標文件截止日期至少 15 日前,以書面形式通知所有投標人。該澄清或者修改的內(nèi)容為招標文件的組成部分。 自招標文件開始發(fā)出之日起至投標人提交投標文件截止之日止 ,最短不應當少于 20日。 廢標和無效標,及其有關規(guī)定 1F420210 《水利水電工程施工合同和招標文件示范文本》的內(nèi)容 1F420211 掌握發(fā)包人的義務和責任 P167: 二、發(fā)布開工通知 專用合同條款規(guī)定了發(fā)布開工通知的期限,在此期限前,發(fā)包人應委托監(jiān)理人按合同規(guī)定的日期前向承包人發(fā)布開工通知。若開工通知未在此期限前發(fā)出,承包人有權要求延長工期。 九、及時提供圖紙 發(fā)包人應委托監(jiān)理人在合同規(guī)定的期限內(nèi)向承包人提供由發(fā)包人負責的施工圖紙,為此,雙 方應按施工進度安排和設計工作的進展情況分年度商定供
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