20xx關于安全總結報告(編輯修改稿)
2024-11-19 22:52 本頁面
【文章內容簡介】
該崗位的同事在搬運工具柜的過程中，不幸被工具柜壓傷了手，反思這起安全事故，我們認為：在做任何事之前，寧可把安全系數定得高一點，也不要把安全系數定在臨界值附近，能力超出目標的余地太小，很容易出事。從安全的角度來說，做事不能太自信了，量力而為絕對是優(yōu)秀的素質，做事過程中有很多的意外是我們無法預知的，能夠做某件事并不意味能夠安全地做成某件事。
有一種自信叫做“初生牛犢不怕虎”，這種自信可分為“無知者無畏”和“明知山有虎，偏向虎山行”兩種。雖千萬人吾往矣，就算對方有千軍萬馬，我也要勇往直前，這確實是一種勇氣與豪邁，是一種氣魄，用來形容大俠，代表一種一往無前的精神。但是在工廠里面對非常規(guī)工作時，應該全面考慮可能會發(fā)生的問題，把安全系數定得高一點，不要去做一些挑戰(zhàn)自己能力極限的事情，能力與目標不相匹配，肯定要出事。
還有一種自信叫做“曾經滄海難為水”，人們總是過度相信經驗，而忘記“淹死的都是會水的”，“車禍死的都是老手”的規(guī)律。要知道，事故總是在意料之外，也就是事前沒有任何能夠確定它一定會發(fā)生的證據，而意外往往會產生極端效果，從而改變了一切。交通事故的屢屢發(fā)生，追蹤原因，一是駕駛員對自己的駕駛技術自信，開車多年一直沒發(fā)生過事故，便自以為駕駛技術嫻熟，途中思想開小差，不是看風景，就是打手機，一旦遇突發(fā)事件時，措手不及，以致釀出慘禍。二是對自己的車自信，出車前沒有檢查車況是否良好，轉向器、制動器等是否安全有效，以致在行車途中發(fā)生制動不良、方向盤失效等意外情況。這些司機，都是“會水”一族溺水身亡的翻版。
二、工作場所的安全隱患及解決建議
由于不安全狀態(tài)具有突發(fā)性的特點，要求我們提前采取一定的控制措施、方法和手段，防止事故發(fā)生，以下是我們開會討論結果的匯總。
此處略去300字。
三、總結語
我們都認為，公司極為重視EHS，將EHS放在了至高無上的位置，因此我們每個員工也要將EHS放在至高無上的位置，公司的安全狀態(tài)如何，是公司全體員工行為的綜合反映，任何一個個體的不安全行為往往禍及全體，即“1001=0”。我們始終要記?。喊踩a，如履薄冰!1%的細節(jié)忽視可以帶來自己或(和)同事100%的災難。
注：
LTA:Lost Time Accident在安全管理方面表示損失工時事故。
EHS是環(huán)境 Environment、健康Health、安全Safety的縮寫。
關于安全的總結篇三 安全評價報告是安全評價工作過程形成的成果。安全評價報告的載體一般采用文本形式，為適應信息處理、交流和資料存檔的需要，報告可采用多媒體電子載體。電子版本中能容納大量
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1