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水利水電工程管理與實務案例題1(編輯修改稿)

2025-05-27 03:23 本頁面
 

【文章內容簡介】 術專家組成事故調查組。調查組的主要職責是:(1)查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產損失情況;(2)查明事故的性質和責任;(3)提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生所應采取措施的建議;(4)提出對事故責任者的處理建議;(5)檢查控制事故的應急措施是否得當和落實;(6)寫出事故調查報告。4.事故調查的基本程序是:(1)成立事故調查組;(2)現場物證搜集(包括現場攝像拍照)、探查(繪制事故現場圖,查明起火點和火源);(3)搜集有關原始資料和記錄;(4)調查詢問相關人員,做出司法認可的筆錄;(5)分析事故原因,寫出事故技術報告(必要時有的還需要做材料分析試驗和技術鑒定);(6)分清事故責任,寫出事故管理責任和責任者的處理意見報告;(7)調查組研究討論;(8)形成事故調查報告;(9)調查報告報批?!景咐?4】某大型水電站工地,施工單位A在重力壩澆筑過程中,管理人員只在作業(yè)現場的危險區(qū)懸掛了警示牌,夜間施工時,卻發(fā)生了高空墜落死亡3人的事故。工程建設期間,還時常發(fā)生當地群眾到建設管理單位及施工工地大量聚集事件。當工程某隱蔽部位的一道工序施工結束,在未通知監(jiān)理人員到場檢驗的情況下,為趕施工進度,項目經理就緊接著指揮完成下道工序的澆筑。問題:1. 根據《水利系統(tǒng)文明建設工地考核標準》的規(guī)定,工程建設管理水平考核包括哪些方面的主要內容? 2.A單位施工安全考核能否通過?為什么?3.A單位在完成隱蔽工程后,在未通知監(jiān)理人員到場檢查的情況下,能否將隱蔽部位進行覆蓋并進行下一道工序的施工?為什么?4.該工程能否被評為文明建設工地?為什么?5.施工單位遇到大量群眾到施工現場阻撓施工事件時,應如何處理?答:1.依《水利系統(tǒng)文明建設工地考核標準》中對工程建設管理水平的考核要求,其內容有以下四個方面:①基本建設程序;②工程質量管理;③施工安全管理;④內部管理制度。2.不能。作業(yè)面危險區(qū)雖懸掛警示牌,但未及時安裝供夜間施工安全防范的警示燈。施工安全防范措施沒完全到位,造成重大安全事故。因此A單位的安全考核不能通過。3.不能。未經監(jiān)理人員隱檢,就開始后續(xù)工程施工,違反了隱蔽工程質量檢驗程序。4.不能。發(fā)生死亡3人的生產安全重大事故,未滿足“文明工地”評審條件上關于施工安全考核的要求。施工單位在隱蔽工程施工中未經監(jiān)理檢驗進行下一道工序施工,給工程帶來質量隱患。同時該工程建設過程中發(fā)生當地群眾大量聚集事件,說明工程建設中與當地群眾關系未能協(xié)調好,施工現場管理未達到“水利系統(tǒng)文明建設工地”規(guī)定的要求。5.一方面要盡量做好群眾的思想工作,避免事態(tài)的進一步擴大,爭取有較好的施工環(huán)境;另一方面,要及時向業(yè)主和監(jiān)理反映情況,做好相關記錄,保護自己的利益不受損害;三是積極配合業(yè)主、當地政府做好群眾安撫工作?!景咐?5】施工單位B分別在某省會城市遠郊和城區(qū)承接了兩個標段的堤防工程施工項目,其中防滲墻采用鋼板樁技術進行施工。施工安排均為夜間插打鋼板樁,白天進行鋼板樁防滲墻頂部的混凝土圈梁澆筑、鋪土工膜、植草皮等施工。施工期間由多臺重型運輸車輛將施工材料及鋼板樁運抵作業(yè)現場,臨時散亂進行堆放。由于工程任務量大,施工工期緊,施工單位調度大量運輸車輛頻繁來往于城郊之間,并且土料運輸均出現超載,同時又正值酷暑季節(jié),氣候干燥,因此,運輸過程中產生大量泥土和灰塵。請回答以下問題。問題:1.加強施工環(huán)境管理,應重點做好哪幾個方面的工作?2.遠郊施工環(huán)境布置應重點注意哪些方面?3.城區(qū)施工環(huán)境布置應如何考慮?4.分析本案例施工期環(huán)境保護存在的主要問題?如伺改進?答:1.加強施工環(huán)境規(guī)劃和布置;建立施工環(huán)境保護制度;加強環(huán)境保護教育;加強環(huán)境保護措施的落實和改進。2.遠郊施工合理規(guī)劃進場運輸線路,保持道路平整,設法保證道路通暢。對進出場土路應采取措施防止車輛行進過程中引起大量揚塵對環(huán)境的污染。安排專人調度和管理現場,指揮進場施工車輛卸料及停放,并及時清理施工剩余料或閑置機具,保持現場料具存放整潔。施工作業(yè)區(qū)與生活區(qū)分開設置,保證安全的施工和生活環(huán)境。3.城區(qū)施工現場較狹小,現場布置主要考慮合理規(guī)定進場車輛的運輸線路,設法保證其通暢。安排專人管理卸料及其堆放,及時清理施工剩余料或閑置機具,保持現場料具存放整潔。施工場地出口應設洗車池清潔車輛,以防泥土污染城區(qū)。運輸土料、草皮等進入城市,還應對運輸設備和裝載量進行選擇確定,防止土料、草皮在運輸過程中散落對城市形成環(huán)境污染。施工作業(yè)區(qū)與生活區(qū)分開設置,保證安全的施工和生活環(huán)境。4.插打鋼板樁施工時的噪聲大,夜間施工影響市民休息,因此,在城區(qū)標段應盡量將插打鋼板樁從夜間施工調整到白天施工,即便是為搶進度,確需夜間施工時,一般也應在夜晚10時前停止該項施工。現場材料、機具存放不合理,應設置專人負責場地環(huán)境,對施工現場料具、設備等進行集中堆放,并保持整潔。施工運輸車輛出工地沒有進稈清洗措施,應在施工場地出口設洗車池清潔車輛,以防泥土污染城區(qū)。運土料車輛超載,應合理選擇運輸車輛,防止超載和土料運輸遺灑。【案例16】某混凝土工程,目標成本為364000元,實際成本為383760元。根據下表相關資料進行項目成本分析。項目單位計劃實際差額產量m3500520+20單價元700720+20損耗率%4–成本元364000383760+19760問題:1.施工成本分析的方法有哪幾種?2.該工程施工項目成本差異是多少?3.試用因素分析法分析該工程成本差異的原因。答:1.施工成本分析的方法有比較法、因素分析法、差額計算法和比率法。2.該工程施工項目成本差異為:383760—364000=19760元3.商品混凝土成本變動因素分析表:順序連環(huán)替代計算差異(元)因素分析目標數500700第一次替代52070014560由于產量增加20m3,成本增加14560元第二次替代52072010816由于單價提高20元,成本增加10816元第三次替代520720–5616%,成本減少5616元合計14560+10816–561619760【案例17】某堤防工程項目業(yè)主與承包商簽訂了工程施工承包合同。合同中估算工程量為5300m3,單價為180元/m3。合同工期為6個月。有關付款條款如下:(1) 開工前業(yè)主應向承包商支付估算合同總價20%的工程預付款;(2) 業(yè)主自第一個月起,從承包商的工程款中,按5%的比例扣留保修金;(3) 當累計實際完成工程量超過(或低于)估算工程量的10%時,可進行調價,();(4) 每月簽發(fā)付款最低金額為15萬元;(5) 工程預付款從乙方獲得累計工程款超過估算合同價的30%以后的下一個月起,至第5個月均勻扣除。承包商每月實際完成并經簽證確認的工程量見下表。月份123456完成工程量(m3)8001000120012001200500累計完成工程量(m3)80018003000420054005900問題:1.估算合同總價為多少?2.工程預付款為多少?工程預付款從哪個月起扣留?每月應扣工程預付款為多少?3.每月工程量價款為多少?應簽證的工程款為多少?應簽發(fā)的付款憑證金額為多少?答:1.估算合同總價為:5300180=2.(1)工程預付款金額為:20% =19. 08萬元(2)工程預付款應從第3個月起扣留,因為第2兩個月累計工程款為: 1800180=30%=28. 62萬元(3)每月應扣工程預付款為:19. 08247。3=6. 36萬元3. (1)第1個月工程量價款為:800180=14. 40萬元 應簽證的工程款為:14. 40 =13. 68萬元15萬元 第1個月不予付款。(2)第2個月工程量價款為:1000180=18. 00萬元 應簽證的工程款為:18. 00 =17. 10萬元 13. 68+17. 1= 30. 78萬元 應簽發(fā)的付款憑證金額為30. 78萬元(3)第3個月工程量價款為:1200180=21. 60萬元 應簽證的工程款為:21. 60 =20. 52萬元 應扣工程預付款為:6. 36萬元 20. 52 –6. 36 =14. 16萬元15萬元 第3個月不予簽發(fā)付款憑證。(4)第4個月工程量價款為:1200180= 21. 60萬元 應簽證的工程款為:20. 52萬元 應扣工程預付款為:6. 36萬元 +20. 52–6. 36=28. 32萬元(5)第5個月累計完成工程量為5400m3,比原估算工程量超出l00 m3,但未超出估算工程量的10%,所以仍按原單價結算。 第5個月工程量價款為:1200180=21. 60萬元 應簽證的工程款為:20. 52萬元 應扣工程預付款為:6. 36萬元 20. 52–6. 36 =14. 16萬元15萬元 第5個月不予簽發(fā)付款憑證。(6)第6個月累計完成工程量為5900 m3,比原估算工程量超出600 m3,已超出估算工程量的10%,對超出的部分應調整單價。 應按調整后的單價結算的工程量為:5900–5300(1+10%) =70 m3。 第6個月工程量價款為:70180+(500–70)180=8. 874萬元 應簽證的工程款為:8. 874= +8. 43=22. 59萬元【案例18】某工程合同價為1500萬元,分兩個區(qū)段,有關情況如下表所示,保留金在竣工驗收和缺陷責任期滿后分兩次支付,各50%。誤期損害賠償費限額為合同價的5%,缺陷責任期為1年。問題:1.該工程誤期賠償費為多少?2.所扣保留金應何時退還?應給承包商退還多少?答:1.I區(qū)段不延誤。Ⅱ區(qū)段:延誤天數=40天(1996831→19961010) 索賠允許延長10天,故實際延誤=40–10=30天 賠償金額=302/1000500=30萬元 最高限額=5/1001500=75萬元 因為30萬75萬,故工程誤期賠償費為30萬。2.保留金:列表如下。區(qū)段退還50%保留金缺陷責任期退還余留的保留金日期(發(fā)移交證書日)金 額(萬元)業(yè)主已動用金額(萬元)缺陷責任期終止日期金額(萬元)I1996–3–1025151997–10–10(25–15)=10Ⅱ1996–10–1501997–10–10故保留金退還:1996–3–10后14天內,退還25萬1996–10–15后14天內,1997–10–10后42天內,【案例19】某水利工程項目進展到第10周后,對前9周的工作進行了統(tǒng)計檢查,有關統(tǒng)計情況見下表。前9周成本統(tǒng)計 工作代號計劃完成預算成本BCWS(元)已完成工作(%)實際發(fā)生成本ACWP(元)已完成工作的預算成本BCWP(元)A420000100425200B30800080246800C230880100254034D2800001002800009周末合計12388801206034問題:1.將上表復制到答題紙上,在表中計算前9周每項工作(即A、B、C、D各項工作項)的BCWP。,2.計算9周末的費用偏差CV與進度偏差SV,并對結果含義加以說明。3.計算9周末的費用績效指數CPI與進度績效指數SPI(計算結果小數點后面保留3位),并對結果含義加以說明。答:1.計算如下表:前9周成本統(tǒng)計 工作代號計劃完成預算成本BCWS(元)已完成工作(%)實際發(fā)生成本ACWP(元)已完成工作的預算成本BCWP(元)A420000100425200420000B30800080246800246400C230880100254034230880D2800001002800002800009周末合計1238880120603411772802.計算如下:9周末的費用CV=BCWP–ACWP=1177280 –1206034= – 28754,由于CV為負,說明費用超支;9周末的進度偏差SV—BC WP–BC WS =1177280 –1238880= – 61600,由于SV為負,說明進度延誤。3.計算如下:9周末的費用績效指數CPI=BCWP/ACWP=1177280/1206034=,由于CPI1,故費用超支。9周末的進度績效指數SPI=BCWP/BCWS=1177280/1238880=,由于SPI1,故進度延誤。【案例20】某水利工程業(yè)主與承包商簽訂了工程施工合同,合同中含兩個子項工程,估算工程量甲項為2300 m3,乙項為3200 m3,經協(xié)商合同單價甲項為180元/m3,乙項為160元/ m3。 承包合同約定: (1) 開工前業(yè)主應向承包商支付合同價20%的預付款; (2) 業(yè)主自第一個月起,從承包商的工程款中按5%的比例扣留保留金; (3) 當子項工程實際工程量超過估算工程量10%時,可進行調價,; (4) ; (5) 監(jiān)理工程師簽發(fā)月度付款最低金額為25萬元; (6) 預付款在最后兩個月扣除,每月扣50%。 承包商每月實際完成
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