【文章內容簡介】 ,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。我本人作為一名煤礦安全培訓人員，在進行安全培訓過程中，對成為一名合格的煤礦安全培訓教師，談一點自己的心得體會。一、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要有崇高的敬業(yè)精神。煤礦安全生產事故的發(fā)生，人的因素是最重要的因素。煤礦工人素質參差不齊，有些工人素質比較低，安全意識淡薄。同時，工人對培訓工作的重要性認識不足，認為工作以后來學習本身就是一種煎熬，所以對培訓工作有一定的抵觸情緒。而我們作為一名煤礦安全培訓教師，應該具有崇高的敬業(yè)精神，不管是面對一教室學員，還是面對一名學員，我們都要認真履行我們的職責。對于那些上課放個片、提前下課、糊弄糊弄學生的事情，堅決不能去干，你糊弄學員，使學生沒有真正學到東西，煤礦安全生產狀況惡化，生產無法保障，自己的飯碗也保不住的。所以，作為一名煤礦安全培訓教師，為了職工安全，為了礦井正常生產，為了效益的提高，認真講好每一節(jié)課，才是我們真正要做到的。二、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要有一定的理論與實踐知識。自己有一桶水，才能給別人一碗水。作為煤礦安全培訓教師，要不斷學習煤礦安全生產的知識，同時，還要有豐富的實踐知識。只有理論與實踐充分結合了，你講的東西才能被學生聽懂，才能真正用到煤礦安全生產中去。三、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要跟工人多交流多溝通。教師要跟一線工人多交流多溝通，多了解工人們的工作、生活。多了解工人們的興趣、愛好。只有和工人多交流多溝通，才能真正明白工人們想聽什么，喜歡聽什么。才能了解哪些知識是工人們迫切需要學習的。只有和工人多交流多溝通，講課內容才能真正講到工人們的心窩里，工人們才愿意聽，才喜歡聽。只有多和工人交流溝通，才能講好你的每一堂課，才能使工人真正學到知識。四、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要努力出新出奇。在職工培訓這一塊，要做到出新出奇，努力培養(yǎng)職工的學習性趣，提高職工的操作技能，和安全基礎知識，真正做到以學習理論知識為主，并兼顧到其它學習方式的開展。突出職工的思想教育工作，并努力做到富有藝術性，切切實實的起到能夠引導職工的向善意識，提高職工素質，鼓舞士氣、振奮人心，協(xié)助隊長、書記塑造職工的安全責任心，工作進取心。五、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要教育職工立足本職，安全生產。立足本職，一般職工的理解是，做好本崗位的生產工作，其它一概不問。秉承李斯的“老鼠哲學”，不在其位，不謀其政?？蓪τ谖覀儚氖绿厥庑袠I(yè)的煤礦工人而言。立足本職不只是做好生產工作而已。首先，還要時刻不忘自身所處的工作環(huán)境對人身的危害性，內心牢固樹立一種危險意識，并時刻曉得自己是一煤礦工人，在對安全的態(tài)度上，不但要按章作業(yè)，努力抵制三違，自我保安，而且還要做到互保聯(lián)保，在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全。這是優(yōu)秀員工的底線，也是做人的美德。另外還要有一種團隊意識，或者說集體意識。對于在井下工作的職工而言，因為所受教育和家庭背景的不同，個人素質上難免參差不齊，出現(xiàn)某個人懷著刻毒的心理損壞機械設備或電氣元件，作為該集體一員的任何人從立足本職出發(fā)都有義務制止其行為。立足本職更多的體現(xiàn)的是一種責任心，一種做工作的其碼的職業(yè)道德規(guī)范。任何先進的企業(yè)，不在于機械或生產工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優(yōu)秀的企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。只要我們每位職工，從自身出發(fā)，牢固樹立安全第一，質量第二，生產第三的思想，遵規(guī)循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。教師學習新安全生產法心得體會篇10年8月31日，十二屆全國人大會第十次會議表決通過全國人大會關于修改安全生產法的決定，這也是現(xiàn)行安全生產法自20__年頒布后10多年來所作的一次較為全面、重大的修改。12月1日，這部新的安全生產法正式實施。我校借此東風，在12月3日下午請安監(jiān)局李國風局長做了新《安全生產法》培訓講座，并就全校師生如何提升校園安全意識做了唆使夸大。通過學習，我們更清楚地熟悉到：學校安全工作是學校一切工作的重中之重，對學生的安全，我們更感到自己肩上責任重大。作為一位班主任，我覺得要利用好每次班隊會對學生做好教育，使每個學生時時勢事講安全，將安全工作真正落到實處。所以，應側重從以下幾個方面特別抓起：一是交通安全。隨著交通事業(yè)的發(fā)展，交通事故數目驚人。為了我們每個家庭的幸福，我們全體師生嚴格遵守交通法規(guī)。要果斷杜絕無證駕駛、酒后駕駛，要嚴格服從交通訊號燈的指揮。我們要成為遵守交通法規(guī)的模范，用我們的行為去引領四周的群眾。在我們校園內，學生們也應當有交通安全意識，要靠右行走，走人行道，不要邊走邊拍球，不要人為地造成安全隱患。二是樓道安全。上下樓梯要靠右行走，輕聲慢步。放學時，為避免擁堵，請同學們自覺分流，靠東側的兩個教室同學請從東樓梯下樓。特別是碰到忽然停電時，一定要鎮(zhèn)靜，千萬不要人為地起哄和擁堵，這是非常危險的行為。三是水、電、火的安全。俗語說，水火無情。教育學生一定要遵守規(guī)定，在教室內不用明火，離開教室和宿舍時，一定要封閉電器(空調、飲水機等)。如發(fā)現(xiàn)教室內存在安全隱患及時向學校安保科匯報。四是飲食安全。教育學生不要到外面小攤上用餐，由于在這類地方的食品和餐具很輕易引病發(fā)菌的交叉?zhèn)魅尽Ｙ徺I食品，一定要看清楚保質期，要有自我保護意識。五是交往的安全。出門在外，社會很復雜，不要輕易和陌生人交往，更不能隨便吃陌生人的食品，不和陌生人出游等等，一定要有自我保護意識。六是不要將危險的刀具帶入校園，以免引發(fā)傷害事故。如發(fā)現(xiàn)學生有七是留意運動安全。特別是體育課讓學生穿好運動服裝和鞋，提示學生帶好運動器材不要隨便亂玩?？傊?，安全無小事，防患于未然。今后我會嚴格遵守新《安全生產法》，關心校園安全，積極排查安全隱患，為確保我們的校園安全萬無一失而貢獻一份氣力。教師學習新安全生產法心得體會篇11新修訂的《安全生產法》(以下簡稱新安法)已經通過全國人大會審議，并以中華人民共和國主席令第十三號公布，這是安全生產法制建設的一件大事。新安法為推進依法治理、建立規(guī)范的安全生產法制秩序提供了強大的法律武器，也為我們的安全生產監(jiān)督管理工作提供了法律支撐。此次新安法修改涉及現(xiàn)行安法97條中的63條(包含增條款)，占現(xiàn)行安法的65%，其內容豐富、廣泛，該法將自12月1日起施行。學習后讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感?，F(xiàn)在每年中小學生死亡的人數，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念。明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥幸心理，因為安全隱患處處有，我們作為學校的一員只有處處留心，加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學期的開學后、放假前的一周時間對學生進行安全知識教育，要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發(fā)生。在增強學生各方面的安全知識，使學生明白其中的利害關系。例如：交通安全知識，包括過馬路常識，識別紅綠燈的作用，駕車行駛的規(guī)范和有關交通的法律法規(guī)等。校內上下樓梯靠右行走，不推擁打鬧防踩塌知識。臺風暴雨地震等大自然災害的認識。防火、防電、防有害氣體等知識。引導學生掌握求生自救自護的本領。生活之中，很多事情是難以預料的。假如一旦有險情發(fā)生，我們要教導學生不要慌亂，必須冷靜學會求生，學會保護自己。我們可以通過演練的方式、體驗的方式、觀看錄像、邀請專業(yè)人士示范引導以及社會實踐等方式，引導學生掌握各種自救自護本領。培養(yǎng)學生良好心理素質。例如擁擠事件發(fā)生后，學生該如何逃生，才能把危險系數降到最低。我們可先通過講座講解求生要領，然后模擬演練，實踐中學習認真研究新安全法，對照我們的現(xiàn)行規(guī)章，認真總結、調研、細化新安法的各項條款，是當前我們的一項重要工作。學校安全工作涉及千家萬戶，必須警鐘長鳴，常抓不懈，防患于未然。教師學習新安全生產法心得體會篇12通過段上的違章違紀安全工作通報，做為一名鐵路職工，深刻的認識到尊守工作紀律的重要性，對這種違章違紀現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，就是要結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀，排除設備隱患，確保鐵路運輸安全。針對個人在具體中存在：作業(yè)不標準。執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真。安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在日常計表工作中和故障處理時，往往會放松安全警惕性，自己要求不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。(2)規(guī)章制度還不能完全掌握每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務素質的問題。有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質的問題。這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指導工作的工作習慣，造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，自己不能主動的去學習新的規(guī)章制度，又不能去更深的去領會新的規(guī)章制度的內涵和重要意義，(3)工作中不能完全落實標準化作業(yè)在日常計表工作中，自己不能完全按照計表工作標準執(zhí)行，從而發(fā)現(xiàn)不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足：一