【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的第一節(jié)路基土、石方工程說(shuō)明第七條中規(guī)定：“下列數(shù)量應(yīng)有施工組織設(shè)計(jì)提出，并入路基填方數(shù)量?jī)?nèi)計(jì)算：⑴清除表土或零填方地段的基底壓實(shí)、耕地填前壓實(shí)后，回填至原地面標(biāo)高所需要的土、石方數(shù)量；⑵因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量；⑶為保證路基邊緣的壓實(shí)度須加寬填筑時(shí)，所需的土、石方數(shù)量。” 清除表土是指為保證路堤在日后不形成滑動(dòng)面或產(chǎn)生較大沉陷，當(dāng)施工地段地表有樹根、草皮、腐殖土或地表土壤不符合路基填料要求時(shí)，在施工之前必須將其清除。對(duì)于不同的現(xiàn)場(chǎng)情況是否清除表土以及表土清除的厚度是不同的，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同情況提出數(shù)量，這部分?jǐn)?shù)量應(yīng)計(jì)入計(jì)價(jià)方數(shù)量?jī)?nèi)。,對(duì)零填及耕地填前壓實(shí)地段，地面碾壓后會(huì)產(chǎn)生下沉，其回填至原地面標(biāo)高的數(shù)量亦應(yīng)由設(shè)計(jì)人員提出?？筛鶕?jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)公式確定其下沉量，再乘以碾壓面積即為增加的數(shù)量，這部分?jǐn)?shù)量應(yīng)計(jì)入計(jì)價(jià)方數(shù)量?jī)?nèi)?？砂矗?1）和（22）計(jì)算： （21） ——天然土因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量(cm)； ——有效作用力(kg／cm2)。一般按12～15t壓路機(jī)的有效作用力＝6．6(kg／cm2) 計(jì)算； ——土的抗沉陷系數(shù)(kg/cm3)，其值見表27。,各種原狀土的c值參考表,路基沉陷是指路基表面在垂直方向產(chǎn)生的不均勻變形。隨著高等級(jí)公路的修建，路堤高度的一般較高，這一因素就變得愈加明顯了，對(duì)于軟弱地基處的路基尤其如此。路基沉陷可分為兩種情況：一是路基本身的壓縮沉降；二是地基承載能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向兩側(cè)擠出。因此，要求填土必須有一定的沉降量，這一數(shù)量由設(shè)計(jì)者根據(jù)沉降理論計(jì)算或根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取定，并計(jì)入計(jì)價(jià)方數(shù)量?jī)?nèi)。,為保證路基邊緣的壓實(shí)度，施工時(shí)一般采取加寬填筑的方式，這樣就增加了土方用量。采用機(jī)械碾壓時(shí)，其每邊加寬的寬度通常在20～50cm之間，需由設(shè)計(jì)根據(jù)具體情況確定加寬寬度，計(jì)算加寬填筑數(shù)量。這部分?jǐn)?shù)量不應(yīng)計(jì)入計(jì)價(jià)方數(shù)量?jī)?nèi)，但其費(fèi)用應(yīng)攤?cè)胗?jì)價(jià)方的單價(jià)內(nèi)。需填寬的土方量一般可用公式（23）計(jì)算： 寬填土方量＝填方區(qū)邊緣全長(zhǎng)邊坡平均坡長(zhǎng)寬填厚度 (23),⑴因?qū)捥盥坊黾拥耐练搅浚好窟吋訉挼膶挾?0cm， 則寬填天然密實(shí)方＝3600012O.22＝172800m3 由表23查得普通土壓實(shí)方與天然方的換算系數(shù)為1.16，則 寬填所需借方(壓實(shí)方)＝172800247。1.16＝148966 m3,⑵因填前壓實(shí)耕地增加的土方量 由表26查得＝0.35kg/cm3，12t光面壓路機(jī)的有效作用力＝6．6(kg／cm2) 由式(21)算得：＝6.6247。0.35＝18.86cm 平均路基底面積＝4536000＝1620000m2 填前壓實(shí)所增加土方量(壓實(shí)方)＝1620000O.1886＝305532 m3 (借方) ⑶總計(jì)計(jì)價(jià)土方量(壓實(shí)方) 總計(jì)計(jì)價(jià)土方量＝8980000＋148966＋305532＝9434498 m3,例24：某高速公路某路段有土方250000 m3，平均運(yùn)距10.2公里，選用20噸以內(nèi)的自卸汽車運(yùn)輸；有石方12000 m3，平均運(yùn)距3.3公里，選用6噸以內(nèi)的自卸汽車運(yùn)輸。試確定完成以上運(yùn)輸任務(wù)的自卸汽車臺(tái)班數(shù)量。,解：查定額1111，見表28。 （1）土方運(yùn)輸 采用20噸以內(nèi)的自卸汽車運(yùn)輸，選定額111125和111128。《預(yù)算定額》第一章路基工程的第一節(jié)路基土、石方工程說(shuō)明第五條中規(guī)定：“自卸汽車運(yùn)輸路基土、石方定額項(xiàng)目和灑水汽車灑水定額項(xiàng)目，僅適用于平均運(yùn)距在15km內(nèi)的土、石方運(yùn)輸或水的運(yùn)輸，當(dāng)平均運(yùn)距超過(guò)15km時(shí)，應(yīng)按社會(huì)運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定計(jì)算其運(yùn)輸費(fèi)用。當(dāng)運(yùn)距超過(guò)第一個(gè)定額運(yùn)距單位時(shí)，其運(yùn)距尾數(shù)不足一個(gè)增運(yùn)定額單位的半數(shù)時(shí)不計(jì)，等于或超過(guò)半數(shù)時(shí)按一個(gè)增運(yùn)定額運(yùn)距單位計(jì)算?！北纠练狡骄\(yùn)距為10.2km，套用第一個(gè)1km和運(yùn)距15km以內(nèi)增運(yùn)定額18個(gè)單位后尾數(shù)為0.2km，不足一個(gè)增運(yùn)定額單位0.5km的半數(shù)0.25km，因此不計(jì)。 則20噸以內(nèi)的自卸汽車運(yùn)輸土方臺(tái)班數(shù)量＝4.27＋0.4618＝12.55臺(tái)班,（2）石方運(yùn)輸 采用6噸以內(nèi)的自卸汽車運(yùn)輸，選定額111133和111134。石方平均運(yùn)距為3.3km，套用第一個(gè)1km和運(yùn)距5km以內(nèi)增運(yùn)定額4個(gè)單位后尾數(shù)為0.3km，已超過(guò)一個(gè)增運(yùn)定額單位0.5km的半數(shù)0.25km，因此應(yīng)計(jì)，增運(yùn)單位則合計(jì)為5個(gè)，故： 則6噸以內(nèi)的自卸汽車運(yùn)輸石方臺(tái)班數(shù)量＝20.38＋2.885＝34.78臺(tái)班,使用增運(yùn)定額時(shí)除要按定額規(guī)定正確確定增運(yùn)定額單位外，同時(shí)還要注意兩點(diǎn)：,（1）平均運(yùn)距不扣減第一個(gè)1km； （2）平均運(yùn)距為整個(gè)距離內(nèi)直接套用，不是分段套用。如平均運(yùn)距為10.2km，增運(yùn)定額應(yīng)直接套用15km內(nèi)的增運(yùn)定額，而不是分段套用5km以內(nèi)、10km以內(nèi)、15km以內(nèi)的定額。以上計(jì)算方法同樣適用于路面及橋涵的運(yùn)距規(guī)定。,例25：某省某平原微丘區(qū)二級(jí)公路，其中一段的路基工程全部采用借土填方，填方量計(jì)130000m3，借方平均運(yùn)距為3km，試確定定額消耗量指標(biāo)。,解：1. 施工方法的選擇：根據(jù)題意，在施工中擬采用推土機(jī)集土，裝載機(jī)配合自卸載重汽車運(yùn)輸，光輪壓路機(jī)壓實(shí)。 2. 借土方按普通土考慮，同時(shí)，在計(jì)算時(shí)還應(yīng)該考慮壓實(shí)方與天然方的換算系數(shù)以及超運(yùn)距的費(fèi)用 。,3．定額的套用及定額指標(biāo)的計(jì)算 預(yù)算定額第一章路基工程的第一節(jié)說(shuō)明規(guī)定：除定額中另有說(shuō)明外，土方挖方按天然密實(shí)體積計(jì)算，填方按壓（夯）實(shí)后的體積計(jì)算。當(dāng)以填方壓實(shí)體積為工程量，采用以天然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額時(shí)，所采用的定額應(yīng)乘以壓實(shí)方與天然方的換算系數(shù)。從表23中可知二級(jí)公路普通土壓實(shí)方與天然方的換算系數(shù)為1.16。預(yù)算定額第一章第一節(jié)說(shuō)明還規(guī)定：自卸汽車運(yùn)輸土方的運(yùn)輸定額應(yīng)在表23的基礎(chǔ)上增加0.03的土方運(yùn)輸損耗，但棄方運(yùn)輸不應(yīng)計(jì)算運(yùn)輸損耗。同時(shí)第1110節(jié)“裝載機(jī)裝土、石方”定額表的附注（1）規(guī)定：裝載機(jī)裝土方如需推土機(jī)推松、集土?xí)r，其人工、推土機(jī)臺(tái)班的數(shù)量按“推土機(jī)推運(yùn)土方”第一個(gè)20m定額乘以0.8的系數(shù)計(jì)算。因此，推土機(jī)集土?xí)r，如采用裝載機(jī)裝土，則應(yīng)乘以0.8的系數(shù)。,(1)推土機(jī)集土 根據(jù)借方數(shù)量，擬采用105KW推土機(jī)進(jìn)行集土。 查定額表111210 (即第一章第－節(jié)的第12個(gè)定額項(xiàng)目的第10個(gè)細(xì)目“105Kw以內(nèi)推土機(jī)第一個(gè)20m普通土”，用111210表示，其表示方法為：章的編號(hào)——節(jié)的編號(hào)——定額項(xiàng)目的編號(hào)——定額細(xì)目的編號(hào))，定額單位1000m3，則工程量為：130000／1000=130個(gè)定額單位。 人工：4.51301.160.8=542.88工日 105KW以內(nèi)履帶式推土機(jī)：2.081301.160.8=250.93臺(tái)班 (2)裝載機(jī)裝土 擬采用2m3裝載機(jī)裝土方，選用定額11102： 2m3以內(nèi)輪式裝載機(jī)：1.421301.16=214.14臺(tái)班,(3)載重汽車運(yùn)輸土方 選用10t以內(nèi)的自卸載重汽車運(yùn)輸土方。查定額111113(10t以內(nèi)自卸汽車配合裝載機(jī)運(yùn)輸土方第一個(gè)1km)、111114(10t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土方每增運(yùn)0.5km)。此時(shí)的增運(yùn)距為2km，則2/0.5=4個(gè)定額單位；同時(shí)還應(yīng)考慮土方運(yùn)輸時(shí)的換算系數(shù)1.19 (即在1.16基礎(chǔ)上增加0.03) 。 10t以內(nèi)自卸汽車：(7.58＋1.024)1301.19=1803.802臺(tái)班 (4)填方壓實(shí) 擬采用平地機(jī)推平土方，采用定額111816(12～15t光輪壓路機(jī)碾壓二級(jí)公路路基)： 人工：3.0130=390工日 120KW以內(nèi)自行式平地機(jī)：1.63130=211.9臺(tái)班 6～8t光輪壓路機(jī)：1.24130=161.2臺(tái)班 12～15t光輪壓路機(jī)：4.01130=521.3臺(tái)班 定額基價(jià)：3592130=466960元,例26：某條公路采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，設(shè)計(jì)配合比為∶石灰∶粉煤灰∶碎石=4∶11∶85，設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度為16cm。計(jì)算生石灰、粉煤灰、碎石的數(shù)量。 解：各類穩(wěn)定土基層定額中的材料消耗系按一定配合比編制的，定額考慮到各地水文、地質(zhì)、氣候等情況差異大，建設(shè)工程的技術(shù)要求不同，其配合比可能不同。因此，定額規(guī)定了材料消耗量的換算公式，故在計(jì)算工程量時(shí)要注意設(shè)計(jì)配合比是否與定額規(guī)定一致，以便進(jìn)行調(diào)整。,當(dāng)設(shè)計(jì)配合比與定額標(biāo)明的配合比不同時(shí)，有關(guān)材料可按下式進(jìn)行換算： （24） 式中：——按設(shè)計(jì)配合比換算的材料數(shù)量； ——定額中基本壓實(shí)厚度的材料數(shù)量。 ——定額中壓實(shí)厚度增減1cm的材料數(shù)量； ——定額的基本壓實(shí)厚度。 ——設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度。 ——定額標(biāo)明的材料百分率； ——設(shè)計(jì)配合比的材料百分率。,查定額見表29，可知定額配合比為：石灰∶粉煤灰∶碎石=5∶15∶80，基本壓實(shí)厚度為l5cm。根據(jù)式（24）,各種材料調(diào)整后的數(shù)量為： 生石灰：[15.829＋1.055(1615)]4/5 =.13.507(t) 粉煤灰：[63．31＋4.22(1615)]11/15=49．52(m3 ) 碎石：[164.89＋10.99(1615)]85/80 =186.87(m3),例27：某公路路面采用泥灰結(jié)碎石基層，其寬度為8.5m，鋪筑長(zhǎng)度為10km，壓實(shí)厚度為15cm，采用機(jī)械攤鋪，試確定其工、料、機(jī)的消耗量。,解：查定額2111 泥灰結(jié)碎石基層，見表210，知定額表中給出了泥灰結(jié)碎石基層壓實(shí)厚度為8cm時(shí)的定額消耗量及每增加1cm時(shí)的定額消耗量。本例的基層壓實(shí)厚度為15cm，同時(shí)根據(jù)施工時(shí)攤鋪的方式，此時(shí)選用定額21113(機(jī)械攤鋪，壓實(shí)厚度8cm)和21114(機(jī)械攤鋪，壓實(shí)厚度每增加1cm)。,查定額知，定額單位為1000m2，工程量為：8.510000／1000=85個(gè)定額單位。 人工：(17.2＋72.0)85=2652工日 生石灰：(3.461＋70.433)85=551.82t 粘土：(19.15＋72.39)85=3049.8m3 石屑：(9.52＋71.19)85=1517.25 m3 路面用碎石(3.5cm)：(8.45＋71.06)85=1348.95 m3 路面用碎石(6cm)：(77.74＋79.72)85=12391.3 m3 120KW以內(nèi)自行式平地機(jī)：(0.37＋70.00)85=31.45臺(tái)班 6～8t光輪壓路機(jī)：(0.27＋70.00)85=22.95臺(tái)班 12～15t光輪壓路機(jī)：(0.73＋70.00)85=62.05臺(tái)班 6000L以內(nèi)灑水汽車：(0.43＋70.05)85=66.3臺(tái)班,例28：某二級(jí)公路的熱拌瀝青碎石路面施工，路面寬度為9m，路線長(zhǎng)度為15km，拌和場(chǎng)距工地平均運(yùn)距10km，拌和設(shè)備的拌和能力為100t/h。試確定路面下面層5cm粗粒式瀝青碎石的工料機(jī)消耗量。,解：在全長(zhǎng)范圍內(nèi)路面的總工程量為：9150000.05=6750m3。 查瀝青混合料路面定額2210,2213,2214，見表210，知定額的單位無(wú)論是混合料的拌和、運(yùn)輸還是攤鋪，均為1000m3路面實(shí)體，故工程量為6750／1000=6.75個(gè)定額單位。 (1)混合料的拌和 因拌和設(shè)備的拌和能力為100t/h，則選用定額22103，見表211，混合料拌和時(shí)的工、料、機(jī)消耗量為： 人工：45.76.75=308.475工日 石油瀝青：77.5216.75=523.267t,砂：154.746.75=1044.5m3 礦粉:44.5636.75=300.80m3 石屑：112.526.75=759.51m3 路面用碎石(1.5cm)：264.306.75=1784.03m3 路面用碎石（2.5cm）：249.496.75=1684.06 m3 路面用碎石(3.5cm)：247.726.75=1672.11m3 路面用