安全大檢查自查總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-19 00:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 導(dǎo)措施和詳細(xì)意見。二是在“嚴(yán)”字上沒有下“硬”功夫。對于分管的部門，在工作落實(shí)不利時，不能大膽真抓實(shí)干，有耐于面子，怕影響關(guān)系的想法，因此往往降低標(biāo)準(zhǔn)，只求過得去、不求過得硬，履行崗位職責(zé)方面還存在不足，例如在檢查乘務(wù)員汛期嚴(yán)格執(zhí)行守機(jī)聯(lián)控制度的落實(shí)上，5月15日達(dá)州站外抽查中發(fā)現(xiàn)，6班乘務(wù)員只有4班能嚴(yán)格執(zhí)行制度，在危險(xiǎn)地段能立即采取減速措施，2班乘務(wù)員在過該地段時沒有采取措施，依然以較高速度通過，通過這一件事讓我的思想產(chǎn)生了很大反思，究其原因，就是自己對兩個運(yùn)用車間的日常管理還很不嚴(yán)格，思想淺意識認(rèn)為車間職工通過近幾年整頓，各方能力得到了提高，因此在日常管理中就有所放松，致使車間作業(yè)層在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時有落差，今后的工作中，我要對這兩個車間工作加大督導(dǎo)力度，促其安全可控能力得到整體提高。三是在“實(shí)”字上沒有下“苦”功夫。工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓具體和“一竿子插到底”的實(shí)干精神還不夠強(qiáng)。抓落實(shí)的力度還不夠。特別是有時受一些階段性工作的影響，不能統(tǒng)籌兼顧，使一些工作落實(shí)的不好，有些工作規(guī)劃了，沒有行動；安排了，沒有落實(shí)。如在乘務(wù)員的待乘管理上，無論下線添乘還是在段，利用閑暇時間都在不定時抽查、檢查乘務(wù)員待乘休息情況，但屢屢出現(xiàn)的乘務(wù)員待班晚點(diǎn)現(xiàn)象，充分說明我在“源頭抓待乘”這一關(guān)鍵性的管理上還存在不足。三、整改措施：基礎(chǔ)不牢，地動山搖。安全基礎(chǔ)不是一招一式、一朝一夕的事情，而是一項(xiàng)長期的、艱苦的、復(fù)雜的工程。強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，要立足本職，樹立“三個理念”，做好“三個先鋒”。為此，我將針對上述存在的問題，痛定思痛，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉，努力提高服務(wù)能力，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全穩(wěn)定。（一）樹立發(fā)展的理念，做永葆先進(jìn)的先鋒。學(xué)習(xí)是人生永恒的主題。只有不斷學(xué)習(xí)，才能保證自身不斷發(fā)展和提高，適應(yīng)不斷變化的形勢需要。在今后的工作中，加強(qiáng)對部、局鐵路工作會議精神相關(guān)理論的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步把思想和行動統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀的要求上來，統(tǒng)一到段、段黨委各項(xiàng)決策部署上來，提高科學(xué)判斷形勢的能力；與工作中遇到的難點(diǎn)問題結(jié)合起來，進(jìn)一步提高應(yīng)對復(fù)雜局面的能力和解決實(shí)際問題的能力。不斷把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯乃悸泛痛胧?，不斷提高運(yùn)用理論解決實(shí)際問題的能力，真正做到自身能力與形勢、環(huán)境同步發(fā)展。（二）樹立領(lǐng)先的理念，做轉(zhuǎn)變作風(fēng)的先鋒。樹立敢為人先的領(lǐng)先理念和勇于超前的“馬前卒”精神，多到基層了解實(shí)際情況、掌握第一手資料，開展深入細(xì)致的調(diào)查研究，做到對安全生產(chǎn)情況心中有數(shù)、部署周密，要嚴(yán)格管理、敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題。具體為：一是抓關(guān)鍵，齊抓共管到位。圍繞全年安全經(jīng)營奮斗目標(biāo)，針對暑運(yùn)、防洪、調(diào)圖、小長假等階段性重點(diǎn)任務(wù)，目標(biāo)明確、責(zé)任清晰，督促各部門各負(fù)其責(zé)的抓好分管工作。二是抓整改，問題追蹤復(fù)查到位。認(rèn)真做好安全問題的跟蹤檢查，不斷加大安全突擊檢查、專項(xiàng)整治力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時指出糾正。要強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場檢查效果，在盯落實(shí)，盯整改上下功夫，對發(fā)現(xiàn)的問題有落實(shí)，有反饋，有追蹤，有復(fù)查。（三）樹立科學(xué)的理念，做務(wù)實(shí)創(chuàng)新的先鋒。深入學(xué)習(xí)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理建設(shè)”的科學(xué)理念，積極配合我段“安全風(fēng)險(xiǎn)管理建設(shè)”工作，把自身思維方式從“慣例”、“定勢”中解放出來，破除影響“創(chuàng)建創(chuàng)標(biāo)工程”的思維障礙，把思想從不適應(yīng)、不利于科學(xué)發(fā)展的認(rèn)識中解放出來，保持開拓進(jìn)取的昂揚(yáng)銳氣。把工作標(biāo)準(zhǔn)從“一般”、“得過且過”中解放出來，大膽探索，追求卓越。把謀事視野從“原有”、“保持現(xiàn)狀”中解放出來，力求用戰(zhàn)略的視角和思維觀察問題，不斷適應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展的需要。第三篇：安全大檢查自查材料安全大檢查自查自糾充分認(rèn)識開展安全大反思、大檢查活動的重要意義及段發(fā)文件要求。通過學(xué)習(xí)，個人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動，是針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策；是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。因此我深刻剖析自身出現(xiàn)的問題，匯報(bào)如下：在思想認(rèn)識上，“安全第一
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