20xx郵政系統(tǒng)個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)精選(編輯修改稿)
2024-11-19 00:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，也對(duì)我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要我需要或者有什么不明白的地方，他們隨時(shí)給予熱情地指導(dǎo)和耐心的上手操作演練。工作之余，大家開懷談笑，不分彼此。同事之間的友好團(tuán)結(jié)和奮發(fā)向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間，由于工作性質(zhì)上的特殊性，整個(gè)人的神經(jīng)基本上一直處于緊繃的狀態(tài)，不容許你有一絲的疏忽與怠慢，否則就會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)的中斷或者故障，甚至是事故的發(fā)生。因此，在推掛車間，我的精神狀態(tài)一直保持在最佳狀態(tài)，慶幸的是，在我兩個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)期間，基本上沒出現(xiàn)什么大的故障，并且在同事的帶領(lǐng)下學(xué)會(huì)了上手操作。
我在工作上的收獲主要有：基本了解并掌握了推掛系統(tǒng)的工作原理和動(dòng)手實(shí)際操作的技能，較好的了解了推掛系統(tǒng)的維護(hù)規(guī)程，參加了值機(jī)工作。像一般的開機(jī)順序、道岔的自檢、軌道的類型更換等等都已經(jīng)掌握，平時(shí)出現(xiàn)的一般故障能較快解決，此外還參與了推掛系統(tǒng)的例行維護(hù)工作。
在這期間，工作上最大的不足主要有：軌道磨損導(dǎo)致所掛郵袋出現(xiàn)卡袋現(xiàn)象，夾郵袋的鉗子對(duì)過重的郵袋沒有足夠的鉤卡能力，空鉗滑行速度過快時(shí)老愛滑出軌道摔到地上，導(dǎo)致鉗子變形等。
郵政系統(tǒng)個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)2 8月29號(hào)，由于局里人事調(diào)動(dòng)，設(shè)備維護(hù)中心的兩位同事被調(diào)到電子局工作，導(dǎo)致設(shè)備維護(hù)中心人手不足，我開始被調(diào)到設(shè)備維護(hù)中心的動(dòng)力班組工作，主要是跟班學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)中心局的電腦、內(nèi)部電話、打印機(jī)、電梯、林德叉車等設(shè)備的維護(hù)和故障排除和兩子系統(tǒng)的故障排除等。
顯然，辦公室的工作環(huán)境與推掛車間迥然相異。雖然林主任、王千林管理員和肖大哥一樣，對(duì)我關(guān)愛有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種家長關(guān)愛的慈祥與特有的威嚴(yán)，另外還有同事王仁婷、林建鋒的友
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