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正文內(nèi)容

(最終版20xx529-需專家論證)樁板式、板肋式邊坡?lián)鯄κ┕し桨?編輯修改稿)

2024-11-19 05:20 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 等符合施工方案和設(shè)計圖紙并辦理隱蔽驗收手續(xù)。C. 混凝土達到強度50%后不得立即拆模,待下層鋼筋網(wǎng)片與上層網(wǎng)片焊接連成一體后,方可拆除上層混凝土模板。D. 、使用插入式振動器應(yīng)快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。E. 澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行,如必須間歇,其間歇時間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝前將次層混凝土澆筑完畢。F. 混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。(7)注漿與防腐措施A. 錨桿除銹后,采用M30水泥漿全部封閉。B. 若錨桿鋼筋位于土層,則采用瀝青船底漆、瀝青玻纖維布纏裹,纏裹層數(shù)不少于2層,再外套3mm厚216。170mm鋼管的防護措施。C. 注漿,采用M30水泥砂漿,水泥宜用普通硅酸鹽水泥。不得使用高鋁水泥;不得使用污水;,砂漿保護層厚度不少于25mm。根據(jù)設(shè)計施工圖,考慮施工損耗。(8)坡面排水A. 錨桿擋土墻坡面排水采用DN100PVC排水管,上下交錯布置。B. 在裂隙發(fā)育、滲水嚴重的部位應(yīng)加密布置,當潛在滑裂面滲水嚴重時,泄水孔應(yīng)深至潛在滑裂面內(nèi)。C. 泄水孔外傾坡度不小于5%,最下面一排泄水孔應(yīng)高于地面不小于30cm。D. 在泄水孔進水側(cè)設(shè)置反濾包,反濾包的尺寸不小于50cm50cm。如泄水孔緊貼巖面,則可不做慮水包,如泄水孔不能緊貼巖面則用不小于500的卵石在泄水管進水處堆囊,堆囊完畢再進行泄水管安裝。泄水孔大樣(9)擋墻模板施工模板施工順序為先梁柱、后擋板支設(shè),模板安裝完畢必須進有效支撐確保模板的整體性強度和剛度;加強工長交底制度,嚴格按照方案及工藝標準施工;認真貫徹“三檢制”,減少質(zhì)量問題的發(fā)生。每段模板施工時,為保證砼澆筑振搗密實,在每根肋柱位置留設(shè)送料口,送料進口設(shè)置成杯狀,便于臂架車準確將砼送入擋墻內(nèi)。砼送料口示意(10)砼施工本工程砼施工采用商品砼,臂架車泵送,沒段施工砼方量約25M3,澆筑砼前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的保護層墊塊是否墊好,鋼筋的保護層墊塊是否符合規(guī)范要求。每次砼澆筑前應(yīng)澆水使模板充分濕潤。振速控制,快插慢提:混凝土振搗采用插入式振搗棒,整個過程的累計振搗時間為25秒左右,即按本層混凝土厚度做振搗動作:(1)、“快插”,用12秒時間盡快插入后上下抽動23次,以助混凝土沉落穩(wěn)定;(2)、“振搗”,振搗棒于插點不提動,用10秒左右的時間振搗(3)、“慢提”,振搗棒往上提時慢速提動約用15秒時間(即按每次35cm速度上提,每提一次停12秒時間),振實并排氣。振搗棒提的快了,混凝土中的氣泡排除不好。砼澆筑下料時,派專人跟隨振搗范圍逐一檢查肋柱、擋板砼是否密實,檢查方法為用羊角錘敲擊已經(jīng)振搗過的肋柱、擋板,如不密實必須重復振搗。(11)截、排水溝工程施工根據(jù)設(shè)計要求在距坡頂5m處設(shè)置截水溝,在坡腳設(shè)置排水溝。詳細做法和平面布置圖-見后附圖(1)施工工藝定位錨孔位置及傾角 成孔 編索 墊座砼澆筑 第一次壓漿錨固預(yù)應(yīng)力筋 預(yù)緊 分級張拉 封孔第二次灌漿 外錨頭保護(2)鋼絞線及錨具采用無粘結(jié)低松弛高強鋼絞線,鋼絞線應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T 52241995)的7絲標準型鋼絞線,其強度標準值fptk?≥1860kN/mm2。錨具采用OVM系列錨具之OVM151OVM151OVM1510,錨具、夾具應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JGJ 852002)的要求,預(yù)應(yīng)力錨具的錨固力應(yīng)能達到桿體極限抗拉力的95%以上,且達到實測極限抗拉力的總應(yīng)變值不應(yīng)大于2%。(3)錨索施工A、鉆孔錨索鉆孔定位偏差不大于20mm,偏斜度不應(yīng)大于2%。如鉆進時遇到障礙可做局部調(diào)整。鉆孔機具選擇應(yīng)滿足支護設(shè)計對鉆孔參數(shù)的要求。嚴格按設(shè)計要求的鉆孔角度、孔深及孔徑施工。,以保證其居于空中。錨索安放時應(yīng)防止桿體扭壓彎曲,桿體安放角度與鉆孔角度一致。鉆孔施工完成后,應(yīng)進行清孔,清除孔底沉渣、積水和泥漿。并用覆蓋物將錨孔覆蓋,防止孔內(nèi)巖石風化。B、 注漿錨索注漿漿液采用水泥砂漿,;~,~。注漿用水中不得含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)。預(yù)應(yīng)力錨索注漿采用常壓注漿工藝。根據(jù)設(shè)計施工圖,考慮施工損耗。C、其他工序施工與板肋式錨桿擋墻一致。采用逆作法自上而下逐根分階段施工,因每次切坡不得大于3米,故以3m為分段標準,第一階段施工坡頂3m,待砼澆筑完畢12小時后立即拆除模板及架體,進而進行下段土石方開挖。邊坡必須跳槽切坡,分段施工,嚴禁大面積開挖。邊坡基坑內(nèi)不能積水,防止軟化坡腳巖石。切坡后應(yīng)及時施工擋墻,施工完上層錨桿后,需待灌孔砂漿及混凝土強度達到設(shè)計強度的85%以上,才能繼續(xù)切坡,施工下層錨桿。為確保坡體穩(wěn)定,開挖應(yīng)采取機械大開挖為輔、人工鑿打為主,避免機械開挖擾動巖體,并注意施工時不得在坡頂附加荷載。:本邊坡工程每道工序完工后必須按照GB503302002規(guī)范的規(guī)定進行檢查驗收。各工序經(jīng)參見單位檢查驗收合格并簽認相關(guān)手續(xù)后方可進入下道工序。5 施工安全保證措施,切實保障各項任務(wù)的實施和完成,成立“五四大道南段支路工程項目經(jīng)理部”,全面負責治理工程,項目部組織機構(gòu)見圖1,安全生產(chǎn)組織保證體系見圖2,質(zhì)量保證體系見圖3。項目經(jīng)理:李賢梅副經(jīng)理:劉國安技術(shù)主管:周林質(zhì)量陳學富郭茂興技 術(shù) 楊 溢安全 江河漁設(shè)備 商偉材 料 張 進 忠操作班組圖1 項目部組織機構(gòu)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組項目安全生產(chǎn)小組組長:項目經(jīng)理 李賢梅副組長:執(zhí)行經(jīng)理:劉國安 技術(shù)負責人:周林專職成員兼職成員安 全 員 謝 進 輝材 料 員 張 進 忠施 工 員 楊 溢設(shè) 備 管 理 員 商 偉 質(zhì) 量 員 陳 學 富 圖2 安全生產(chǎn)組織保證體系總工程師 尹飛云質(zhì)量工程師 余利海質(zhì)量負責人 陳學富技術(shù)工程師 劉啟祥技術(shù)負責人 周林項目負責人 李賢梅施工工長 楊溢作業(yè)班組 圖3 質(zhì)量保證體系⑴所有進場的材料、構(gòu)件、制品或半成品應(yīng)有出廠合格證證,并作有見證抽查檢驗。嚴禁使用不合格的原材料及制成品。進場物資經(jīng)驗收合格后,建立物資臺帳,作好質(zhì)量記錄。⑵各工程施工前,應(yīng)做好技術(shù)交底,明確措施,做好驗收記錄。⑶嚴格遵守施工及驗收規(guī)范等有關(guān)規(guī)程。⑷認真組織開展施工班組的質(zhì)量自、互檢、交接班檢查、專職質(zhì)檢員復檢、分公司質(zhì)管辦核檢,做好質(zhì)量評比,嚴格獎懲措施。⑸實行崗位責任制。⑹嚴格按規(guī)定的技術(shù)要求組織施工,并隨時檢查執(zhí)行情況。⑺各種放線、測量工作應(yīng)認真復查。⑻做好各項施工技術(shù)檔案、資料保管、整理和積累工作。⑼本工程錨桿各項技術(shù)指標達到合格標準。⑴.建立健全各種安全生產(chǎn)責任,嚴格執(zhí)行安全施工規(guī)程。⑵.經(jīng)常進行安全會教育工作,配備專職安全檢查人員,負責日常安全檢查。⑶.對各工種專業(yè)施工人員,先培訓考核合格后,才允許上崗,把安全工作落實到每個人、每個工種和每個人。⑷.加強對施工現(xiàn)場的組織、調(diào)度和管理,保證施工現(xiàn)場的文明有序。⑸.各種機具、儀器設(shè)備及線路指派專人管理,定期檢查。⑹.場地內(nèi)道路路基穩(wěn)固,便于交通,應(yīng)隨時檢查及時修復。⑺.夜間施工必須設(shè)置照明設(shè)施。⑻.施工現(xiàn)場邊坡頂部應(yīng)設(shè)置臨時圍墻或防護架,加強管理,避免閑雜人員進入施工場地內(nèi)。⑼.做好防水、防火、防盜工作。⑽.搭設(shè)腳手架時,所有扣件緊固力矩應(yīng)達到45~。⑾.進入施工場地必須戴好安全帽,系好帽帶,佩戴好胸卡。⑴.封閉施工 ,用腳手架搭設(shè),腳手架內(nèi)側(cè)立面使用合格的彩條布封閉。彩條布圍墻堅固、墻身穩(wěn)定、墻面整潔、美觀、線條規(guī)范通順,保證美觀。腳手架外側(cè)立面必須使用合格的密目安全網(wǎng),網(wǎng)目密度不低于800目/100cm2,強度符合要求進行全封閉施工。⑵.施工場地 道路、材料堆放場地及出入口進行硬化處理,設(shè)置車輛沖洗設(shè)施及沉砂井、排水溝、場內(nèi)平整干凈,排水暢通、集中清淤、無積水,進出車輛必須采取密閉措施。⑶.工完場清每道工序作到“落手清”,建筑垃圾集中堆放,及時清運。材料和工具及時回收、維修、保養(yǎng)、利用、歸庫,做到工完、料凈、場地清。⑷.現(xiàn)場施工揚塵控制措施 ⑸.錨桿注漿及噴射砼施工階段,主要采取淋水降塵措施。 ⑹.施工垃圾清運,采用搭設(shè)封閉式臨時專用垃圾道運輸或采用容器吊運或袋裝,嚴禁隨意凌空拋撒,發(fā)生灑落及時清運,并適量灑水,減少污染。 ⑺.水泥和其他易飛揚物、細顆粒散體材料,安排在庫內(nèi)存放或庶蓋,運輸時要防止遺灑、飛揚,卸運時采取碼放措施,減少污染。⑻.確定車輛出場專用大門,在出場大門處設(shè)置清洗設(shè)施,車輛經(jīng)清洗出場,嚴防車輛帶泥沙出場造成揚塵污染。⑼.嚴禁在施工現(xiàn)場排放有毒煙塵和氣體,不得在施工現(xiàn)場洗石灰、熬煎瀝青,工地生活燃料符合環(huán)保有關(guān)要求,不得從建筑物高處向下流放污水、傾倒垃圾。⑽.廢棄物管理措施 ①.施工現(xiàn)場設(shè)立專門的廢棄物臨時貯存場地,廢棄物應(yīng)分類存放,對有可能造成二次污染的廢棄物須單獨貯存,設(shè)置安全防范措施且有醒目標識。 ②.建筑垃圾廢棄物的運輸確保不撒漏,運送到政府批準的渣場傾倒。③.從事運載建筑垃圾、渣土的車輛,必須符合國家和本市的有關(guān)技術(shù)規(guī)定,并經(jīng)市政環(huán)衛(wèi)管理部門批準。④.對進出建筑工地運輸車
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