31產(chǎn)業(yè)活動的區(qū)位條件和地域聯(lián)系分解(編輯修改稿)
2024-11-19 04:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 十頁。,汽車生產(chǎn)過程,（零部件工廠之間的生產(chǎn)聯(lián)系）,橫向聯(lián)系——相對獨(dú)立的零部件工廠之間的生產(chǎn)聯(lián)系,第二十六頁，共五十頁。,鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)過程:,流程較長，工藝復(fù)雜，分工協(xié)作，形成生產(chǎn)鏈。,生產(chǎn)流程較長，形成聯(lián)系的生產(chǎn)鏈，加上各配套的服務(wù)業(yè)，往往形成工業(yè)城市,第二十七頁，共五十頁。,第二十八頁，共五十頁。,【分散】美國福特公司生產(chǎn)的汽車，其主 要零部件的生產(chǎn)分散在15個國家和地區(qū)，你 認(rèn)為合理嗎？為什么？（第55頁“探究活動2”）,2. 合理。福特汽車公司在全球（15個國家）范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位，目的是尋找質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，加強(qiáng)了零部件的專業(yè)化水平，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)組合。最大限度地降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。,在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位，以獲最佳效益,第二十九頁，共五十頁。,活動四：P53,討論：簡述該鎮(zhèn)服裝產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)及聯(lián)系，并分析這種聯(lián)系對我國紡織和服裝工業(yè)的有利和不利影響。,第三十頁，共五十頁。,該鎮(zhèn)服裝產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)及聯(lián)系： 原材料、設(shè)計(jì)、設(shè)備來自海外，多個服裝加工企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集聚；生產(chǎn)專業(yè)化突出，同時提供了較完備的生產(chǎn)和社會服務(wù)；產(chǎn)品銷往海外，也有部分產(chǎn)品在國內(nèi)及本地銷售。 影響： 原材料來自海外，對我國紡織、服裝工業(yè)形成沖擊，但同時也會刺激我國紡織業(yè)加速發(fā)展，走向世界。中國的服裝企業(yè)與發(fā)達(dá)國家和跨國公司之間有明確的生產(chǎn)分工，中國主要從事裁剪縫紉等勞動密集型的來料加工環(huán)節(jié)，生產(chǎn)的附加值有限，大部分利潤為發(fā)達(dá)國家服裝公司和跨國連鎖商所獲取。,第三十一頁，共五十頁。,(2)商貿(mào)聯(lián)系,第三十二頁，共五十頁。,商貿(mào)聯(lián)系,專業(yè)化生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)活動的地域分工,產(chǎn)品剩余,1. 商貿(mào)聯(lián)系一般可以分為哪幾類？它們有什么主要區(qū)別？,探究,2. 為什么區(qū)際貿(mào)易聯(lián)系比國際貿(mào)易更密切？,3. 現(xiàn)代物流業(yè)是如何產(chǎn)生的？它有什么作用？,4. 現(xiàn)代物流業(yè)中的商貿(mào)聯(lián)系主要有哪些基本環(huán)節(jié)？,第三十三頁，共五十頁。,（2）商貿(mào)聯(lián)系,產(chǎn)生條件：專業(yè)化生產(chǎn)——剩余產(chǎn)品多,分類：,國際貿(mào)易——,區(qū)際貿(mào)易——,受關(guān)稅、貨幣匯率、 制度的影響,更密切。經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá) 地區(qū)的資源、資本、 技術(shù)、產(chǎn)品、勞動力 流動明顯,現(xiàn)代物流業(yè)：,原料,客戶,采購,運(yùn)輸,倉儲,包裝,配送,第三十四頁，共五十頁。,(2)商貿(mào)聯(lián)系,第三十五頁，共五十頁。,（1）減少庫存，降低成本，提高效益。 （2）加快資本周
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