【文章內(nèi)容簡介】 流入、滲入礦井的重要措施，堵塞涌水通道和排除地面積水工作由地測隊負責調(diào)查研究，摸清情況，督促落實計劃。，防排水工程不完成不得回采。、每季、每月要做好礦井水文地質(zhì)預(yù)報，月報下發(fā)至有關(guān)單位，各有關(guān)單位要根據(jù)預(yù)報內(nèi)容安排相應(yīng)的防排水工作，避免發(fā)生事故。6.***礦井正常涌水量340m3/h，最大涌水量為440m3/h，主水泵共有3臺，功率500KW，總排水能力800m3/h。目前一臺工作，實際排水能力430m3/h，一臺備用，一臺檢修，能滿足《煤礦安全規(guī)程》的要求。在 2004年5月份以前，必須對主付水倉全面檢查1次，要對工作水泵和備用水泵進行1次聯(lián)合排水試驗，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。主、付水倉及各盤區(qū)水倉的管理要符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。此項工作由運行工區(qū)具體負責。、各個盤區(qū)水倉（包括盤區(qū)臨時水倉）分別在5月份和10月份各徹底清理一次，由技術(shù)室具體負責安排落實。，包括水泵、水管、接口便頭、電纜和配電設(shè)備，具體名稱、規(guī)格、數(shù)量由機電室負責提供，并作為牽頭單位于2004年3月底前備足備齊，所有排水設(shè)備必須保持完好。，發(fā)現(xiàn)越層越界開采和威脅礦井安全生產(chǎn)時，要立即通知有關(guān)部門和領(lǐng)導，并積極與政府和上級有關(guān)部門協(xié)調(diào)處理?！?004年度防治水計劃》，經(jīng)礦總工程師批準后，下發(fā)有關(guān)單位執(zhí)行。(三)水災(zāi)事故的處理措施，現(xiàn)場工作人員必須立即向礦調(diào)度室匯報，并在跟班隊長、班組長或老工人的指揮下，迅速組織搶救，爭取就地解決。首先應(yīng)盡可能就地取材，加固工作面支護，設(shè)法堵住出水口，以免事故擴大。如情況危急，水勢很猛，無法搶救，則應(yīng)有組織地按規(guī)定的避災(zāi)路線，迅速撤到地面。被堵在獨頭巷道的遇險人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，避免體力過度消耗，團結(jié)互助等待救援。，要立即通知礦正、副值班長、調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導、集團公司調(diào)度室、集團公司領(lǐng)導、礦山救護隊以及有關(guān)單位進行搶救。，井下排水設(shè)備必須啟動排水，水泵司機和維護工人必須高度負責，堅守崗位，精心看管和維護排水設(shè)備，要保護排水設(shè)備不被淹沒。，指揮部必須準確核查井下工作人員，如果發(fā)現(xiàn)有人被堵于井下，則首先制定營救人員的措施，并且判斷人員可能的躲避地點，采取一切措施進行搶救。，應(yīng)首先將出水水源調(diào)查清楚，然后組織力量和排水設(shè)備進行排水。如果水源補給量特別大，強力排水不能湊效，則應(yīng)先堵住涌水通道截住補給水源，然后再排水。排水時指揮部要制訂專門的安全措施。，應(yīng)立即切斷被水淹沒的設(shè)備的電源，出現(xiàn)瓦斯超限后也必須立即切斷超限區(qū)域內(nèi)的所有電源，采取措施后方可恢復(fù)送電。，地測隊必須派人到現(xiàn)場進行詳細觀察觀測，發(fā)現(xiàn)問題要匯報有關(guān)單位及時處理。，主井泵房應(yīng)加大排水力度，必要時關(guān)閉中央泵房防水閘門。井下發(fā)生透水事故，救護隊到達礦井后，要首先了解清災(zāi)區(qū)范圍、突水地點、水源水量、水面上的空氣成分以及遇險人員分布情況，要利用一切通道引出災(zāi)區(qū)避難人員，對于有生存條件的上山應(yīng)計算被堵人員所在地點容積氧氣、瓦斯?jié)舛纫约氨焕藛T應(yīng)救出的時間。對被圍困在井下的人員要做周密的分析判斷，如果避難地點高于透水后的水位，可用打鉆的方法供給新鮮空氣、飲料和食物?；蛘吲沙鰸撍茸o隊員通過積水區(qū)與避難者取得直接聯(lián)系，救護上井；如果避難地點低于透水處水位，不得用打鉆方法營救，以免災(zāi)情擴大。處理上山巷道突水時，要注意防止二次透水、積水、淤泥的沖擊，要有可靠的安全退路。(四)恢復(fù)被淹井巷的注意事項在恢復(fù)被淹井巷工作期間，必須時刻注意通風瓦斯工作，因在被淹井巷內(nèi)，常積存著大量的有害氣體，隨著排水工作的進行，要逐步排除有害氣體。排水過程中，如有被水封住的有害氣體突然涌出的可能，必須制定安全措施。此外，排水恢復(fù)期間還要采取以下措施：，%時，應(yīng)停止向井筒輸電排水，并加強通風，對井下氣體定期取樣分析。排水時，每班取一次，當水位接近井底時，每2小時取一次，此時排水看泵人員應(yīng)由救護隊人員擔任。氣樣化驗工作由集團公司負責。，以防井下瓦斯突然涌出引起爆炸。，都必須佩帶自救器。在井巷附近或排放水地點要設(shè)專用電話。，應(yīng)加強巷道支護，防止發(fā)生冒頂事故。五、頂板事故的預(yù)防與處理(一)頂板事故預(yù)防措施，正確確定工作面支護方式，有效控制頂板，如果情況發(fā)生變化時，必須及時修改作業(yè)規(guī)程或補充安全措施。，存在個別綜采工作面未使用端頭支架。支護采用單體柱木梁套棚加抬棚混合支護。預(yù)防端頭冒頂措施：①加強端頭支護，距工作面10m范圍內(nèi)保證一梁四柱，10—20m范圍內(nèi)一梁三柱，抬棚沿工作面架設(shè)，排頭架要抬住小棚。嚴格按規(guī)程回柱放頂打好戧柱。②進、回風巷鋪頂網(wǎng)，控制頂板。③當頂板壓力增大時，要增加單體柱，增加支護強度，再加大木梁厚度，保證頂板支護效果。④加強端頭支護管理，要保證單體柱的支護效果，確保支護單體柱不漏液，失效支柱及時更換。⑤加強端頭壓力觀察，發(fā)現(xiàn)壓力增大或周期老頂來壓，及時加強支護，確保支護效果。，特別是安檢員要重點檢查工作面的頂板狀況，發(fā)現(xiàn)不安全隱患時，要立即匯報礦調(diào)度室和安全調(diào)度臺并采取措施或下令停工撤人。、支架和單體液壓支柱的檢修、試壓，日常監(jiān)控及時檢查更換失效的梁柱，保證每根都有良好的工作性能。，搞好質(zhì)量標準化，提高優(yōu)良品率。、分析，掌握頂板活動規(guī)律，及時采取相應(yīng)措施。，要研究并掌握初次來壓步距與周期來壓規(guī)律，密切注意初次來壓與周期來壓預(yù)兆，提前采取得力措施，防止工作面大面積冒頂，避免發(fā)生重大傷亡事故。，過老窯、空巷、局部破碎帶、斷層、沖刷帶、陷落柱，過煤柱、冒頂區(qū)或托偽頂開采時，都必須制定專門措施。、回柱?？仨斁喑^作業(yè)規(guī)程規(guī)定不冒落時，要停止生產(chǎn)，制定專門安全技術(shù)措施進行處理?！扒脦蛦栱敗敝贫?，不準空頂作業(yè)，工作面必須使用臨時支護。、頂板破碎、壓力較大、巷道開口、貫通、開幫挑頂、架設(shè)抬棚等零星工程時，要制定頂板管理安全技術(shù)措施。，開切眼壓力大，底鼓、片幫、頂板下沉嚴重，維護困難時，首先考慮加大煤柱尺寸，增強承壓能力；在倉房回采過程中壓力大，隨采隨冒時，要將采倉的尺寸縮小，控制住頂板后，再按作業(yè)規(guī)程作業(yè)；嚴禁人員進入倉內(nèi)空頂下作業(yè)。，嚴防頂板冒落傷人和堵人，刷大或維修井巷連續(xù)撤換支護時，必須保證在發(fā)生冒頂堵塞井巷時有人員撤退的出口。在獨頭巷道維修支護時，必須由外向里逐架進行，并嚴禁人員進入里邊工作。撤掉支架前，應(yīng)先加固臨近工作地點的支架，架設(shè)或拆除支架時，在一架不完工之前不得中止工作。拆除支護后，必須及時除掉頂幫活矸和架設(shè)永久支護，必要時采取臨時支護措施。撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進行，如果不連續(xù)施工，每次工作結(jié)束前，必須接頂封幫，確保工作地點安全，傾斜巷道維修時，必須停止行車。必須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的安全措施并嚴禁上、下段同時作業(yè)。坡度較大時，必須搭設(shè)操作平臺。，必須編制施工組織設(shè)計，報集團公司總工程師批準。，必須首先進行通風，檢查瓦斯，只有在回風流中瓦斯?jié)舛炔怀^1%，%，井下空氣成份符合《煤礦安全規(guī)程》第100條的要求時，方準進行修復(fù)工作。、下安全出口，兩端頭及兩順槽超前支護的管理方法：（1）分層工作面進風巷，使用好端頭支架。（2）嚴格按作業(yè)規(guī)程作業(yè)。：（1）加強直接頂初次垮落及老頂初次來壓期間的頂板管理，組織業(yè)務(wù)科室人員現(xiàn)場跟班，指揮工作面初次放頂作業(yè)，直至初放結(jié)束。（2）在頂板來壓期間，液壓支架完好達到作業(yè)規(guī)程之規(guī)定，使支架處于良好的支護狀態(tài)。（3）在頂板來壓期間，凡是工作面片幫的地點及時拉超前架，使頂板處于最小控頂距。22004年綜采、綜掘面必須配備使用必要數(shù)量的安全檢測儀表、儀器，包括頂板離層指示儀、錨桿拉力儀、力矩扳手、單體柱壓力監(jiān)測儀、微表、圓圖儀、錨索張拉儀、退錨機。儀表、儀器安裝使用地點，業(yè)務(wù)管理和技術(shù)培訓由技術(shù)室負責。施工隊組設(shè)專人負責管理。：（1）在作業(yè)規(guī)程和施工措施中必須明確如何維護頂板，嚴禁在空頂下作業(yè)。（2）錨噴工作面掘進過程中必須打超前錨桿控制頂板。（3）炮掘架棚巷必須使用前探梁進行超前支護，放炮前要有防崩倒裝置。（4）綜掘巷道要使用托梁器托鋼梁進行臨時支護，掘錨一體化巷道采用機組自身支撐頂梁臨時支護。（5）在開口或貫通前，架棚巷道要先在主巷架設(shè)抬棚，抬棚必須有三保險。錨網(wǎng)支護巷道應(yīng)當補打錨桿錨索維護頂板。（6）要加強對空頂違章作業(yè)的監(jiān)督檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究其事故責任。：（1）錨桿的桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度、結(jié)構(gòu)，在使用前要認真檢查鑒定，符合設(shè)計要求。（2）錨桿的安裝應(yīng)符合操作標準。（3）錨桿錨固力除按規(guī)定定期檢查外，還要不定期進行抽查，發(fā)現(xiàn)有達不到要求者，要立即停止作業(yè)，并制定相應(yīng)措施。（4）巷道掘進過程中，要先打超前錨桿或其它臨時支護進行維護，嚴禁在空頂下作業(yè)。（5）巷道如遇頂板破碎或地質(zhì)構(gòu)造區(qū)，可縮小錨桿排間距，并可使用掛網(wǎng)，噴漿聯(lián)合支護，同時要加大檢查力度。（6）對錨桿支護巷要定期檢查支護效果，經(jīng)常觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時制定補充措施。（7）對錨桿支護的排間距、錨桿角度、錨固力、預(yù)緊力、聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量要經(jīng)常進行檢查，嚴禁為圖省事，偷工減料而違章作業(yè)。（8）對錨噴巷道的噴體厚度和強度、頂板離層情況加強檢查，并有檢查記錄。：（1）每20m必須進行一次可錨性試驗，采用φ20*2000mm的高強螺紋鋼錨桿，用一支350mm長的快速錨固劑，錨桿錨固力達到85KN即為可錨，小于85KN即為不可錨，必須采用架棚支護或棚索網(wǎng)支護。（2）定期進行井下錨桿錨固力拉拔試驗，每次不少于3根，如果發(fā)現(xiàn)錨桿實際錨固力與設(shè)計值相差較大，必須對錨固參數(shù)進行調(diào)整和修改。（3）為了保證施工質(zhì)量，須對錨桿錨固力進行抽檢，抽檢指標為頂錨桿錨固力不得低于100KN，幫錨桿錨固力不得低于70KN。發(fā)現(xiàn)不合格錨桿，應(yīng)在其周圍200mm的范圍內(nèi)補打合格錨桿。（4）掘進時形成的巷幫超寬或片幫超寬時，應(yīng)及時處理，可采用加長鋼筋托梁和補打錨桿的方法進行補強。（5）巷道地質(zhì)條件發(fā)生變化時，應(yīng)根據(jù)變化程度，調(diào)整支護參數(shù)或采取應(yīng)急措施及時處理，如采用錨索加固或縮小排距。（6）掘進過程中，每隔3050m在頂板安裝1個離層指示儀，觀察圍巖移動情況，一旦發(fā)生異常時，立即停止掘進，撤出人員，并與有關(guān)科室聯(lián)系并同時報告有關(guān)領(lǐng)導，以便采取相應(yīng)措施。（7）頂板鋪網(wǎng)時，要求拉直拉緊，網(wǎng)間搭接長度不小于100mm。用雙股18鐵絲按不大于300mm的間隔連接牢固。（8）張拉錨索時，每次使用要兩人協(xié)作，張拉油缸時應(yīng)與鋼絞線保持在同一軸線上，加壓后，工具錨卡住鋼絞線方能松手，并用8鐵絲將千斤頂綁上頂網(wǎng)上。操作人員要避開張拉缸軸線方向，以保證安全。（9）張拉時，發(fā)現(xiàn)不合格錨索，必須在其附近300mm的范圍內(nèi)補打合格錨索?！睹旱V錨桿支護及規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(二)發(fā)生冒頂時的處理措施，首先將人員撤離危險區(qū)域，并向調(diào)度室匯報，通知有關(guān)領(lǐng)導。，班長應(yīng)立即點清人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有人被埋、壓、堵時，要盡快探明冒頂區(qū)的范圍和被埋、壓、堵截的人數(shù)及位置，積極組織搶救。，要對冒頂區(qū)電纜、設(shè)備及有可能發(fā)生瓦斯超限的區(qū)域進行停電。，如一時不能恢復(fù)時，可利用水管、壓風管等對被壓、埋、堵截的人員輸送新鮮空氣，并派專人檢查該處的氧氣濃度和有害氣體濃度。，應(yīng)先由外向里加固冒頂周圍的支護，消除進出口的堵塞物，盡快接近堵人部位進行搶救，必要時可以開掘通向遇險人員的專用巷道。，可使用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿訋r塊，但盡量避免破壞冒頂巖石的堆積狀態(tài)，清理矸石時要小心使用工具，以免傷害受傷遇險人員。，必須及時制訂專門的安全技術(shù)措施。六、運輸事故的預(yù)防和處理(一)運輸事故預(yù)防措施加強副斜井、南翼井斜井和南二聯(lián)絡(luò)巷的運輸管理：（1）嚴格按規(guī)定檢查、試驗防跑車裝置，輔助運輸業(yè)務(wù)由技術(shù)室負責牽頭管理，設(shè)施由技術(shù)室管理，設(shè)備由機電室管理。（2）日常檢查斜井錯碼信號系統(tǒng)及其它安全設(shè)備、設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；（3）嚴格按規(guī)程措施進行運輸作業(yè)。副斜井、南翼井斜井、南二聯(lián)絡(luò)巷和運輸大巷、盤區(qū)集中運輸巷、綜采面回風巷軌道必須達到優(yōu)良品，并經(jīng)常檢查維護。掘進巷道軌道必須達到合格品，并經(jīng)常檢查維護。平巷人車完好率達到100%，加強人車的日常檢查和維護工作，人車嚴格實行定點定站發(fā)車。齒軌車、小絞車輔運設(shè)備要加強日常檢查和維護，確保設(shè)備安全運行。電機車按規(guī)定進行年審，加強日常檢查和維護。對架空線定期進行檢查維護。加強窄軌車車輛連接器的管理：（1）按規(guī)定每年對副斜井、南翼井斜井和南二聯(lián)絡(luò)巷使用的連接器試驗一次，不合格立即報廢，并進行更換；（2）其它地方使用的連接器每月由各單位進行外觀自檢，并記錄檢查結(jié)果，不合格立即報廢，并進行更換。加強運輸巷道行人管理：（1）運輸大巷和盤區(qū)集中巷實行人車分流制度；（2）絞車運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)；行人不行車”的規(guī)定。、材料車要經(jīng)常進行檢查，并及時維護。，提高運輸作業(yè)隊伍職工的操作技能和業(yè)務(wù)水平。：（1）與運輸副隊長簽定業(yè)務(wù)保安責任書；（2）每月不定期地檢查運輸作業(yè)線路的標準化情況；（3）完善專業(yè)、非專業(yè)運輸隊伍的管理制度。作業(yè)前必須制定詳細的安全技術(shù)措施，明確施工項目、工期、工作量、技術(shù)和安全負責人、安全措施等內(nèi)容，保證零散作業(yè)運輸安全。，矸井工區(qū)必須做到以下幾點：（1）加強對新鋼絲繩懸掛前的檢驗和在用鋼絲繩的定期檢驗，并保證其符合《煤礦安全規(guī)程》第40402條的有關(guān)規(guī)定。（2）對新安裝或大修后的罐籠防墜器、使用中的罐籠防墜器及連接裝置必須按《煤礦安全規(guī)程》第41414條有關(guān)規(guī)定進行定期試驗，并保證其動作靈敏可靠。（3）對防過卷、防過速等保險裝置必須保證其符合《煤礦安全規(guī)程》第427條的有關(guān)規(guī)定。(二)運輸事故發(fā)生后的處理措施可能發(fā)生運輸事故時，現(xiàn)場人員必須根據(jù)現(xiàn)場情況，躲入躲避硐室或進入安全地點。一旦發(fā)生運輸事故，安全負責人或運輸負責人待事故穩(wěn)定后，要立即進行搶救，并向礦調(diào)度室及安檢科匯報，盡量使事故影響縮小到最小范圍。第三章 安全技術(shù)教育職工培訓中心2004年要對全礦各工種、各層次職工制定出分期培訓計劃，其內(nèi)容以《煤礦安全規(guī)程》、各工種《崗位作業(yè)標準》和各級行政安全生產(chǎn)管理文件、通知精神為主，輔之以其它技術(shù)標準等材料，培訓計劃經(jīng)分管礦長批準后，要積極組織實施，確保其培訓質(zhì)量及效果。