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正文內(nèi)容

路橋個人工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-11-19 03:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 緒,施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好,在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。六、下一步的工作措施繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識,加強(qiáng)對圖紙的熟悉程度,努力掌握各項施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng),緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個部門的溝通,做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅持“多做點,做好點”的工作原則。“逆水行舟,不進(jìn)則退”,在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法,提高自身的工作能力,加強(qiáng)責(zé)任感,提升安全意識,保證工程質(zhì)量,繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力,及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助下,我相信,我以后的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!篇三:2013路橋施工員工作總結(jié)工作總結(jié)(2012/12/25~2013/12/25)單位:山西四建第二道橋分公司姓名: 職位:施工員 2011年工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間2013年將遠(yuǎn)去,迎來了嶄新的一年。今年我在山西四建第二道橋公司榆次傳媒大學(xué)項目部任施工員,先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。一、現(xiàn)場施工及安全方面企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。開工前期,我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實。今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通,跟據(jù)施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天總是緊繃心弦,2013年施工已結(jié)束,全年無一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。二、內(nèi)業(yè)資料整理方面仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計編,提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉,腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時貼近實際,在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計量。今年傳媒大學(xué)道路施工時,是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯,晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。三、學(xué)習(xí)方面繁忙的工作中,我仍堅持學(xué)習(xí)參加了2013年二級建造的考試,2013年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。四、主要經(jīng)驗和收獲經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅決服從公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺做好各項工作。學(xué)習(xí)各項施工方案,對圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志,對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備,對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揚團(tuán)隊合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。五、存在的問題與不足對理論知識學(xué)習(xí)不夠,專業(yè)實踐、閱歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,憑自己的想法來處理問題,對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好,在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。六、下一步的工作措施繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識,加強(qiáng)對圖紙的熟悉程度,努力掌握各項施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng),緩解工作情緒。加強(qiáng)(轉(zhuǎn)載于:路橋個人工作總結(jié))與各個部門的溝通,做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅持“多做點,做好點”的工作原則?!澳嫠兄?,不進(jìn)則退”,在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法,提高自身的工作能力,加強(qiáng)責(zé)任感,提升安全意識,保證工程質(zhì)量,繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力,及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助下,我相信,我以后的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!二0一三年十二月二十五日篇四:路橋?qū)I(yè)技術(shù)工作總結(jié)工作總結(jié)我叫xxx,在xxx工作。于2011年7月畢業(yè)于xxx道路橋梁工程技術(shù)專業(yè),2011年7月進(jìn)入xxx工作,現(xiàn)就職于xxx。自參加工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成工作任務(wù),維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識,不斷充實完善自己。回顧過去一年的工作,2011年既是忙碌又是充實的一年,在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識,現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗,才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里,有困難也有收獲,認(rèn)真工作的結(jié)果,是完成了個人職責(zé),也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作簡要總結(jié)如下:一、政治、思想我身著強(qiáng)烈的主人翁意識,隨時關(guān)注云南路橋股份有限公司發(fā)展,切身想到云南路橋股份有限公司、項目部及工程處的利益,堅定云南路橋股份有限公司會不斷的發(fā)展、壯大,對云南路橋股份有限公司的未來充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國共產(chǎn)黨,但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補(bǔ)自己的不足,爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗,早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng),努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。二、工作態(tài)度無論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。工期緊,人員少,任務(wù)繁多,能夠做到跟班作業(yè),保證按時完成任務(wù),保證工程施工暢通,表現(xiàn)出我們技術(shù)人員責(zé)任心強(qiáng),發(fā)揚了我們技術(shù)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。三、具體工作我剛參加工作時首先接觸到的是橋梁樁基施工和路基土石方施工,樁基施工是一項施工難度大和工程質(zhì)量要求嚴(yán)格的工作,對以后的橋梁有著決定性的作用。樁基施工程序及操作要點:一、施工工序施工準(zhǔn)備 → 定位放線 → 開挖泥漿池溝(制作泥漿)→ 護(hù)筒埋設(shè) → 鉆機(jī)就位校正 → 鉆孔、掏渣→ 清孔 → 成孔檢查 → 下鋼筋籠及導(dǎo)管 →二次清孔 →灌注混凝土 → 成樁養(yǎng)護(hù)二、施工準(zhǔn)備在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無地上、地下管線和構(gòu)筑物,及時與有關(guān)單位協(xié)商,經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線改移或加固處理。施工時,先清除設(shè)計樁位范圍內(nèi)場地的雜物、障礙物,平整施工場地和施工便道。三、定位放線依據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位的坐標(biāo),并確定每個樁孔與相鄰控制點的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無誤后在場區(qū)內(nèi)實地放出,同時以樁中心為交點,在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁,樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工(同時做好引樁工作)。四、開挖泥漿池、溝泥漿應(yīng)由泥漿溝排放或者由泥漿泵抽送至泥漿池。若泥漿池距作業(yè)處較遠(yuǎn),則可設(shè)置臨時泥漿池,然后用泥漿泵抽送至泥漿池中。嚴(yán)禁隨意排放泥漿。五、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用10mm 鋼板卷制,護(hù)筒直徑大于設(shè)計樁徑200mm,護(hù)筒長度為24m,在護(hù)筒的上口邊緣開設(shè)1 個溢漿口,為防止護(hù)筒下沉需在護(hù)筒兩側(cè)焊接擔(dān)鐵,擔(dān)鐵采用δ≥10mm鋼板。護(hù)筒埋設(shè)時,通過預(yù)先引放的縱、橫方向的4 個護(hù)樁點進(jìn)行調(diào)整就位,護(hù)筒中心與樁位中心重合,其偏差不得大于20mm,并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度,護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后,周邊用黏土均勻回填并分層夯實,并采用道木將護(hù)筒架設(shè)牢固,以保證在鉆孔過程中護(hù)筒穩(wěn)定不下落以及周邊不跑漿。六、鉆機(jī)就位鉆機(jī)安放前,先將樁孔周邊墊平,使地面平整,確保鉆機(jī)安放到位機(jī)身平穩(wěn),鉆機(jī)就位時應(yīng)確保鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上,其對中誤差不得大于10mm;鉆機(jī)就位后,測量鉆機(jī)平臺或護(hù)筒標(biāo)高來控制鉆孔深度,避免超鉆或少鉆。同時填寫報驗單,經(jīng)監(jiān)理工程師對鉆機(jī)的對中、平臺水平、鉆桿垂直度檢查驗收同意后,方可開始鉆孔。七、泥漿護(hù)壁及成孔鉆進(jìn)成孔:成孔采用旋挖鉆機(jī),邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁。開孔前,先起動泥漿泵,開動鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔內(nèi)。鉆進(jìn)到2~3m 后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)中注意檢測鉆機(jī)鉆桿的垂直度,回轉(zhuǎn)平臺的水平,并隨時調(diào)整,做好詳細(xì)記錄。在成孔施工中還應(yīng)根據(jù)不同的地層適時調(diào)整鉆具類型、進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)。特別在沙層或砂礫層施工時時,進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)均需進(jìn)行調(diào)整,避免塌孔。鉆進(jìn)作業(yè)停止時必須提起鉆頭,防止浮渣埋鉆,防止工具及鉆具掉入孔內(nèi)。同時將挖取上來的土渣暫放在鉆機(jī)尾部,嚴(yán)禁堆放在鉆孔附近。第一次清孔、拆桿、移機(jī):通過鉆機(jī)孔深顯示,判斷鉆孔深度。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計要求的深度,停止鉆進(jìn),將鉆頭放到設(shè)計標(biāo)慢速回轉(zhuǎn),將沉渣清除。起鉆時應(yīng)小心操做,防止鉆頭拖到孔壁,并向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿,穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。成孔檢測:成孔結(jié)束后,對成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測,及時請監(jiān)理驗收。(注:成孔前1小時提前請監(jiān)理。)所有灌注樁成孔記錄表由負(fù)責(zé)該樁的施工員負(fù)責(zé)。八、鋼筋施工鋼筋籠制做在鋼筋加工場地集中分兩節(jié)加工,加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,鋼筋籠的主筋在地面加長時,接長采用直螺紋套筒連接,質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。接頭相互錯開。采用單面電弧焊工藝,焊縫必須飽滿且不能有燒傷鋼筋現(xiàn)象,焊渣應(yīng)徹底清除干凈。每幅成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,合格后方可使用,每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標(biāo)識,標(biāo)明節(jié)號、樁號和檢驗狀態(tài)。聲測管安裝:聲測管直徑φ57x3mm三根或四根均勻分布于鋼筋籠內(nèi)側(cè)并且固定好,鋼管與鋼管用接頭連接時加入生膠帶使連接處密封,鋼管下端用鋼板封頭,距離樁底10cm,上端露出樁頂30cm,不得有破損或變形,不得有混凝土或其他固體物流入。鋼筋籠吊放:采用汽車吊機(jī)兩次吊放鋼筋籠入孔,鋼筋籠子兩節(jié)在孔口進(jìn)行焊接,焊接采用幫條焊接或搭節(jié)焊。下籠時由人工輔助對準(zhǔn)孔位,保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁,下放過程中若遇阻礙立即停止,嚴(yán)禁強(qiáng)行沖放。二次清孔:鋼筋籠下放到位后,檢測沉渣是否超標(biāo),若超標(biāo)應(yīng)二次清孔??刹捎帽梦阢@清孔,進(jìn)一步將孔底沉渣吸出。二次清空禁止直接加清水置換。二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下述要求:(1)泥漿比重:;(2)含砂率:小于2%;(3)泥漿黏度:17~20s;(4)二清后孔底沉淤不大于50mm。九、水下混凝土澆筑: 二次清孔結(jié)束后,立即澆筑混凝土?;炷翆?dǎo)管要求導(dǎo)管內(nèi)徑300mm,絲扣連接,絲扣間采用密封膠圈密封,導(dǎo)管首次使用前必須進(jìn)行水密 性或氣密性檢測,~。混凝土要求:提前一天書面向試驗室進(jìn)行施工配合比申請,混凝土坍落度為18~22cm?;炷脸跄龝r間根據(jù)運距和澆筑能力確定,目前可暫定為6~7h。水下混凝土澆筑:導(dǎo)管底口離孔底高度在30~50cm,澆筑時計算好初灌量,加工好漏斗,為保證首罐混凝土有一定的沖擊能量,導(dǎo)管下沉渣擠出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土,深度不少于1m,漏斗下口另需設(shè)置放料閘口。混凝土澆初灌前安放充氣球膽作隔水栓,當(dāng)混凝土裝滿漏斗后,打開放料閘口混凝土即下入到孔底,排開泥漿?;炷翝仓B續(xù)進(jìn)行,隨混凝土澆隨拆管,拆管前必須對混凝土頂面高度進(jìn)行測量,避免導(dǎo)管拔出造成斷樁。拆除導(dǎo)管的中途停息時間不超過15min,以免中途停頓造成斷樁事故。在整個澆筑過程中,導(dǎo)管在混凝土中埋深2~4m,利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升,上升速度不低于2m/h,直至高于設(shè)計標(biāo)高1m。在澆筑接近結(jié)束時,在孔內(nèi)注入適量清水,使槽內(nèi)泥漿稀釋并排出槽外,并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度(2m 以上),要保證泥漿全部排出。十、成品保護(hù)鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中,要采取措施防止變形。吊入鉆孔時,要有保護(hù)層墊塊。鋼筋籠在吊放入孔時,不得碰撞孔壁。灌注混凝土?xí)r,要采取措施固定其位置。成孔內(nèi)放入鋼筋籠后,要在4h內(nèi)澆筑混凝土。在澆筑過程中,應(yīng)設(shè)置壓籠管,防止鋼筋籠上浮;并且應(yīng)確保泥漿溝通暢,防止泥漿四溢,污染環(huán)境。安裝鉆孔機(jī)、運輸鋼筋籠以及澆筑混凝土?xí)r,均要注意保護(hù)好現(xiàn)場的軸線樁、高程樁。樁頭外留的主筋要妥善保護(hù),不得任意彎折或壓斷。樁頭混凝土強(qiáng)度,在沒有達(dá)到5mpa時,不得碾壓,以防樁頭損壞。十一、施工監(jiān)測及質(zhì)量控制灌注樁成孔后應(yīng)逐孔檢查,包括孔位偏差,孔深,孔徑,孔的垂直度,孔底沉渣厚度及泥漿的主要指標(biāo)?;炷翝仓?,清孔后孔底沉渣厚度不得大于50mm。成孔后,孔徑不得小于設(shè)計樁徑,%。頂面高程允許誤差為177。、混凝土必須連續(xù)灌注,嚴(yán)禁有夾層和斷樁,每孔實際混凝土用量嚴(yán)禁小于計算體積。樁孔深度應(yīng)不小于設(shè)計深度。在澆注混凝土?xí)r樁頭要求高出設(shè)計標(biāo)高1米,樁頂浮漿及松散的混凝土應(yīng)鑿除干凈?;炷撂涠葢?yīng)為180~220mm,具有良好的和易性;混凝土澆注時,導(dǎo)管不得橫向移動;導(dǎo)管提升速度與混凝土的上升速度相適應(yīng),始終保持導(dǎo)管在混凝土中的插入深度不小于2米,也不能使混凝土溢出漏斗。鋼筋籠下放完畢,經(jīng)檢查無誤則立即澆注混凝土,間隔時間不超過1小時,以
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